1. Juni 20197 J. Hallo, meine NGK Platin Zündkerzen sind jetzt seit 53.000 km im C4 (VTi 120, EP6)... und neuerdings seit einer Woche braucht er manchmal 4-5 drehungen vom Anlasser. Manchmal aber auch nur die üblichen 2 klicks. Stehen die Chancen gut auf ausgebrannte Kerzen? Trotz fast nur langstrecke und gerademal 53 tkm mit diesen Kerzen (gesamt 125 tkm)? Oder vielleicht Zündspulen? Wobei ausgebrannte Kerzen ja eigentlich Fehlzündungen verursachen müssten, was wiederrum die MKL und Fehlercodes produzieren würde? Danke Bearbeitet (1. Juni 20197 J. von Dreher)
1. Juni 20197 J. Im Steuergerät ist eine Statistik der Fehlzündungen abgelegt. Da steht bei mir so etwas wie 1 Fehlzündung auf 65536 (=2**16) Zündungen. Oder mehr. Ich würde eher vermuten, daß der Wagen bei wärmeren Temperaturen nicht so mit Sprit geduscht wird und daß das alles ganz normal ist. Gernot
2. Juni 20197 J. Ersteller Hallo @Gernot, wo finde ich die Statistik? Diagbox? - Habe ich gerade dieses WE nicht da. Der ELM findet jedenfalls keine DTCs / Fehler. Batteriespannung 12,6 V ... also daran liegt es auch nicht. 1. Start gerade eben war auch wieder so langdrehend. Ca. 20 °C AT. Also ansich nicht furchtbar Heiß draußen. @JK_aus_DU Ja das stimmt schon, außer natürlich dem Geldbeutel und dem Gewissen was rauszuschmeißen was eventuell garnicht kaputt ist. Danke euch 2. Bearbeitet (2. Juni 20197 J. von Dreher)
2. Juni 20197 J. Andererseits aber eben auch nicht mehr ewig hält. Ich persönlich nehme Standardkerzen und wechsle die alle 40000 KM.
2. Juni 20197 J. Ersteller Ist mir schon klar via OBD, daher die Frage wo in DiagBox ich diese Statistik finden kann?
3. Juni 20197 J. Ersteller Habe neue ZK drin, scheint weg zu sein, Ich beobachte die Tage. Die alten sahen nicht wirklich verschlissen aus, hatten aber ein bisschen zahnbelag. Aber vermutlich sieht man bei Platin / Iridiumkerzen nicht wirklich was, da brennt sich ja nicht der Stift weg.
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren