Ich habe zwar wenig Hoffnung, aber man kann es ja mal probieren. 

Der einzige fertiggestellte One ist irgendwo in Norddeutschland unterwegs. Vielleicht will der Eigentümer ihn ja irgendwann loswerden...

Gruß 

Martin 

vor 15 Stunden schrieb ACCM Martin Klinger:

Ich habe zwar wenig Hoffnung, aber man kann es ja mal probieren. 

Der einzige fertiggestellte One ist irgendwo in Norddeutschland unterwegs. Vielleicht will der Eigentümer ihn ja irgendwann loswerden...

Gruß 

Martin 

Bis dahin: hier der Namensvetter

https://www.connox.de/kategorien/technik/toaster/one-slot-toaster.html

Hallo ...

Hier sind ein paar Links(zwar auf dänisch), aber Google ist dein Freund !!

---

https://mypresswire.com/dk/pressroom/39330/pressrelease/92882

https://www.berlingske.dk/jensen-skulle-vaere-et-verdenshit

Jensen One 1992

En Citroen XM 24 V Exclusive fra 1992 var udgangspunktet for denne futuristiske bil. De velkendte danske designere Jacob Jensen og Max René forenede sig om projektet og skabte ”Jensen One”, en bil der var en sci-fi film værdig. Bilens chassis var fremstillet af kevlar og glasfiber, og den var udstyret med en intelligent kørecomputer, der blandt andet kunne huske fire forskellige sædepositioner.

Prisen for vidunderet var 2.1 millioner kroner. Der blev dog aldrig produceret mere end et funktionsdygtigt eksemplar, som i dag samler støv hos en tysk arkitekt fra Lübeck.

Selten so einen grässlichen Formenmix gesehen.

Wers mag. Viel Glück.

vor 6 Minuten schrieb Wurzelsepp:

Selten so einen grässlichen Formenmix gesehen.

Wers mag. Viel Glück.

Man erkennt das sogar im Dunkelvideo.

 

Bearbeitet (10. Dezember 20187 J. von jozzo_)

vor einer Stunde schrieb jaybee:

En Citroen XM 24 V Exclusive fra 1992

Super Berichterstattung (ich weiß, stammt nicht von dir).
1992 gab es noch keine Exclusive, die kamen erst beim Y4.
Und ein 24V sehe ich im Video auch nicht, oder hat das Teil einen 2. 12V im Kofferraum verbaut?

vor 41 Minuten schrieb Wurzelsepp:

Selten so einen grässlichen Formenmix gesehen.

Ein paar der Ansätze sind zwar nett, aber nicht schön umgesetzt.
Beim Rest und dem Gesamtbild gebe ich dir recht.

Gruß
René

Richard-Zacharias-Xanthippe-Anton-vier -vier-füneff -> https://www.gdv-dl.de/dienstleistungen/zentralruf-der-autoversicherer/

Ronald

We say:  Thank God only two were built!   And even two are two too many!!

https://citroenvie.com/the-jensen-one-look-familiar/

Eventuell kann man in Holland ein BodyKit erstellen. Bei Jumper -> "HY" hat es auch funktioniert, XM -> Jensen One sollte somit auch möglich sein

https://autorai.nl/tover-citroen-jumper-om-citroen-hy/

Ronald

vor 2 Stunden schrieb Ronald:

Eventuell kann man in Holland ein BodyKit erstellen. 

Das ist ja Spitzenklasse . 

Eigentlich war meine Tendenz, als kleiner Freiberufler mir einen (Sorry) VW t6 Transporter zu holen.  Aber jetzt komme ich echt ins grübeln. 

vor 6 Minuten schrieb zitronabx:

Das ist ja Spitzenklasse . 

Eigentlich war meine Tendenz, als kleiner Freiberufler mir einen (Sorry) VW t6 Transporter zu holen.  Aber jetzt komme ich echt ins grübeln. 

Hol dir lieber einen guten T4. Da hast du mehr davon.

vor 24 Minuten schrieb Wurzelsepp:

Hol dir lieber einen guten T4. Da hast du mehr davon.

Besitz ich gerade, t4 transporter mit 1,9td (ABL) leistungsstark mit 68ps. 

Der ermöglicht auch den Transport verschiedener Citroen Teile (Motoren, Karosserieteile usw.) oder gar den Transport in der Stadt eines kompletten Fahrzeugs am Anhänger ohne überladen zu sein. Allerdings ist das dann schon ein ziemliches gewürke für den alten Stinker 

 

 

Bearbeitet (10. Dezember 20187 J. von zitronabx)

Ey!! Kein Threadnapping hier, Herrschaften!

Und die o.g. Links etc kenn ich natürlich alle schon! Trotzdem danke.

vor 12 Minuten schrieb ACCM Martin Klinger:

Ey!! Kein Threadnapping hier, Herrschaften!

Entschuldigung

Ich bitte um Verständnis. 

 

Bearbeitet (10. Dezember 20187 J. von zitronabx)

vor einer Stunde schrieb zitronabx:

Besitz ich gerade, t4 transporter mit 1,9td (ABL) leistungsstark mit 68ps. 

Hatte ich mal als "Dienstwagen", mit zwei Tonnen Gewürzen am Haken (und teilweise den Kofferraum auch noch voll). Ich habe da oft geschaltet ohne den rechten Fuß zu heben, um die Schwungmasse des Motors noch zum Beschleunigen zu nutzen

Die Kiste kriegte null Pflege, auch wenn ich mal was gesagt habe, irgendwann bekommt man da auch eine gewisse scheissegal-Haltung *schäm*

Aber on topic: Wäre es nicht zielführender, Citropart oder die Autobild zu bitten, den Kontakt herzustellen? Du hattest ja schonmal nach dem Fahrzeug gefragt:

 

vor 13 Minuten schrieb NonesensE:

Aber on topic: Wäre es nicht zielführender, Citropart oder die Autobild zu bitten, den Kontakt herzustellen? Du hattest ja schonmal nach dem Fahrzeug gefragt

Äh, stimmt. Da hätte ich auch selbst drauf kommen können...

vor einer Stunde schrieb ACCM Martin Klinger:

Ey!! Kein Threadnapping hier, Herrschaften!

War und ist nie meine Absicht,....

Bitte um Entschuldigung meiner mit mir durchgehenden Pferde, bezogen auf mein Schruben.

DAs ist der zweite One:

https://viaretro.dk/2015/03/the-only-one-max-renes-jensen/

 

Zweite Rufnummer von Hans Pedersen:

Quelle: http://veteranbilklub.dk/wp-content/uploads/2018/01/Veteran-Tidende-april-2014-lavopl.pdf

Bearbeitet (10. Dezember 20187 J. von Auto nom)

Verstehe ich das richtig? In dem gezeigten Zustand zu verkaufen?

vor 34 Minuten schrieb ACCM Martin Klinger:

Verstehe ich das richtig? In dem gezeigten Zustand zu verkaufen?

Fabrikneu, 0 Kilometer. Da kannst Du sogar die Farbe frei wählen ohne darüber nachzudenken, ob Du was am Originalzustand ändern willst. 

vor 7 Stunden schrieb ACCM Martin Klinger:

Verstehe ich das richtig? In dem gezeigten Zustand zu verkaufen?

Ja richtig.

Vor dreieinhalb Jahren...