C5 I Fahrwerkshöhe und Spur Sollwerte

[Robustfetischist]

Moin Moin.

Ich will bei meinem C5 die Fahrwerkshöhe und Spur kontrollieren und ggf einstellen. Die Suchfunktion und Google haben bisher nix verwertbares ausgespuckt...

Kann mir jemand helfen, ich brauche:

Messpunkte für die Fahrwerkshöhe

Sollwerte für die Fahrwerkshöhe 

Sollwerte für die Spur der Vorderräder

 

Daten:

C5I Break 2.0 HDI, Schalter 5 Gang, starre AHK

VF7DERHSB76278004

Orga 09298CJ \ 10269 

6,5J x 16 ET 26 Monza

215\55R16 

 

Höhensensoren arbeiten einwandfrei, Kugelköpfe sind spielfrei, sauber und frisch geschmiert.

Traggelenke, Querlenkerlager, Spurstangen innen und außen, Stabilager, Koppelstangen und Schwingarmlager sind neu bzw spielfrei, Reifen vorn 5mm, hinten neu. Radlager spielfrei und geräuschlos, Kugeln federn soweit angenehm (4 Jahre alt), Bremsen V+H gut, Federzylinder halten die Höhe zuverlässig über Wochen, Rücklaufleitungen der vorderen Federzylinder sind neu... Hab ich etwas vergessen vorher zu prüfen?

Wenn jemand noch ne Idee oder nen Tip hat, immer her damit.

Vielen Dank im Voraus!

 

Gruß Jole

[schwinge]

Alles hier: http://public.servicebox-parts.com/dtt/AC/CDP/code/de_DE/index_vehicule.html

Bearbeitet 7. Februar 2019 von schwinge

[Robustfetischist]

Herzlichsten Dank!

Du hast damit sogar ein paar Fragen zum Evasion, welcher den C5 beizeiten ersetzen wird, im Voraus beantwortet. Nicht schlecht 

 

Gruß Jole

[Robustfetischist]

Doch nicht so ganz. Verständnisfrage, bin ein bisschen dumm heute: 

Werd nachher auf die Grube und wollte messen und einstellen nachdem Handbremsrohre und Auspuff endlich fertig sind, hab in dem PDF auch die Seite gefunden mit den Messpunkten für die Fahrzeughöhe. Da stehen zwar die Sollmaße für das Maß zwischen Messpunkt am Fahrschemel bzw an der Hinterachse und der "theoretischen Radmitte" , aber nicht die Maße zwischen Messpunkten und Boden. 

Macht ja eigentlich auch Sinn, da man ja die Unterschiede in der Bereifung mit einbeziehen muss.

Also messe ich vom Boden aus zur Radmitte, addiere das Maß von Radmitte zu Messpunkt, und hab mein Maß zwischen Boden und Messpunkt und kann dementsprechend einstellen. Einwände?

Sorry für die blöde Frage, ich mein das ernst mit dumm sein, Wochen Schlafentzug und die Reste einer verschleppten Mittelohrentzündung, ich bin kognitiv echt nicht auf der Höhe so 

 

Gruß Jole

[baustromverteiler]

Hallo,

schau mal hier:

 

bezieht sich zwar auf den C5 III aber das Prinzip sollte wohl dasselbe sein, hast in dem PDF auch die Formeln zum ausrechnen drinnen.