Zu Inhalt springen
In der App anschauen

Greife bequemer auf unsere Website zu. Mehr erfahren.

André Citroën Club

Eine Vollbild-App auf dem Startbildschirm mit Push-Benachrichtigungen …

Um die App unter iOS/iPadOS zu installieren
  1. Klicke das Teilen-Symbol in Safari
  2. Wähle die Funktion Zum Startbildschirm hinzufügen aus dem Menü.
  3. Klicke Hinzufügen in der rechten oberen Ecke.
Um die App unter Android zu installieren
  1. Klicke die drei Punkte (⋮) in der rechten Ecke des Browsers.
  2. Klicke Zum Startbildschirm hinzufügen oder App installieren.
  3. Durch Klick auf Installieren bestätigen.

20 Minuten über den Visa Spécial

Hervorgehobene Antworten

vor 7 Stunden schrieb Hartmut51:

 und er fuhr besser als meine aktuelle Ente. Vielleicht ist das aber auch nur eine nostalgisch verklärte Rückschau.

 

Inwiefern fuhr er denn besser? 

Warum haste den denn nicht behalten?

vor 3 Stunden schrieb ACCM Elmar Stephan:

Warum haste den denn nicht behalten?

Mehr richtiges Auto. Geringere Stirnfläche. Aber mehr Spass macht die Ente.

Der Rost hat uns geschieden ! :-(

Bearbeitet ( von Hartmut51)

Mal eine Frage an die Visa-Kundigen unter Euch:

Wieviel Peugeot 205 steckt eigentlich in einem Visa Diesel? Also, zusätzlich zum Motor? Mir ist bekannt, daß der Visa unter dem Blechkleid ja eigentlich ein 104 war. Aber beim Diesel war so vieles anders als bei den "normalen" Visas (vorne breitere Spur, andere Anordnung der Gänge, andere Bremsen), daß es wohl nicht mehr einfach nur ein aufgehübschter 104 D gewesen ist, oder?

Viele Grüße,
Martin

 

Die komplette Vorderachse inkl. Motor/Getriebe ist 205D. Gleiches gilt für den GTi, da wurde die kompkette Einheit vom 205 GTi verbaut.

Nicht nur Die Motor/Getriebeeinheit kam vom 205. Auch die dadurch deutlich geänderte Karosserie im Vorderen bereich machen den VISA D/GTI zu einem technisch deutlich anderen Auto als die anderen.

Verbräuche um 6,5-7,5l mit den 2 Zylindern sind normal alles darunter sind Sehr sparsame Fahrer, die die mehr brauchen sind entweder "Rennfahrer  :) " oder sollten dringen ihren Fahrstil überprüfen. Die 1100er konnten mit rund einem Liter weniger bewegt werden. Die Diesel mit unter 5l OHNE Kunstgriffe. Die GT und Chronos, Auch Challanger und Tonic stellten Ihren Verbrauch doch Sehr auf den Fahrstil ein, zwischen 7 und 10l. Die GTIs egal ob 105 oder 115 waren Auch wieder sparsamer als die 80PSler. 

Moin

Unser Visa GT bekam immer nur volles Rohr,also genau das,wofür er gebaut wurde,an den Verbrauch kann ich mich nicht erinnern,war mir aber eh egal!.

Leider ist er an einem Telegraphenmast gestorben!Wie gern hätte ich ihn noch in meiner Garage stehen!!

Gruß,Rainer

Bei meinen Strecken kann man den Visa Club nicht mit 7,5 Litern bewegen, außer es ist eine Quälerei. 

Gruß dieselflo

Erstelle ein Konto, um zu kommentieren

Konto

Navigation

Suche

Suche

Browser-Push-Nachrichten konfigurieren

Chrome (Android)
  1. Klicke das Schloss-Symbol neben der Adressleiste.
  2. Klicke Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passe die Einstellungen nach deinen Wünschen an.
Chrome (Desktop)
  1. Klicke das Schloss-Symbol in der Adresszeile.
  2. Klicke Seiteneinstellungen.
  3. Finde Benachrichtigungen und passe sie nach deinen Wünschen an.