vor 2 Stunden schrieb CX Fahrer:

Das ist kein Geheimnis sondern logisch. Gelb = dick. Damit sich das Radio die Masse nicht über die Antenne holt muss das -Kabel eben dick genug sein. Warum sie allerdings das + so dünn bei der Länge gemacht haben liegt wohl daran dass damals Radios in Autos üblich waren und nicht die wahnsinns Stereoanlagen die Manche meinen einbauen zu müssen.

Nö, logisch ist das nicht, weil bei den DIN/ISO Autoradiosteckern gelb immer "+" ist. Vermutlich würd deshalb auch das alte Radio direkt angekabelt ohne Stecker. 

Ich hatte den externen blaupunkt Wechsler im zweiten Schacht, Serie 2. An sich ne super Sache wenn da nicht ständig Dreck reingefallen wäre. Irgendwann war er kaputt. 

Ich hab noch einen Fünffach-Wechsler von Blaupunkt, welcher in einen Din-Schacht passt.
Neu, OVP, wird über Mini-Iso am entsprechenden Blaupunkt Radio angeschlossen.
Ich weiß allerdings nicht, ob er bei senkrechten Einbau spielt. Das Teil wurde damals bei C3 etc verbaut.
Nur, falls jemand sowas sucht...

Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk

vor 12 Stunden schrieb Gsxkatana:

DIN/ISO

Wenn du an diese Logik glaubst empfehle ich dir VW oder Mercedes, hier sind wir bei Citroen und da sind Gelbe Kabel eben 2,5mm²