Daß bei einer Ente der Motor ausgestauscht wurde, kommt ja nicht so selten vor. Kann sein daßd das ein 1970er 2CV6 mit neuerem Motor ist. Kann mich nur erinnern, daß es eine 1970er mit stehendem Pedal war.

Bearbeitet (18. September 20196 J. von EntenDaniel)

1978 hatte ich auch einmal eine Ente dieser Mischtype von April '70. Leider war mir die aus heutiger Sicht große Seltenheit der Ente nicht klar, und so wurde sie frisch lackiert (AC403 oder AC423, leider vergessen) und verkauft.

Ob noch der alte Rahmen mit den Auslegern drunter war, weiß ich nicht mehr. Sicher ist, daß sie das komplette neue Häuschen hatte, mit hängenden Pedalen und dem neuen Heck.  Sicher ist auch die 16PS-Technik, mit 6 Volt und altem Tacho, Seilzuganlasser und 4,5mm Bremsleitungen samt Bremsschläuchen an der Hinterachse. Die vorderen Blinker waren eckig, die Rücklichter hatten einen weißen(!) Sockel, Stoßstangen und Felgen waren gelb (vielleicht nicht original).

Nachdem sich mit 16PS kein Käufer fand, wurde ein 23PS 4er-Motor samt Getriebe eingesetzt. Zur Montage der 6V-Lichtmaschine hinter dem Lüfter hatte ich mit Schleifsteinen die im Guß des Motorblocks roh vorgesehene Aufnahme fertig bearbeitet, ebenso die Gewinde für die langen M7 Schrauben geschnitten. Wo dieses Unikat einer Rarität letztendlich geblieben ist, würde mich heute auch interessieren.