Habe den Wal in der Garage stehen, um endlich die Routine-Wartung des Zahnriemens vornehmen zu lassen. Das soll 1400 Euro Brutto kosten (inkl. Riemen, Spannräder usw. und Riemen für Hochdruckpumpe). Ich lasse dann auch gleich noch die Wasserpumpe mit Anschlussgehäuse (???) erneuern, weil man in der Nähe ist. Dann macht es zusammen 1900 Euro. 

Habe die Sache etwas rausgeschoben bisher. Aber jetzt muss es sein. Besser als ein Motorschaden.

zurigo

 

Hi

wo ist das wieder,in der Schweiz?

1.900 Euronen ist schon heftig.

mit Wasserpumpe ist ja üblich....

Gruß Uwe

was haben die da für Stundenlöhne?

Habe ich auch in etwa bezahlt. Runde 1500 bei Citroën in Hannover.

Die WaPu wird aber übrigens nicht vom Zahn, sondern vom Keilriemen angetrieben. Insofern muss die nicht zwingend mit getauscht werden.

2 hours ago, zurigo said:

... Ich lasse dann auch gleich noch die Wasserpumpe mit Anschlussgehäuse (???) erneuern, weil man in der Nähe ist. ..

 

Moin zurigo,

ich meine, dass da in der Nähe auch das Thermostatgehäuse ist. Ist nochmal ca. 120 € mehr bei Cit oder günstiger wohl hier.

Carsten

Für den Zahnriemenwechsel ohne WaPu habe ich vor vielleicht 4 Jahren knapp 900 € gezahlt. Das Thermostatgehäuse ist bei dem Alter des Autos wohl wichtiger zu wechseln, das Kunststoffgehäuse kann Risse bekommen. Die WaPu dagegen macht wohl selten Probleme.

Die Niederlassung in Saarbrücken hat anscheinend stolze Preise. Wahrscheinlich weil AKK als künftige Kanzlerin mit Wohnsitz im Saarland die Preise hochtreibt.

Aber mal Spaß beiseite: die Stundenlöhne sind hier wirklich hoch. Und die machen die Kosten aus. Allein 800 Euro wollen die dafür veranschlagen. Der Wagen muss ziemlich zerlegt werden.

Ich kann's denen nachfühlen.

Danke für den Thermostat-Tipp. Werde ich Morgen mal dort einfließen lassen. Am Freitag soll das Auto fertig sein.

zurigo

Das mit dem Thermostatgehäuse ist denke ich ein guter Tip. Bei meiner Motorrestauration musste das auch neu, weil ein Butzen abgerissen ist. Das Teil scheint mit der Zeit spröde zu werden.

 

Bei der Gelegenheit: auch gleich die Ölpumpe neu ;-)?

Habe es eben geklärt: im Preis war dieses Gehäuse bereits drin (ca. 120 €). Gottseidank!

Aber es wurde heute Morgen ein Schlauch entdeckt, der vom Motor aus weggeht und undicht war. Das soll noch mal 100 Euro kosten. Also gut.

Bin gespannt, wie oft die noch anrufen müssen. Am Ende muss man alles austauschen. Nach oben gibt es bekanntlich kein Limit - oder ein sehr entferntes.

zurigo

Naja - gleich nen ATM einsetzen und gut. Ist ja preislich nicht sooo weit weg.

*duckundwech*

Anruf vom Meister: der Preis verschiebt sich von 2100 auf 3100 Euro. Irgendwelche Schläuche müssen noch gemacht werden, die irgendwann kaputt gehen würden.

Na ja, immer noch besser, als wenn ein Meteorit auf den Wagen fällt. Das wäre dann Totalschaden.

zurigo

vor 1 Stunde schrieb zurigo:

Anruf vom Meister: der Preis verschiebt sich von 2100 auf 3100 Euro. Irgendwelche Schläuche müssen noch gemacht werden, die irgendwann kaputt gehen würden.

Na ja, immer noch besser, als wenn ein Meteorit auf den Wagen fällt. Das wäre dann Totalschaden.

zurigo

spannend  wie leicht Du Dir 1.000€ zusätzlich aus dem Kreuz leiern lässt. Interessiert Dich gar nicht, was die da machen und wofür da immer mehr Kohle fällig werden soll?  

Da geht "irgendwann" bestimmt noch mehr kaputt. Lieber noch mal nachsehen lassen. Da geht noch was....

Doch, aber ich habe keine Argumente. Es ist wie in den Bronx, wo ein Gangster den winzigen Zigarettenladen überfällt und mit Revolver den Besitzer auffordert, die Kasse rauszugeben, er müsse eine Familie ernähren und brauche das Geld. Also gibt er ihm das Geld. Denn alles klingt sehr vernünftig.

So ähnlich fühle ich mich "immer", wenn es um Technik geht. Die sagen: Wenn sie das nicht machen lassen, kann es sein, dass ..... . Und das will man ja nicht. Wer würde nicht sein letztes Hemd geben, wenn die Titanic dadurch nicht absaufen würde?

Die CIT könnten bis auf 7 000 Euro hochgehen. Ist wie Poker. Du spielst mit oder steigst aus. Billy the Kid würde die Burschen natürlich auf der Straße tapfer niederkämpfen. Aber meine Colts sind aus Wachs. Das wissen die auch.

zurigo

 

Dann halt zahlen. Und auf den Nutzen hoffen...

Um in deinem Bild zu bleiben: So ist das, wenn man man mi einem  Messer zu einer Schießerei kommt. 

 Gruß Jens 

Genau so ist es. Und man hofft jedesmal, dass die anderen ihre Patronen bereits verschossen haben. Aber im Autogeschäft ist immer Nachschub an Munition gesichert. Die haben den Keller voll davon. Und mein Taschenmesser ist zudem recht stumpf.

zurigo

vor 1 Stunde schrieb JK_aus_DU:

Dann halt zahlen. Und auf den Nutzen hoffen...

Yeah. Zahlen macht frei.

Im Übrigen: das Geld ist nicht weg - hat nur ein anderer...

Ja, das stimmt. - Heute rief der Meister hier an. Der Wagen sei jetzt fertig - für schlappe 3.100 Mäuse. Aber bei der abschließenden Probefahrt sei ihm aufgefallen, dass die Federung nicht so richtig tut. Vor allem hinten - und da vor allem rechts.

Ich gab grünes Licht, alle Kugeln auszubauen und durchzumessen. Die vorderen waren fast 100 Prozent gut. Die hinten links war 40 Prozent. Und die rechte hinten hatte 0 Prozent. Also gab ich in Auftrag, die hinteren beiden und die beiden Hydraktiv-Kugeln (was genau das ist, weiß ich nicht) zu erneuern. Macht weitere 900 Euro. 

Eine Sache muss ich dem Meister am Montag doch stecken: ich hatte vor rund 1 Woche den Wagen aus genau diesem Grund dorthin gebracht. Aber auf einer Ferderungstestanlage und bei einer Probefahrt  war kein Fehler in der Federung festgestellt worden. Sei alles in Butter. - Ich konnte es nicht glauben. Und sagte das auch so. Aber der Meister zitierte seinen Mitarbeiter, der den Test durchgeführt hatte.

Was soll man dazu noch sagen? - Aber das schreibe ich ihm noch als Email, dass seine Leute irgendwie nicht so fähig sind. Das muss jetzt sein.

zurigo

Sieh's doch mal so: 'ne Frau über die Jahre mit

Zitat

schlappen 3.100 Mäusen

zu begeistern, wird Dir kaum gelingen. Wird immer teurer.

Also mach 'ne Flasche Sekt auf, und feiere auf die nächsten 100 TKM mit Madame.

C'est la vie!

Neun Scheine - vier Druckspeicher, sind die jetzt aus Gold?

kopfschüttelnd, Gruß der Bachmayer 

Bearbeitet (10. Mai 20197 J. von ACCM Helmut Bachmayer)

Wichtig ist nur, das zurigo im Keller jedes 2. Wochenende das Geld umschaufelt, damit es nicht schimmelt.

 

Schöne Tätigkeit fürs Wochenende...

 

Carsten (die Kirchenmaus)

Bearbeitet (11. Mai 20197 J. von Carsten)

vor 9 Stunden schrieb StefanMartin:

Also mach 'ne Flasche Sekt auf, und feiere auf die nächsten 100 TKM mit Madame.

Das ist ja keine schlechte Idee aber ich würde das erst machen wenn das Auto nach dem Werkstattbesuch einwandfrei funktioniert und die nächsten 100 Tkm rum sind 

C6-Fahrer - die Werkstätten wissen offenbar, wo es etwas zu holen gibt  

(so zumindest mein Eindruck, wenn ich hier regelmäßig von solchen Unsummen lese, die da versenkt werden...)

Welche Ersatzteilnummer hat der Leidensdruckspeicher ?

 

vor 11 Stunden schrieb ACCM Helmut Bachmayer:

Neun Scheine - vier Druckspeicher, sind die jetzt aus Gold?

kopfschüttelnd, Gruß der Bachmayer 

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