26. Mai 200422 J. Hallo! Auto, Motor und Sport schreibt in der heutigen Ausgabe: "Während Citroen-Kunden sich noch immer als Zirkel elitärer Sonderlinge gerieren, hat Peugeot..." Eine Aussage, die insbesondere heute sicher nicht mehr pauschal zutreffend ist, meine ich. MFG
26. Mai 200422 J. Doch, doch. Das ist immer noch so und wird auch so bleiben. Hat ams tatsächlich die Punkte auf dem ë unterschlagen?
26. Mai 200422 J. Ersteller Nein, die Punkte auf dem e habe ich unterschlagen. Dirk Pinschmidt ACCM posteteDoch, doch. Das ist immer noch so und wird auch so bleiben. Hat ams tatsächlich die Punkte auf dem ë unterschlagen?
26. Mai 200422 J. Davon träumt mancher Hersteller, aber unterschreiben würd ich es nicht; höchstens für die hier Aktiven. ) Ebby
26. Mai 200422 J. @MFG Ja was hat Peugeot denn nun? Bitte verrate uns doch, wie der Satz weiter geht. @Dirk Ich kann die E-Punkte auch nicht schreiben. Bei allem Bemühen um meinen Status als elitärer Sonderling: Es will mir einfach nicht gelingen, trotz aller Tipps, die ich hier im Forum von den anderen Sonderlingen schon bekommen habe. Fluxus grüßt voll elitär.
26. Mai 200422 J. Was für ein Betriebssystem hat Dein Computer? Alt Taste gedrückt halten und auf dem Nummernblock in direkter Folge 137 eintippen und danach die Alt Taste loslassen bringt bei meinem PC immer das gewünschte Ergebnis: ë.
26. Mai 200422 J. Igitt - trinkt ihr da etwa Bier ? Und in Bauwagen campieren ... sowas könnt ich nicht, dafür bin ich zu alt :-)
26. Mai 200422 J. Wenn schon: ëlitärer Sonderling. Am besten noch statt einem i-Punkt einen Doppelwinkel drüber. Anders kommt man zu nichts... Gruß Fred
26. Mai 200422 J. Ëlîtärë Mässënwäre zü Chrönö-Prëîsën? Quätsch! Prëmîum schrîëbë sîch dänn nëü: Äüdî Mërcëdës
26. Mai 200422 J. Ersteller akt. AMS, S. 188: "Während Citroen-Kunden sich noch immer als Zirkel elitärer Sonderlinge gerieren, hat Peugeot Duftmarken mit frischem Design und einem pfiffigen Offenfahr-Angebot hinterlassen" fluxus postete@MFG Ja was hat Peugeot denn nun? Bitte verrate uns doch, wie der Satz weiter geht. @Dirk Ich kann die E-Punkte auch nicht schreiben. Bei allem Bemühen um meinen Status als elitärer Sonderling: Es will mir einfach nicht gelingen, trotz aller Tipps, die ich hier im Forum von den anderen Sonderlingen schon bekommen habe. Fluxus grüßt voll elitär.
27. Mai 200422 J. ge'rie|ren <V.refl.; hat; geh.> sich gerieren: sich benehmen, sich hervortun, sich erweisen als; sich als Vermittler gerieren [zu lat. se gerere „sich benehmen“] Quelle:Wahrig Deutsches Wörterbuch
27. Mai 200422 J. Der Coupespatz geniert sich nicht, sich als Nachteule zu outen ;-) Schon ein sonderlicher Haufen, das. MS
27. Mai 200422 J. Hallo erstmal! "ELITÄR", das ist ja wohl lachhaft! Wir Citroenisten sind bestenfalls Individualisten, nicht mehr, und nicht weniger! Autos "elitärer Sonderlinge" bewegen sich in einem Preisnineau, wo Citroen niemals hin- und auch nicht her kommt!
27. Mai 200422 J. Es gibt den Leuten von ams eben schon zu denken, wenn ein gewöhnlicher Citroënfahrer vor einem tiefergelegten, aufgemotzten und chromklotzenden deutschen Premiumprodukt einfach die Nase rümpft und um keinen Preis mit seiner Franzosenschüssel wechseln will! Die spinnen, diese Citroënisten! Gruss Jürg
27. Mai 200422 J. naja, die ams wieder. wer ein heft rausbringt, in dem ein auto erst dann wirklich gut ist, wenn es mehr als 70 T€ kostet, muss natürlich auch nase rümpfen können über die leute, die sich für die sonst übliche ps-protzerei nicht unbedingt erwärmen können. was mich immer wundert ist, dass die tatsächlich glauben, es wäre für die käuferzielgruppe erhellend, alles über den neuen lotus oder aufgemöbelte amg-kutschen zu lesen. irgendwie arbeiten die aus meiner sicht ohnehin weitgehend an der automobilen realität auf unseren straßen vorbei.
27. Mai 200422 J. jayred postetewäre für die käuferzielgruppe erhellend, alles über den neuen lotus oder aufgemöbelte amg-kutschen zu lesen. irgendwie arbeiten die aus meiner sicht ohnehin weitgehend an der automobilen realität auf unseren straßen vorbei. An der Realität ja, aber nicht an den Träumen der meisten Autofahrer. Wie man den ständigen Rost am Radlauf eines E-Kadetts auch mit den finanziellen Mitteln eines arbeitslosen Werkzeugeinrichters bekämpft, wäre ein sinnvoller Artikel. Der arbeitslose Werkzeugeinrichter mit rostigem E-Kadett kauft aber trotzdem lieber eine Zeitung wo ein AMG-getunter MB SL gegen einen BMW Z8 Roadster von Alpina getestet wird.
27. Mai 200422 J. Ich bin elitär? Rollt man mir dann jetzt auch immer den roten Teppich aus wenn ich irgendwo halte und aussteigen will? Oder LHM-grünen Teppich? Manche Artikel sind doch echt sowas von daneben...
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