2. Juli 20197 J. vor 2 Stunden schrieb AndreasRS: Hallo Henry, kein Problem. Du kannst dann auch gerne den Wagen als Ganzes mitnehmen. Grüße Andreas So viel Platz is nicht beim Silo
2. Juli 20197 J. Platz wäre schon, man muss das Ding nur in handliche Stücke bekommen. https://youtu.be/uyZtGTHlH34?t=59
2. Juli 20197 J. Ersteller Moin, vor 32 Minuten schrieb schwinge: man muss das Ding nur in handliche Stücke bekommen. ...und wenn man den Stecker umdreht, kommt oben ein kompletter Xantia raus, sogar mit Luft in den Reifen. Grüße Andreas
3. Juli 20197 J. Ersteller Hallo, doofe Frage: Welches sind die Befestigungsschrauben der Pumpe? Ich sehe reichlich Schraubenköpfe, kann aber nicht erkennen, welche durch die Pumpe durch in den Motorblock gehen. Ich möchte sie nur abschrauben. Nicht, dass sie auseinanderfällt.. Grüße Andreas
3. Juli 20197 J. Die sind auf dem Bild nicht abgebildet. Nicht abschrauben: die vier Schrauben die die Riemenscheibe an der Flanschplatte fixieren (Nr. 71), die drei Schrauben, die den Pumpenkörper zusammenhalten (Nummer 70). Auf der Seite der Pumpe zum Motorblock hin, sind zwei Schrauben zu lösen. Sollten durch die Löcher in der Riemenscheibe zu erreichen sein.
7. Juli 20197 J. Ersteller Hallo, passt die X1-Reserveradhalteschale ohne weiteres an einen X2? Grüße Andreas
7. Juli 20197 J. Bei unserem X1 Break ist beim Schlachten der Wagenheber an 3 oder allen 4 Haltepunkten direkt durch.. unter anderem. Aber das hier ist schon krass, hat der in ner Salzfabrik gedient, oder wie..??
11. Juli 20197 J. Ersteller Hallo, der Wagen geht innerhalb den nächsten 72 Stunden zum Verwerter. Wer noch die Heckklappe, die Türen oder die vorderen Sitze will, schreit bitte schnell. Die Türen müssten mit der Flex abgetrennt werden, ich habe heute zwei 1/2-Zoll-Torx-40-Nüsse (eine von Gedore) gesprengt. Grüße Andreas
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