vor 7 Minuten schrieb bx-basis:

Die einzig denkbare Erklärung wäre wohl eine Übersetzung in dem Doppelantrieb die die Drehzahl für den Fliehgkraftregler anpaßt, ansonsten fällt mir wirklich kein Grund für dieses seltsame Konstrukt ein...

Das seltsame Konstrukt gabs auch schon im CX. Nur komplizierter.

vor 22 Minuten schrieb jozzo_:

Das seltsame Konstrukt gabs auch schon im CX. Nur komplizierter.

Ich meinte mit "seltsam" nicht den Doppelantrieb (der bei einem mechanischen Tacho ja absolut sinnvoll ist) sondern den Antrieb des elektronischen Tachogebers über eine Welle. Das kannte ich bislang nur vom Visa GTi und BX DIGIT...

Gar manches was die Citroen Werkshallen verlies verdient das Prädikat "Seltsam" ...meistens durchaus im positiven Sinn, manchmal echt Zweifelhaft ...und meine Lebenserfahrung sagt mir das man nicht alles Wissen muss und Verstehen muss man noch weniger