[SUCHE] Citroen XM 2.1TD Y3

[XMvsGolf]

"Nur TÜV-fertig" ist eine sehr wage Zustandsbeschreibung bei über 800tkm, danke aber, das entspricht nicht wirklich dem was ich suche. 

[XMvsGolf]

Die Suche kann als erledigt angesehen werden. Nächsten Samstag findet ein 1990er 2.1TD (Limo) seinen Weg zu uns nach Hause.  Januar 2020 dann als Oldtimer im Pott unterwegs. 

Schon lustig,  heute den Kaufvertrag besiegelt und das am 30. Geburtstag des XM, das MUSS Schicksal sein!  

 

(bald schwebende) Grüße

Theo

[schwinge]

Zeig mal Theo, wenn er da ist.

Wenn er dir ne Weile erhalten bleiben soll empfehle ich als erste dringende Maßnahmen neben allen Betriebsflüssigkeiten und Filtern:
Reinigen+Fluidfilm: Wasserkasten (unter Windlauf bei Wischergestänge), Radkasten vorn und hinten jeweils zum Schweller hin (Radkastenabdeckung dazu entfernen), vordere und hintere Stoßstangenhalter
Fluidfilm: Überall wos untenrum rostig ist, Türfalze & Motorhaube & Heckklappe (durch die Ablauföffnungen), Leitungen zur+über der Hinterachse

Auch sonst auf Rost kontrollieren: Radkästen, Motorraum (v.a. unter und vor Luftfilter & Steuergerätekasten, Nahtabdichtungen im Domlagerbereich)

Und beliebig viele Dinge, die ich vergessen habe...

Michael

[XMvsGolf]

Habe heute schonmal ein paar geknipst um den Zustand zu dokumentieren. Klar, ein wenig Liebe und Zuneigung wird er brauchen, aber der Ersteindruck war hervorragend. Hatte eigentlich nix erwartet, aber die Substanz ist super und der Motor und die HP trotz der langen Standzeit sofort da und schnurrten wie ein Kätzen (und das trotz noch vorhandener Kraftstoffvorwärmung...). Alles trocken, pumpt sofort hoch, kein qualmen, bläuen oder sonstige fremde Geräuschkulissen. Authentische 174tkm, passend zum Zustand von Lenkrad, Sitzen, Pedalerie und den Scheinwerfern. Lack bis auf zwei stellen Hinter der C-Säule über den Fenstern top - und die sind einfach zu Lackieren. Rost nur vorne rechts am Schweller (der muss gemacht werden), aber sämtliche Wagenheberaufnahmen noch dran und gerade! Domlager noch massig Platz nach oben, lediglich das Fahrerseitige schon etwas rostunterwandert (klar, ist ja auch 30 Jahre alt...).  2. Hand, seit 10 Jahren stillgelegt. Gebaut Dezember 89, EZ Januar 90. Und bei dem Preis...ein Traum. 

Kriege mich vor Schwärmerei kaum ein und kann's kaum erwarten die Diva in unsere Garage zu rollen. Bis nächstes Jahr wird sie dann aufgepeppelt. Die To-Do Liste hab ich schon - der Winter wird nicht langweilig. 

Kann gut sein, dass ich dann das eine oder andere Teile-Gesuch hier schalte. 

Foto1

Foto2

Foto3

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[Manson]

Glückwunsch, mit der nach meiner Erfahrung am wenigsten Oxidationsgefährdete Lackierung, d.h. alle die ich in der Farbe hatte waren Rosttechnisch weniger angegriffen als alle anderen