Hallo erstmal aus dem Ösiland!

Folgende Aufgabenstellung!

C5 II Bj. 2004 / HDI 2.0 / 100 kw / Automatik / 250.000 km / Service gepflegt bei Citroen Fachwerkstatt

Geräusch an der Hinterachse

Es schlägt in der Mitte der Hinterachse beim Ausfedern Metall auf Metall, beim Hochheben, also beim entlastetem rechten Hinterrad mit 2 Personen hoch und runter geschaukelt, hört man es ganz stark.

Woher kommt das Geräusch, was ist da in der Aluhinterachse drinnen????

Wer kann das feststellen????

Kennt das jemand????

Mit was für Investitionen muss gerechnet werden????

oder, gleich auf den Schrottplatz damit????

Lg Harryson

Suchfunktion: Schwingarmlager

Die Schwingarmlager werden wohl fertig sein, oder irgendwas ist im Hohlkörper der Hinterachse. Aber einen Serie II(Facelift) 2004 2l Hdi 100kw gibt es nicht, was aber für die Diagnose und die Instandsetzung nicht relevant ist. Gruß der Bachmayer 

3 hours ago, Harryson05 said:

Mit was für Investitionen muss gerechnet werden????

Die Lager kosten vielleicht nen Fuffi zusammen, nur machen muß mans halt. 

Hallo erstmal aus dem Ösiland!

Geräusch an der Hinterachse

C5 II Bj. 2004 / HDI 2.0 / 100 kw / Automatik / 250.000 km / Service gepflegt bei Citroen Fachwerkstatt

Die Hinterachsschwinglager sind in Ordnung!

laut Citroen ist der rechte Dämpferzylinder an dem Knackgeräusch verantwortlich.

Bei Citroen gibt es keine neuen Ersatzteile mehr, wo kann ich diese bestellen?

lg Harald

Soviel Unsinn auf einmal tut weh

vor 10 Minuten schrieb Harryson05:

Ösiland

Wo in .at bist du denn, vll kann man dann ja eine Werkstatt empfehlen

vor 1 Minute schrieb baustromverteiler:

Wo in .at bist du denn, vll kann man dann ja eine Werkstatt empfehlen

Schwechat bei Wien

Am 11.9.2019 um 00:05 schrieb ACCM Helmut Bachmayer:

Aber einen Serie II(Facelift) 2004 2l Hdi 100kw gibt es nicht,

C5 II 2.0 HDi mit 100kW ist der RHR, sicher einer der häufigsten Motoren bei diesem Modell...

Ok kann dir leider nur Empfehlungen für die Steiermark geben, aber das ist wohl unpraktikabel für dich.

Aber ein rhr aus 2004 hat keine Automatik. Deshalb mein Kommentar, das ist entweder ein Serie eins mit 80kw oder ein Serie II/Facelift mit 2,2 Hdi und 98kw, beide mit 4gang Getriebe. Gruß der Bachmayer

Am 13.9.2019 um 15:00 schrieb bx-basis:

C5 II 2.0 HDi mit 100kW ist der RHR, sicher einer der häufigsten Motoren bei diesem Modell...

 

Bearbeitet (14. September 20196 J. von ACCM Helmut Bachmayer)

Stimmt, die Aisin-Automatik kam erst 2005.