Hallo. Ich habe vor längerer Zeit mal eine Erhöhung für die vordere Mittelarmlehne gekauft, aber es nie geschafft sie zu montieren. Hat jemand Ahnung wie sie eingebaut wird?  Kann es sein das man das Oberteil der wanne abschneiden muss???  Wenn mir da jemand einen Rat geben kann bevor ich irgendetwas kaputt mache ( hab noch nie eine Mittelarmlehne zerlegt) währe das Super. Danke Wolfgang

Hallo,

du meinst eine nichtelektrische Erhöhung?

Die " Wanne" lässt sich zusammen mit dem Deckel abschrauben.  Meine die Schrauben siehst du bei geöffnetem Deckel am Wannenrand. Weitere kann ich mich nicht mehr erinnern.

Erschliesst sich wenn man es sieht.

lg. micha

So ist es. Wanne mit Deckel abschrauben. Den Plastikring (Erhöhung anschrauben ) Wanne mit Deckel wieder rein und anschrauben.

So schaut es aus, sollte sich jemand fragen wie es aussieht. Nicht richtig schön, aber extrem bequem! Gerade montiert auf dem Parkplatz der Poststation. Sind tatsächlich nur die drei Schrauben.

Bearbeitet (26. Februar 20215 J. von Yannick)

Glaubst du ich schreibe blödsinn?

vor 6 Stunden schrieb CX Fahrer:

Glaubst du ich schreibe blödsinn?

Ich kenn dich nicht einmal, das war eine schlichte Aussage im Sinne einer Bestätigung. Wenn du in dem Wort "tatsächlich” eine Unterstellung vermutest kann ich es nur bedauern. 🙄 Da ich dieses Forum eher als Nachschlagewerk betrachte, kam ich auf die Idee, dass eine Illustration dieser nicht häufigen Erhöhung für spätere Suchende einen Mehrwert bedeuten könnte. 

Habe ich nicht, hätte ich einen Smiley setzen müssen?

vor 50 Minuten schrieb CX Fahrer:

Habe ich nicht, hätte ich einen Smiley setzen müssen?

Dann hat sich deine Frage ja erübrigt! Für alle anderen, auch wenn es sich von selbst versteht und ich es tatsächlich erstmal falsch angegangen habe, man muss natürlich erstmal die Gummiwulst in der Mittelkonsole verschrauben und anschließend die originale Armlehne im Wulst befestigen. Gab es diese Erhöhung eigentlich auch in anderen Material? Meine ist aus einem elastischen Zeug, dass ich haptisch nicht sehr toll finde.

Ja gab es auch in hartplastik

59 minutes ago, CX Fahrer said:

Ja gab es auch in hartplastik

Wenn dir sowas mal übern Weg läuft dann denk an mich

Ich kenn die aus Gummi gar nicht, nur die aus Hartplastik.

Habe 3 oder 4 aus Gummi, würde mir gern mal so ein Teil aus Hartplastik anschauen

Vielleicht, wenn's irgendwann mal wieder einen Schraubertag bei René gibt...

Gibt bzw. gab es mal diese Erhöhungen als offizielles Zubehör zu kaufen?
Wenn ja wäre ich interessiert.

Ja, war Original-Zubehör

unten links

Wobei ich glaube es ist einfacher, die elektrische Mittelarmlehne zu finden als dieses Zubehör...

Ich rüste gerade auf elektrische Armlehne um. Die mechanische Armlehne ist mir etwas zu tief angebracht. Aber vor allem finde ich die elektrisch höhenverstellbare Mittelarmlehne äußerst dekadent - das muss ich haben, und außerdem hat das kein anderes Auto (zumindest kenne ich keines). 

6 hours ago, Sebastian Fernandez said:

Gibt bzw. gab es mal diese Erhöhungen als offizielles Zubehör zu kaufen?
Wenn ja wäre ich interessiert.

Ach ja? Wie viel?

vor 11 Stunden schrieb Oldieschrauber:

Ich rüste gerade auf elektrische Armlehne um. Die mechanische Armlehne ist mir etwas zu tief angebracht. Aber vor allem finde ich die elektrisch höhenverstellbare Mittelarmlehne äußerst dekadent - das muss ich haben, und außerdem hat das kein anderes Auto (zumindest kenne ich keines). 

Genau das finde ich auch. Es ist so "eine Sache" für sich und ein Grund zum Schmunzeln - äußerst wichtig in einem alten Auto.
Sowie ich das lese sollte die Umrüstung nicht besonders schwierig sein, und damit soll die MAL höher kommen sogar als mit dem originalen Zubehör - welches aber das Vorteil hat, das man er nur Minuten einbaut: eine schnelle Lösung für einen richtig großen Komfort gewinn.

Kabel und Stecker sind eigentlich alle vorhanden, aber einfach alles Anstecken funktioniert nicht, es fehlt die Stromversorgung. Diese wird gerade betriebssicher mit Hilfe einer Relaisschaltung hergestellt. Danach muss die Mittelkonsole raus, um die Mechanik der Mittelarmlehne einzubauen. Das Ganze stockt aber im Moment ein wenig, da ich gerade die vorderen Wagenheberaufnahmen neu aufgebaut habe, und als nächstes erst mal der Zahnriemen ersetzt werden soll.

Bearbeitet (3. Oktober 20223 J. von Oldieschrauber)

5 hours ago, Oldieschrauber said:

es fehlt die Stromversorgung. Diese wird gerade betriebssicher mit Hilfe einer Relaisschaltung hergestellt

Nimm sie von dem Relais das auch die hinteren Fensterheber und den hinteren Zigarettenanzünder bedient. Einfach am Ausgang des Relais abzweigen, dann kann man die Stromversorgung auch über den Schalter abschalten und sie ist bereits ausreichend abgesichert.

Sind die Zigarettenanzünder nicht mit Dauerstrom versorgt, oder verwechsele ich da was mit einem meiner anderen Autos? Ich meine, ich habe da schon den Dauerstrom für die AHK gezogen. Aber egal, um die Elektrik kümmert sich ein Kumpel, der ist Elektriker.

Schick deinem Kumpel die pdf hier mit: https://citroen.tramontana.co.hu/en/the-circuit-diagram-project

Vielen Dank, aber ist das nicht auch im Werkstatthandbuch abgebildet? Das kommt mir irgendwie bekannt vor.