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Citroen xm abnehmbare Anhänger Kupplung

Hervorgehobene Antworten

Wie ich das finde? Nunja, da man neue brauchbare AHKs für den XM für knapp 100,-€ bekommen kann......

...wünsche ich dir viel Glück mit der Anzeige bei EKA ;)

Haben die XM-AHKs nicht auch seitliche Streben die nach vorne gehen so wie beim Xantia und BX? Hab lange keine mehr montiert, aber rein optisch kommt mir dieses Exemplar doch etwas merkwürdig bzw. unvollständig vor...

vor 10 Stunden schrieb petar24:

Hallo verkaufe hier eine Anhänger kupplung pn an mich. 

 

Verkauf ich gerade bei #eBayKleinanzeigen. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xm-anhaengerkupplung/1011462564-223-364?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Wenn Du fragst wie ich das finde...

Nagelneu kostet sie weniger :P

https://www.kupplung.at/anhaengerkupplung-starr-100846-03416-1.html

Bearbeitet ( von jozzo_)

DIe ist aber weder abnehmbar, noch mit E-Satz.

vor einer Stunde schrieb schwinge:

DIe ist aber weder abnehmbar, noch mit E-Satz.

Der E- Satz wird dort mitangeboten - in 2 Versionen.

Und ja, ich habe aber Werkzeug für 2 Schrauben.

Bearbeitet ( von jozzo_)

Der Sinn eines abnehmbaren Kugelkopfes ist die werkzeuglose Demontage, somit finde ich die Anmerkung von Schwinge absolut korrekt. Dass diese abnehmbaren AHKs deutlich teurer sind als die starren ist auch bekannt. Der Preis für das gebracuhte Exemplar ist trotzdem sehr selbst bewußt. Der Markt wird es regeln...

Mein Hinweis mit den Streben ist für dieses Produkt anscheinend auch nicht zutreffend, habe mir gerade mal die Einbauanleitung angesehen. Die Befestigung unterscheidet sich doch deutlich von der Art wie z.B. die Westfalia-AHKs verbaut wurden. Ich kann mich nicht erinnern jemals bei einem XM ein Loch für die Montage der AHK gebohrt zu haben, hier ist das aber erforderlich...

Bearbeitet ( von bx-basis)

  • Ersteller

Die streben sind dabei und die kabel ebenfalls und es muss nix gebohrt oder sonst was gemacht werden. ;)

6 hours ago, jozzo_ said:

Der E- Satz wird dort mitangeboten - in 2 Versionen. [...]

Kostet aber extra.

Den aufgerufenen Preis für diese hier angebotene AHK finde ich absolut okay. An der ist auch noch Farbe dran und nicht nur Rost, lässt sich also mit überschaubarem Aufwand überlackieren bevor sie wieder eingebaut wird. Meine AHK sehen leider alle deutlich trauriger aus.

@petar24 Ein Bild vom E-Satz bei Kleinanzeigen kann nicht schaden. Dann sieht der Käufer, ob ohne Frickeleien direkt an die Rückleuchten angesteckt werden kann und wieviel Pole die Buchse hat wäre gut zu wissen.

Bearbeitet ( von schwinge)

  • Ersteller
vor 39 Minuten schrieb schwinge:

Kostet aber extra.

Den aufgerufenen Preis für diese hier angebotene AHK finde ich absolut okay. An der ist auch noch Farbe dran und nicht nur Rost, lässt sich also mit überschaubarem Aufwand überlackieren bevor sie wieder eingebaut wird. Meine AHK sehen leider alle deutlich trauriger aus.

@petar24 Ein Bild vom E-Satz bei Kleinanzeigen kann nicht schaden. Dann sieht der Käufer, ob ohne Frickeleien direkt an die Rückleuchten angesteckt werden kann und wieviel Pole die Buchse hat wäre gut zu wissen.

Werde ich noch machen noch paar bilder können ja net schaden die Marke der Anhänger kupplung ist bosal. ;)darf auch noch erwähnen das der Preis VB ist und man noch verhandeln kann. 

Bearbeitet ( von petar24)

vor 2 Minuten schrieb petar24:

die Marke der Anhänger kupplung ist basal.

Du meinst vermutlich Bosal ;)

Oh ha. Hab ich einmal beim XM Break montiert weil es die Westfalia damals nicht mehr gab. War das ein Kampf das Ding zu montieren, eine schlechter passende AHK habe ich in meinem ganzen Leben noch nicht montiert. Ich hoffe für den potentiellen Käufer daß es bei der Limousine besser funktioniert...

Muss bei der Bosal- Kupplung auch ein Stück des Stoßfängers ausgeschnitten werden? Das hat mich bislang abgehalten, ein AZV zu montieren.

Gruß

Holgi

Ich glaube das muß bei der Limousine für jede AHK gemacht werden.

  • Ersteller
vor 25 Minuten schrieb Manson:

Du meinst vermutlich Bosal ;)

Schreibfehler :P

  • Ersteller
vor 22 Minuten schrieb bx-basis:

Oh ha. Hab ich einmal beim XM Break montiert weil es die Westfalia damals nicht mehr gab. War das ein Kampf das Ding zu montieren, eine schlechter passende AHK habe ich in meinem ganzen Leben noch nicht montiert. Ich hoffe für den potentiellen Käufer daß es bei der Limousine besser funktioniert...

Also die hier geht einwandfrei drauf auf die limusine, hatte sie auf einem 24v drauf und 2.5 turbo diesel. 

vor 10 Minuten schrieb bx-basis:

Ich glaube das muß bei der Limousine für jede AHK gemacht werden.

Nein, zumindest nicht bei der Standardstoßstange. Allerdings muss ich Nachschauen was für ein Hersteller das ist bei der am "neuen" 24V ...bei meiner HAK ist es vermutlich auch nicht Nötig, da ist nur Unten ein kleiner Ausschnitt in meiner Zenderheckschürze.

Bearbeitet ( von Manson)

vor einer Stunde schrieb Manson:

Nachschauen was für ein Hersteller das ist bei der am "neuen" 24V 

Westfalia und ist ausgeschnitten

vor 1 Stunde schrieb Manson:

Nein, zumindest nicht bei der Standardstoßstange.

Für die Westfalia mußte immer ein ganz kleiner Ausschnitt unten in der Schürze gemacht werden.

Ich überleg grad an welchem meiner XM hinten nichts ausgeschnitten war/ist ...einer war es mit Sicherheit weil ich mich da selbst gewundert hatte.

Bei der Musketierschürze für die 4 Endrohre reicht ein Fenster im mittleren Gitter, der Kugelhals geht da mittig durch... :D

vor 1 Minute schrieb bx-basis:

Bei der Musketierschürze für die 4 Endrohre reicht ein Fenster im mittleren Gitter, der Kugelhals geht da mittig durch... :D

Ja, das versuch ich schon seit er da ist meiner Tochter schmackhaft zu machen weil sie eigentlich keine AHK wollte ....aber ist eigentlich eh Egal weil ich bau sie nicht ab also wirds zwangsläufig das Loch im Gitter werden :D

Ich hab, hatte aber definitiv einen wo an der Originalstoßstange nichts ausgeschnitten war. ...der V6 im Keller möglicherweise.

In Verbindung mit der Musketier-Anlage ist die AHK aber nicht oder zumindest nicht ohne Modifikationen der Audpuffanlage montierbar. Bei dem Exemplar dem ich mal eine AHK verpasst habe war die Anlage schon weggefault und durch Serientöpfe ersetzt.

Musketierausstattung, also vorgetäuschtes Tuning, und eine AHK, das ist ein Widerspruch in sich.

Ich glaube, der heißt Poscher und sitzt in Oberhausen, einmal war ich dort, der Spezialist für sanftes Styling und “Tuning“ von XMs, einen mit AHK hat es dort nie gegeben.

Ein Reimport Musketier mit AHK aus Polen, das ist vorstellbar.

Der Laden heißt Postert, der Rest ist wieder mal Deine unsäglich nervige Dummschwätzerei.

Als Neuwagen bekam der schwarze V6 Automatik beim Händler das komplette Bodykit und die 4-Rohr-Anlage, nach 3 oder 4 selbst verschuldeten Totalschäden in gut 10 Jahren gab die Besitzerin das Fahren zum Glück auf, die Abgasanlage hatte vorher schon das Zeitliche gesegnet und es war ein Serienauspuff mit leicht gekürztem Endrohr montiert. Schließlich erbte der Sohn den XM und er brauchte eine Anhängerkupplung, so kam der vollverspoilerte XM zum Agrarhaken...

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