28 minutes ago, Manson said:

Kein Schmiernippel vorhanden [...]

Abdeckung ab, Fett rein (je nach Zustand des Fettes im Lager mit Bremsenreiniger ausspülen), Abdeckung wieder drauf.

Das Fett in den ATW-Gelenken hält ne ganze Weile. Und es geht im Gegensatz zum Lager nix verloren (wenn Manschette dicht und korrekt installiert). Nachschmieren ist da nicht sinnvoll. Austausch nach gewisser Laufzeit ist angebracht: Alterung des Fettes und/oder Kontamination durch Abrieb der Gelenke.

vor 23 Stunden schrieb Manson:

Ich bin maßlos enttäuscht von der Qualität. Jetzt zerlegt sich doch tatsächlich das Stützlager meiner rechten Antriebswelle ...und das wo der Wagen mit 540000km gerade mal eingefahren ist  Jetzt muss ich auch noch frühzeitig die Antriebswelle tauschen.

Bei 540.000km schon. Ist schon böse. ;-) 

Was meinst Du mit Stützlager? Das Kugellager? Oder das Halterung, wo das Kugellager drin ist?

Danke

vor 3 Stunden schrieb Uwe Kügler:

Bei 540.000km schon. Ist schon böse. ;-) 

Was meinst Du mit Stützlager? Das Kugellager? Oder das Halterung, wo das Kugellager drin ist?

Das Kugellager, da @kroack mir Heute Mittag für eine knappe Stunde seine Hebebühne überlassen hat und Lukas mit anpackte habe ich mittlerweile eine gut erhaltene gebrauchte Welle mit knapp 200000km drin. An dieser Stelle nochmal vielen Dank für die Unterstützung