13. Juli 20242 J. Ersteller Das kann ich so bestätigen ... ja, das Öl trägt zu den Treibstoffkosten bei, ansonsten muss ich nach vielen Jahren konstatieren das der 1.6er gut läuft. Er hat natürlich seine Konstruktionsfehler, aber alles in allem ganz ok.
Sonntag 19:193 Tage Unser 308 hat aufgrund veröler Zyndkerzenschächte nun den Ventildeckel 102250 von Febi erhalten. Man hätte auch nur die Dichtungen tauschen können,aber nun ist auch die Membran neu.
vor 9 Stunden9 h Ersteller Wahrscheinlich das übliche, die 2 inneren Schächte.Würde mich ernsthaft wundern wenn der 100 % dicht ist ... beobachte das doch mal ob nicht doch in 8 wochen es diverse Ölspuren runderherum gibt.Zählt aber nicht wirklich als Ölverbrauch :-)
vor 13 Minuten13 Min. Vielen Dank. Das der Deckel so schlecht sein soll hatte ich nicht vermutet. Tauchte hier nur einmal auf. amazonNass war die 3. Kerze von der Steuerkette aus. Die Werkstatt meinte noch eine 2 nasse Kerze. (Hatte ich nicht gesehen) und Fehler Zylinder 3 wurde gemeldet P1339.Zählt man bei Peugeot doch von der Steuerkette die Zylinder und nicht vom Getriebe? (Ich ging auch davon aus, dass die "nasse" Zündspule defekt ist)Öl-Verbrauch 1/2-3/4l auf 2000 - 2500 km. Bearbeitet (vor 11 Minuten11 Min. von Ronald)
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