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  1. PuckX2

    009.JPG

  2. PuckX2

    006.JPG

  3. PuckX2

    005.JPG

  4. biete für ZX (alle Modelle): zwei neue Scheinwerfer Stellmotore - orig. Citroen # 6224.80
  5. AlexanderNÖ

    Lüftung

    Hallo! Nachdem ich in der Suche nicht fündig geworden bin (wahrscheinlich nicht die richtigen Worte gefunden?) bitte ich da um Hinweis! Habe mir gerade nach etwas Bauchweh einen neuen alten C5II zugelegt, diese Mal mit Automatik, damit ist ist das Problem teure Kupplung vorerst mal beendet. Beim Heimfahren von Dresden ist mir aufgefallen, dass kalte Luft nur auf der Beifahrerseite aus den Düsen kommt, auf der Fahrerseite kommt wenn überhaupt nur Warme (ich nehme mal an Fahrtwind!, da zu Hause gar nichts feststellbar war.! Wo finde ich den den Stellmotor von der Klappe? Gibt es da irgend eine Doku (ich nehme mal an dass der Radiokonsole da als gesamte runter muss? Alex
  6. cxmike

    CX S2 Umluft

    salut! folgendes problem: bei meinem CX strömt während der fahrt keine luft mehr durch die düsen, was sonst stets (auch ohne ventilator) der fall war. ich vermutete, dass ich einfach den umluftschalter vergaß. dann merkte ich, dass nach dem drücken dieses schalter nicht passiert - kein surren, kein luftstrom bei fahrt. ich tauschte den schalter aus - wieder nichts. habt ihr eine idee und wo sitzt der stellmotor? gibt es eine sicherung dafür? viele grüße, mike
  7. Hallo Community, beim Einschalten des Abblendlicht macht der Stellmotor des Scheinwerfers (in Fahrtrichtung links) Geräusche. Die Leuchtweitenregulierung funktioniert auch nicht. Soviel ich weiß, ist das HU Relevant. 1) Kann man den Stellmotor (bis zu nächsten HU) abklemmen, damit die Geräuschentwicklung weg ist? Wenn ja, wie? 2) Ich bin kein Fan von Schrottplatz. Im Internet werden eine Anzahl von Ersatzscheinwerfer angeboten (von ca. 60- bis fast 200 Euro) Hat Jemand Erfahrungen mit Citroen C3 Scheinwerfer? Welche sind zu Empfehlen (und welche nicht) 3) Muss bei der Demontage die Gesamte Stoßstange abmontiert werden, oder reicht es nur den Kühlergrill abzubauen?
  8. Hallo und moin moin zusammen! Schaut euch doch bitte mal folgende Seite an und schreibt, was ihr davon haltet. Zuerst dachte ich, dass ist "heiße Luft" und die Sache mit dem ODB II Adapter ist ja auch nicht neu. Dann habe ich mir den Text - weit genug runter scrollen, dann kommt´s auf deutsch - mal genauer durchgelesen. Im Moment bin ich geneigt, das für eine gute Sache zu halten - wie ist eure Meinung. Clever drive - ein Crowdfunding-Projekt Habt ein wenig Geduld, bei mir baut sich die Seite ziemlich langsam auf.
  9. Hallo! Bin neu im Forum und brauche Hilfe beim 1.6HDI Motor. Ich habe einen C2 VTS HDI mit 109PS. Leider ist das Getriebe ordentlich kurz. bei 100 echten km/h ist man schon bei 2200 U/min. der 207 mit dem selben Motor dreht locker 300 U/min drunter und ist dabei ein paar kg schwerer.der motor sollte mit einem längeren Getriebe also nicht überfordert sein. Ich habe ja nichts gegen die bessere Beschleunigung mit kurzem Getriebe, aber der motor könnte mit längerem getriebe im normalbetrieb einfach viel sparsamer bewegt werden. Ist mein erstes PSA Fahrzeug, deshalb bin ich noch nicht ganz auf der höhe der technik. Nun meine Frage(n): Welches Getriebe ist genau verbaut und wie sind die Gangabstufungen? Wie ist die Achsübersetzung? Was kann man ändern? Gibts nen längeren 5. Gang? Das würde evt. schon reichen! (Kann man ja engeblich ohne Getriebeausbau ändern) Passen Achsübersetzungen von anderen Fahrzeugen (evt. auch Peugeot)? zusätzliche Informationen: Bereifung, bzw. Abrollumfang bleibt gleich. 6-Gang-Getriebe wird preislich nicht in Frage kommen. Ich bitte im vorraus darum nicht über Sinn oder Unsinn dieser Maßnahme zu diskutieren, ich möchte lediglich Auskünfte! Vielen Dank an alle die mir helfen können!
  10. ACCM Christian Boysen

    Motor Scheinwerferverstellung Xsara

    Hallo, bei meinem rechten Scheinwerfer geht die elektrische Scheinwerferverstellung nicht. Links ist alles OK. Ich kann den Scheinwerfer von Hand an der Stellschraube in der Höhe verstellen, aber der Stellmotor dreht nicht. Durch Zufall ging es dann allerdings doch mal, als ich die Verstellung mit der Hand gemacht habe und danach auch elektrisch versucht habe. Dann blieb der Motor aber wieder stehen und rührt sich nun nicht mehr. Die Anschlüsse habe ich kontrolliert. Die Spannung ändert sich rechts wie links gleichermaßen am Plus für den Motor. Nur für den Stellmotor habe ich keinen Durchgang messen können. Ich habe auch nicht herausmessen können, wo die Masse (Minus) des Stellmotors am Scheinwerferstecker landet. Es scheint so, als wenn die Kohlebürsten des Motors abgenutzt sind und der Motor deshalb keinen Durchgang hat und nicht läuft. Möglich ist, wenn der Motor durch die Hand verstellt wird, dass er dann an einem Punkt wieder Durchgang hat. Allerdings kann ich mir kaum vorstellen, dass die Bürsten abgenutzt sind, denn die Höhenverstellung wurde so gut wie nie benutzt. Auch habe ich festgestellt, dass die Kontakte im Scheinwerferstecker etwas grün angelaufen waren. Ich habe sie gereinigt, das hat aber nichts gebracht. Ich nehme an, dass durch das Wasser, was beim Einschütten in den Wasserbehälter für die Windschutzscheibe daneben geht, die Kontakte des Steckers korrodieren ließen. Kann es sein, dass das Wasser auch in den Stellmotor gekommen ist und diesen beschädigt hat? Den Stellmotor kann man wohl nicht ausbauen und erneuern? Da muss wohl der gesamte Scheinwerfer erneuert werden? Was wohl auch sehr aufwendig wird, eil die Stoßstange dazu abgebaut werden muss? Ich würde mich freuen, wenn mir da jemand einen Rat geben kann. CCM Christian Boysen
  11. Im Zuge meiner Rep.-Anleitung habe ich auch Bezugsquellen für Ersatzteile angegeben, die für die eine oder andere Reparatur nötig sind. Da ich bei den Lieferanten anfrage, ob es auch einen Rabatt geben könnte, kann ich euch jetzt den ersten Rabatt offerieren. (wer jetzt glauben mag, dass ich für jeden Kunden eine Vergütung bekomme, liegt falsch, da ich in meinem Anschreiben direkt aufgeführt habe, dass ich eine etwaige Vergütung für Kundenwerbung lieber als Bestandteil eines Rabattes für alle haben möchte) Bei meiner Aktion zum Thema Sitzheizung habe ich diesen I-Shop ausfindig gemacht: www.elektronik-point.de Ansprechpartner dort ist Herr Juri Kunz. Es gibt pauschal schon mal 10% Rabatt bei Nennung eines Codes. Diesen Code könnt ihr gerne bei mir erfragen. Ab der Juni-Version wird er dann Bestandteil der Anleitung sein. Schaut mal rein, der Geschäftsführer ist auf alle Fälle sehr nett und die Preise, die ich nachgeschaut habe, sind auch gut. also, bis dennen ralf
  12. Hallo, bin begeisteter Xsara 1.8i Fahrer und lese nun schon seit längerem hier im Forum mit. Ich konnte schon ein paar Probleme durch dieses tolle Forum lösen. Vielen Dank an alle. Vielleicht kann mir wieder jemand helfen. Wenn ich den Kofferraum per Fernbedienung aufsperre (Zentralverriegelung) bewegt sich der Stellmotor aber wenn ich dann ein paar Kilometer fahre verriegelt er ich durch die Fahr-Vibrationen wieder. D.h. der Stellmotor bewegt sich ein wenig zurück und der Kofferraum ist wieder verriegelt. Ein erneutes zusperren und wiederaufsperren löst das Problem....aber nur bis das Auto wieder bewegt wird. Den Kofferraum kann ich mit dem Schlüssel immer auf -und zusperren! Also denke ich dass der Stellmotor defekt ist. Bei ebay werden gebrauchte Stellmotoren für die Seitentüren (rechts/links) angeboten - passen die auch für den Kofferraum ?? Vielen Dank für Eure Hilfe!
  13. Bilder dazu gibt es hier: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/mannheim/auto-rad-boot/sonstiges/u9879758
  14. hallo Leute, aus meiner Klimaanlage dampft nur Heißluft; ausgemessen wurde: Ansteuerung Stellmotor Mischerklappe (Code 36); Diagnose: wahrscheinlich Stellmotor defekt, Defekt an der Ansteuerung kann nicht ausgeschlossen werden. Hat jemand einen Stellmotor auf Lager = zu verkaufen? Preis? desweiteren ist die ABS Leuchte dauernd an; Klartextanzeige: ABS außer Betrieb; zunächst war nur bei feuchtem Wetter die Leuchte an und ist bei Trockenheit wieder angegangen; Diagnose (Citroen Schlotthauer ER) beide Sensoren vorne durchgemessen => defekt! Macht es Sinn gebrauchte Sensoren einzubauen? die Abdeckung der Diebstahlsicherung ist kaputt: Nippel abgebrochen, Druckschalter war schon vorher kaputt! Hat jemand Ersatzteil? Y4 2.1D Orga 8264, Bj. 99, km Stand ca. 140000 Weiterhin frohes Schweben! Micha
  15. ACCM Dirk Kreye

    Stellmotor ZV Heckklappe XM Y3 break

    Wer so einen abzugeben hat, bitte melden. Grüße Dirk
  16. Hallo Leute, ich bin derzeit glücklicher Besitzer eines C5 I, der mit 10 Jahren, finde ich, mittlerweile in die Jahre kommt. Es muss also ein neuer her :-) Der Blick fiel natürlich auf den Nachfolger :-) Geplant war er aber diesmar als Tourer. In Summe also C5 Tourer mit 165 Ps Maschine als Automat versteht sich.... Jetzt hat Citroen den neuen DS 4 rausgebracht. Ich war am Samstag im HH bei der PRemiere und weiß nicht wohin mit meinem Geld. Auf die "DS4-Bank" oder doch in alt bewertes investieren :-) Dem Must-Have Design vom DS 4 ist kaum zu wiederstehen, doch ist er wohl kaum größer als ein Golf oder täuscht da meine Wahrnehmung. Ist der DS 4 ein Designer und auch ein Pragmat ? SO jetzt seit Ihr dran ! Welcher soll es werden ?