8. Juni 20233 J. Ersteller vor 36 Minuten schrieb Petruschka: ...na, wenn das der angelegte Massstab ist...?? Der angelegte Maßstab ist für mich bei den Automobilherstellern Toyota. So gerne ich meine Citroens die Jahrzehnte fuhr, so entspannt ist es, ein Toyota-Derivat zu fahren, das selbst nach 15 Jahren die Zuverlässigkeit eines Neuwagens an den Tag legt.
8. Juni 20233 J. vor 18 Minuten schrieb Zalu_zx: Der angelegte Maßstab ist für mich bei den Automobilherstellern Toyota. So gerne ich meine Citroens die Jahrzehnte fuhr, so entspannt ist es, ein Toyota-Derivat zu fahren, das selbst nach 15 Jahren die Zuverlässigkeit eines Neuwagens an den Tag legt. ...nicht so ganz... Federführend in der Entwicklung beim Aygo KGB10 und später des KGB40 war damals PSA, kann man ganz gut erkennen an den typischen Schwachstellen des PSA-Konzerns... Auspuff nach ein paar Jahren abgefault, Bremsscheiben vorne verschleissfreudig, Bremsleitungen korrodieren... und natürlich Wassereintritt überall...(Toyota-typische Schwachstellen sehen anders aus...). Kleinigkeiten, aber nervig! Abgesehen davon aber ein sehr, sehr gutes und immer noch aussergewöhnlich zuverlässiges Auto, auch bei hohen KM-Laufleistungen! Der aktuelle AygoX ist dagegen eine Toyota-Eigenentwicklung... Bearbeitet (8. Juni 20233 J. von Petruschka)
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