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XANTIA 2,0i HDI Verkauf

Hervorgehobene Antworten

Hallo liebe Gemeinde , 

biete einen abgemeldeten Xantia Limo 2,0 HDI (TSN 716)  im optisch gepflegten Zustand an . 

Leider ist der original Brief nicht auffindbar. (Opa sucht)  Vom Schein liegt eine Kopie vor.

Mängel : Wegfahrsperre defekt. TÜV und Batterie muss erneuert werden.

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Nur mal so am Rande, warum so geizig mit Informationen? Welche Ausstattung, wieviel km, und vor allem, was soll das gute Stück kosten? Alles Fragen die einen potentiellen Käufer durchaus interessieren könnten! Gruß Marco

 

 

Sollte der Xantia geschlachtet werden, melde ich Interesse an den vorderen Kotflügeln sowie den Stoßfängern an.

  • Ersteller

 

Hallo Marco,

war ein frühlingsbeflügelter smartphoner Bilderkauf - ohne Besichtigung, weil mich der Pflegezustand überzeugt hatte. 

Einen Tag später erhielt ich von meiner Werkstatt ein Kopfschütteln - Zulassung in Köln gefährdet. 

Dass hatte ich nicht erwartet,:huh:

Als Ersatzteilträger oder für den Verwerter voll zu schade. 

Bis auf die Wegfahrsperre ,laut Verkäufer keine technischen Probleme. 

Standort :  Raum Heilbronn. 

Wenn Opa die verlegten Papiere inkl. Werkstattbelege) nicht findet, ist eine Vollabnahme notwendig.

KM Stand: 230000km

TÜV bis 7 / 2019 

Ausstattung:  Velour blau , CD Radio, manuelles Getriebe, AHK, Nichtraucher, angeblich immer bei Citroen gewartet. 

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Ich bin gespannt auf Eure Preisvorstellungen.

Gruß

Hans

 

 

  • Ersteller

Vielleicht kann jemand die Ausstattung über die VIN hier einstellen ? 

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  • Ersteller

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Biete 150€

Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk

Wieso Zulassung in Köln gefährdet??? Wegen möglichem Stickoxid-Schwachsinn?

  • Ersteller

Yepp

Bin ich froh daß es so einen Schwachsinn hier nicht gibt. Und wenn ich dann mal in so blöde Zonen muß dann nehm ich halt die Vergaser-Dreckschleuder mit dem H und nicht den Euro2-Diesel...

  • Ersteller
vor 8 Minuten schrieb bx-basis:

Bin ich froh daß es so einen Schwachsinn hier nicht gibt. Und wenn ich dann mal in so blöde Zonen muß dann nehm ich halt die Vergaser-Dreckschleuder mit dem H und nicht den Euro2-Diesel...

https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/koelner-verwaltungsgericht-entscheidung-diesel-fahrverbote-100.html

  • Ersteller

Da kaum Interesse im Forum besteht , weitere Bilder :

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  • Ersteller

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  • Ersteller

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Guten Abend Xantiboy,

komme aus Sinsheim. Wo um Heilbronn steht denn der schicke Xantia?

Laut deinen Bildern ist Schlachten keine Option. Würde ihn mir gerne vor Ort ansehen und dann mein Gebot abgeben. Alles andere finde ich persönlich nicht zielführend.

Danke dir für deine Nachricht!

Gruß Tschungl

Ps: dein Postfach ist voll.

  • Ersteller

Postfach ist leer.

Was bedeutet denn "Wegfahrsperre defekt"? Heißt das, der Wagen lässt sich gar nicht mehr starten? Abgesehen davon verstehe ich nicht so ganz, warum der Wagen in Köln nicht mehr zugelassen werden dürfte. Die Nutzung ist zwar in den sogenannten Umweltzonen verboten, aber doch nicht der Besitz. Es gibt ja gottseidank noch die eine oder andere Straße in Deutschland, auf der dieses Auto auch regulär genutzt werden dürfte.

Steuergerät mit Textonbox und Schlüsseltransponder mitnehmen und schnell umstecken, ca 1 Stunde Arbeit max....

Der Datensatz liegt doch noch in er Zulassungsstelle wo er abgemeldet wurde, da braucht man keine Vollabnahme

Habt ihr mal den Stecker im rechten Kotflügel gecheckt? Wenn der gammelig ist, steigt die WFS gerne mal aus... 

  • Ersteller
vor einer Stunde schrieb xantialf:

Was bedeutet denn "Wegfahrsperre defekt"? Heißt das, der Wagen lässt sich gar nicht mehr starten? Abgesehen davon verstehe ich nicht so ganz, warum der Wagen in Köln nicht mehr zugelassen werden dürfte. Die Nutzung ist zwar in den sogenannten Umweltzonen verboten, aber doch nicht der Besitz. Es gibt ja gottseidank noch die eine oder andere Straße in Deutschland, auf der dieses Auto auch regulär genutzt werden dürfte.

Laut Vorbesitzer (Opa) ist die FB und/oder der Funkempfänger ohne Funktion,  Seine Versuche es selbst oder mit der Citroenwerkstatt i.O. zu bringen waren bislang nicht erfolgreich.

Die Regelungen der Stadt Köln sind z.Zt. außer Kraft gesetzt, um den innerstädtischen Verkehr nicht zu chaotisieren. 

Eine zukünftigen Regelung ,bis Diesel Eu 4 / 5  aus der Innenstadt zu verbannen, ist nur eine Frage der Zeit. 

Die Emissionswerte sind in meinem Wohnbereich seit Jahren im Grenzbereich (verkehrsreichste Kreuzung in Köln: Aachener/ Innere Kanalstr. jeweils 6spurig)  und die grün besetzte Mehrheit im Stadtrat wird bis Ende des Jahres eine Lösung finden.

Diese Informationen erhielt ich nach meinem Kauf.

Der Xantia war als Winterfahrzeug vorgesehen - als  ET Träger (fahre V6) leider uninteressant.

Steuergerät mit Textonbox und Schlüsseltransponder mitnehmen und schnell umstecken, ca 1 Stunde Arbeit max....

Eher 20 Minuten ;)


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Naja der Laie sucht erstmal die Schrauben vom Handschuhfach 40 min lang....

vor einer Stunde schrieb xantiboy:

Laut Vorbesitzer (Opa) ist die FB und/oder der Funkempfänger ohne Funktion,  Seine Versuche es selbst oder mit der Citroenwerkstatt i.O. zu bringen waren bislang nicht erfolgreich.

Wenn nur die Fernbedienung nicht funktioniert, hat das doch keinen Einfluss auf die Wegfahrsperre.

  • Ersteller
vor 2 Minuten schrieb munich_carlo:

Wenn nur die Fernbedienung nicht funktioniert, hat das doch keinen Einfluss auf die Wegfahrsperre.

Ich werde erst nach Ostern den Xantia vor Ort sehen und der Opa weiß m.M. nicht wirklich die Fehlerquelle - es bleibt bis dahin spekulativ. 

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