Hallo zusammen,

ich fahre einen C5 I Break, BK20HDI 110 SX, Bj. 5/2002, 332.000 km, HDI, 80 kW. Seit gestern kommt bei mir aus einem der in der Mittelkonsole eingebauten Luftauslässen nur heiße Luft, aus dem anderen nur kalte Luft. Die Klimasteuerung steht auf 20°C (und lässt sich auch verstellen, allerdings ohne Einfluss auf die Temperatur der Luft, die aus den Auslässen kommt). Aus den Lüfteröffnungen an der Frontscheibe kommt gelegentlich ein Geräusch, das so klingt, als ob dort ein Käfer rumkrabbeln würde. Wo könnte der Fehler liegen? Stellmotorritzel oder Steuergerät oder sonst etwas Exotisches?

Danke für Eure Meinung.

cit2012

Bei einem C5I sind es meist die Ritzel der Stellmotore - es gibt Stellmotore mit längerem Eingriff - oder man baut die Stellmotoren aus (muss man ja sowieso) und zieht das alte Ritzel auf seinen Schaft etwas nach vorne. Wenn die Stellmotore ausgebaut sind, kann auch probiert werden ob die Klappen einwandfrei arbeiten.

Beim C5II sind es in der Regel gebrochene Klappen.

Gruß Wolfgang

Danke für die schnelle Auskunft. Wo kriegt man die Motoren? Gibt es dazu eine Ersatzteilnummer? LG cit2012

selber habe ich es noch nie gebraucht und auch noch nicht machen müssen - die Citroen Ersatzteilenummer müsste 6447TK (für das Teil mit der verlängerten Achse) sein.

Original kostet das Ding beim Zitronen-Händler weit über 120€ pro Stück.

Es müsste ein Valeo-Teil sein - Suchfunktion "Google" benutzen - wahrscheinlich ist es so um 40-50€ zu bekommen.

Und vorher ausbauen und prüfen ob der Stellmotor funktioniert und es nur am fehlenden Eingriff liegt. Die Klappen müssen ohne Motor per Hand bedienbar sein - können prinzipiell auch fixiert werden.

Wenn dies so ist - wie in den meisten Fällen - und der jeweilige Stellmotor noch funktioniert - würde ich zuerst versuchen das Ritzel auf dem alten Stellmotor in Richtung "Mitnahme der Klappen" zu verändern. Geht meist, indem das Ritzel in einem geeigneten Schraubstock eingespannt oder aufgelegt wird und mit einem passenden "Ausschläger" die Welle um etwa die Hälfte der Ritzellänge zurückgeklopft wird. Je älter das Auto umso unrentabler wird sonst der ganze Spaß.

Gruß Wolfgang

 

Bearbeitet (20. Mai 20197 J. von cit-rotti)

vielen Dank. LG cit2012

ist leider alles Plastik - auch das Ritzel. LG cit2012

es ist vollbracht. 122 Euronen hat der Stellmotor ("original" von Valeo, aber bei Citroen) sowie drei Stunden  Geduld und Nerven der Aus-/Einbau gekostet. Möchte wissen, ob es bei Citroen für die Konstrukteure einen Preis für umständliche Montagen gibt. LG cit2012