Hallo Freunde, ich bin grad am Kupplungswechsel bei meinem CX GTI Turbo S1 bei und musste feststellen müssen das mein Rohrkugelgelenk, gleich hinter dem Hosenrohr nicht mehr in Ordnung ist.

Daher suche ich jetzt ein noch brauchbares Rohrkugelgelenk für meinen CX.

Siehe hier:  http://www.cx-basis.de/shop/organteile-ausserhalb-motor/auspuffteile/rohrkugelgelenk-cx-iet-gebraucht-at-aa-20009.html

Da die Basis ja keines auf Lager hat suche ich hier eines was noch brauchbar ist. Rost ist kein Problem es sollten allerdings die Dichtflächen und die Aufnahme für den Halter I.O. sein.

Es ist ein CX GTI Turbo S1 Bj.84.

Also wer noch eines im Lager zu liegen hat macht mir bitte ein Angebot per PN.

Vielen Dank schonmal,

Gruß André

 

Bearbeitet (3. März 20197 J. von CX20 Prestige)

Hast pn.

Das Rohrkugel Gelenk gibts nur beim 2,5 er I und Turbo ?

Ist das denn richtig ?

Ich kenne das noch anders, mit der beweglichen Schelle, so hab ich es noch liegen.

Bearbeitet (3. März 20197 J. von ACCM Chris Falk)

Hey Andrè,

ist dein Rohr gerissen oder was ist dran ?

vor 1 Stunde schrieb ACCM Chris Falk:

Hey Andrè,

ist dein Rohr gerissen oder was ist dran ?

Auf der hinteren Seite wo das Rohr zum Schalldämpfer weitergeht, das mit den Federn gehalten wird, ist von der Dichtfläche (die Kegelförmig dichtet) nur noch ein Drittel vorhanden.

Ich hab leider kein Bild davon gemacht, aber es ist auf jedenfall dieses was die Basis im Moment nicht auf Lager hat.

Gruß André

 

P.S. das vom 2.5er I passt nicht!

Das vom Turbo und 2.5er I sind nicht untereinander tauschbar

Bearbeitet (3. März 20197 J. von CX20 Prestige)

Der 2.5er hat doch ein Flexrohr an der Stelle.....

vor 16 Minuten schrieb junkerjakob:

Der 2.5er hat doch ein Flexrohr an der Stelle.....

Bei der Basis gibt es auch eines für den 2400/25 er, welches anders aufgebaut ist und beim Turbo nicht passt:

http://www.cx-basis.de/rohrkugelgelenk-cx-2400-25-aa-13214.html

vor 34 Minuten schrieb junkerjakob:

Der 2.5er hat doch ein Flexrohr an der Stelle.....

der 2,4 GTI auch.

vor 1 Stunde schrieb ACCM Chris Falk:

der 2,4 GTI auch.

Nein

Am 3.3.2019 um 10:53 schrieb CX20 Prestige:

Hallo Freunde, ich bin grad am Kupplungswechsel bei meinem CX GTI Turbo S1 bei und musste feststellen müssen das mein Rohrkugelgelenk, gleich hinter dem Hosenrohr nicht mehr in Ordnung ist.

Daher suche ich jetzt ein noch brauchbares Rohrkugelgelenk für meinen CX.

Hallo André,

ich bin mir nicht mehr hundertprozentig sicher, aber ich müsste aus Schlachtungen noch ein passendes Rohrkugelgelenk haben, das ich abgeben kann. Ich gucke mal danach, vermutlich schon heute Abend, und melde mich dann hier.

Grüße

Alex

Hallo André,
ich bin mir nicht mehr hundertprozentig sicher, aber ich müsste aus Schlachtungen noch ein passendes Rohrkugelgelenk haben, das ich abgeben kann. Ich gucke mal danach, vermutlich schon heute Abend, und melde mich dann hier.
Grüße
Alex

Das wäre Super danke dafür

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So hab jetzt auch die Bilder von meinem alten Rohrkugelgelenk, die roten Kreise zeigen die Kegeldichtfläche oder das was davon noch übrig ist.

Kein Wunder das es beim fahren immer nach Abgasen gestunken hat im Schubbetrieb.

Gruß André

Da ist ja meins noch besser was ich deswegen  garnicht anbieten wollte...

Auweia, da habe ich ja ein richtig Gutes aus meinem Pallas IE mit 320000km entsorgt ...also im Vergleich dazu sah es noch fast Neuwertig aus.

Ein oder zwei meiner Reservemotoren stehen vermutlich auf dem Teil, sind aber 2,4er ohne Turbo, weiß nicht ob das passen würde ....und es wäre schon eine Aufgabe da eins zu extrahieren ...weil ich z.Zt. gar nicht ran komme und erst ein paar m³ und t bewegen müsste

Bearbeitet (4. März 20197 J. von Manson)

Alternativ könntest du auf Flammrohr und Flexrohr vom TD umbauen wenns nicht anders geht

vor 2 Minuten schrieb Manson:

Alternativ könntest du auf Flammrohr und Flexrohr vom TD umbauen wenns nicht anders geht

Glaube nicht das das geht, das Rohrkugelgelenk ist ja mit dem Halter am Motor angeschraubt um die Vibrationen der gesamten Abgasanlage in richtung Turbolader zu minimieren, da ja das Hosenrohr direkt mit dem Turbo fest verbunden ist.

Für die Entkoppelung ist ja beim beim TD (und auch beim 25 i.e.)  das Flexrohr drin. Hosenrohr starr am Krümmer bzw. Lader, dann das Flexrohr und der Rest der Abgasanlage ist dann an der Karosserie aufgehängt.

vor 5 Minuten schrieb CX20 Prestige:

Glaube nicht das das geht, das Rohrkugelgelenk ist ja mit dem Halter am Motor angeschraubt um die Vibrationen der gesamten Abgasanlage in richtung Turbolader zu minimieren, da ja das Hosenrohr direkt mit dem Turbo fest verbunden ist.

Ist beim TD auch so nur das die (soweit ich weiß) alle ein Flexrohr statt dem Kugelgelenk hatten und haben - Die Vibrationen sind beim TD eher größer

Da müsste ich ja das Hosenrohr kaputtschneiden und wüsste jetzt auch nicht ob denn der Durchmesser vom TD 54/58 ausreichend ist für den GTI Turbo  der einen größeren Durcmesser von 62 hat. Nee das ist mir nix da such ich lieber ein gutes Rohrkugelgelenk. Aber Danke für die Ideen.

Gruß André

Flexrohre gibt es auch als Universalteile in diversen Durchmessern, da kann man sich also notfalls mit etwas Kreativität was passendes bauen.

vor 5 Minuten schrieb CX20 Prestige:

Da müsste ich ja das Hosenrohr kaputtschneiden

Nö, du müsstest das Rohr ab Turbo bis zum ersten Topf, also inkl. Flexrohr, verbauen - schneiden musst du da Nix  Erst kurz vorm Topf

Bearbeitet (4. März 20197 J. von Manson)

Gerade eben schrieb Manson:

Nö, du müsstest das Rohr ab Turbo bis zum ersten Topf, also inkl. Flexrohr, verbauen - schneiden musst du da Nix

Und was ist mit dem (Miniflexrohr) was am Hosenrohr mit dran geschraubt ist für das Wastegate?

http://www.cx-basis.de/shop/organteile-ausserhalb-motor/auspuffteile/hosenrohr-cx-25iet-oe-aa-13150.html

 

Im übrigen ist der kleinste Durchmesser deiner Abgasanlage ausschlaggebend ....das müssten dann wohl die zwei Röhrchen hinten sein

vor 1 Minute schrieb CX20 Prestige:

Und was ist mit dem (Miniflexrohr) was am Hosenrohr mit dran geschraubt ist für das Wastegate?

http://www.cx-basis.de/shop/organteile-ausserhalb-motor/auspuffteile/hosenrohr-cx-25iet-oe-aa-13150.html

 

Hat das der TD nicht? Ich bin nicht so bewandert bei Turbos und Dieseln - sorry

Ja ist ja alles lieb gemeint, ich habe aber schon zwei Foristen die evtl. noch ein gutes Kugelgelenk liegen haben, sollte meine Suche ins Leere gehen kann man ja über eine Alternative nachdenken