Guurmeeeeehss halt...

Na wenn es in dieser Scheune wirklich Mäuse gibt hoffe ich dass die wirklich auf BX und Xantia stehen und CX verschmähen  

vor 32 Minuten schrieb CX Fahrer:

Na wenn es in dieser Scheune wirklich Mäuse gibt hoffe ich dass die wirklich auf BX und Xantia stehen

Pshaw!

vor 3 Stunden schrieb AX furio:

Neeee. Die gehen nur in hochpreisige "Liebhaber" BXe ... 

 

vor 2 Stunden schrieb kroack:

Guurmeeeeehss halt...

 

GTI mögen sie jedenfalls

 

vor 27 Minuten schrieb BX_HUNTER:

GTI mögen sie jedenfalls

Schaut verdächtig nach einem Pistazien mampfenden Schrauber aus...

 

Und die Kotkügelchen sehen ein bisschen groß für eine Maus aus.

vor 14 Stunden schrieb AX furio:

Neeee. Die gehen nur in hochpreisige "Liebhaber" BXe ... 

hmmmm, Mäusescheisse als Qualitätsmerkmal. da eröffnen sich ganz neue Perspektiven

Mäuse mögen BXe, vor allem, wenn die Karren lange in Scheunen stehen. Der gute TRS ist war auch befallen - die Tierchen lieben offenbar das Dämmmaterial unter der Rückbank. So sah das heute aus. Das Blech darunter allerdings ist noch gut, ich habe da schon weit Schlimmeres gesehen. Eine der Schrauben, mit denen die Lehne befestigt ist,  ist mir trotzdem abgerissen, trotz größter Vorsicht. Na ja. Ansonsten von außen (!) betrachtet außer ein paar Bläschen am hinteren linken Einstieg nur vorne links an der Naht im Motorraum etwas Rost. Hier ein paar Fotos... .

 

 

 

Viele Grüße
R.

 

Die Bläschen am Einstieg würde ich aber genauer untersuchen. Bläschen sind immer ein Zeichen auf Durchrostung.

Hast Du schon die Kofferraummatte hoch genommen und die hintere Stoßstange ab?

LG Ingo

Hinten links hat's mal einen Rempler gegeben, da ist der Stoßfänger verformt, vermutlich auch das Blech drunter, was sich ungut auf den hinteren Einstieg ausgewirkt haben dürfte. Was die Demontage der Stoßfänger angeht, stehe ich vor großen Problemen, diese elenden grauen Kreuzschlitzschrauben mit den großen Köpfen rühren sich nicht, hab' gestern schon ordentlich Rostlöser versprüht, bisher ohne Erfolg.

Viele Grüße
R. 

vor einer Stunde schrieb ringelhuth:

Was die Demontage der Stoßfänger angeht, stehe ich vor großen Problemen, diese elenden grauen Kreuzschlitzschrauben mit den großen Köpfen rühren sich nicht, hab' gestern schon ordentlich Rostlöser versprüht, bisher ohne Erfolg.

Ich bohre die immer aus. 3/4 mm vorbohren, dann mit einem 10 Bohrer so tief bis der große Teller ab ist. Später dann die Tellerschrauben mit Torx reindrehen.

Bearbeitet (27. Oktober 20196 J. von BX-TRI-Rose)

Flex mit 1mm Trennscheibe, Schlitz reinschneiden und dann mit gutem großen Schlitzschraubendreher dran. Bei den alten sind das noch M6 oder M7 an den Stoßfängern, später mit den Torxschrauben in Plastikmuttern gingen die immer problemlos ab.

vor 20 Stunden schrieb bx-basis:

Flex mit 1mm Trennscheibe, Schlitz reinschneiden und dann mit gutem großen Schlitzschraubendreher dran.

Welche Flex nimmst Du für diese Schrauben auf der Stoßstange?

Ich verstehe die Frage nicht ganz. Ich nehme meine normale 115mm Flex nachdem ich die Lampen rausgezogen und ggf. die Luftführung weggerissen habe.

Bearbeitet (28. Oktober 20196 J. von bx-basis)

Luftführung wegreissen hat leider häufig abbrüche an dieser zur folge.

Bearbeitet (28. Oktober 20196 J. von BX-TRI-Rose)

Wirklich? Dann hatte ich bislang wohl Glück... 

Beim Roten ging die Luftführung auch so ab, insofern ist Flexen da (anschließend) keine Hexerei. Aber hinten? Da liegen die Schrauben außer auf der Seite unter den Rückleuchten ja auch nicht gerade offen vor dem Betrachter... .

Hinten beim Break ist doof...

vor 56 Minuten schrieb bx-basis:

Wirklich? Dann hatte ich bislang wohl Glück... 

Und ich hatte gedacht, Du hast schon wieder ein Spezialwerkzeug, welches ich nicht habe

 

Bearbeitet (28. Oktober 20196 J. von BX-TRI-Rose)

vor 14 Minuten schrieb bx-basis:

Hinten beim Break ist doof...

Bohren

vor 3 Minuten schrieb BX-TRI-Rose:

Und ich hatte gedacht, Du hast schon wieder ein Spezialwerkzeug, welches ich nicht habe

 

Ja. 2 gut trainierte Hände... 

vor 2 Minuten schrieb BX-TRI-Rose:

Bohren

Aber vorsichtig, sonst schmilzt der Stoßfänger um die Schraube herum.

Mit Rostlöser einweichen die Schrauben,Loch reinbohren und dann diese wundervollen Werkzeuge verwenden....https://www.contorion.de/handwerkzeug/hazet-schraubenausdreher-satz-840-5-anzahl-werkzeuge-5-69942320?gclid=CjwKCAjwo9rtBRAdEiwA_WXcFsX_rmUxKaqOERHBr_g1gXqJ3Oy_dr-nAJzKOuFy8zBh1D8gGC_WwxoCZ5AQAvD_BwE&aid=383268462458&targetid=aud-783576663264:pla-825949590160&ef_id=CjwKCAjwo9rtBRAdEiwA_WXcFsX_rmUxKaqOERHBr_g1gXqJ3Oy_dr-nAJzKOuFy8zBh1D8gGC_WwxoCZ5AQAvD_BwE:G:s

Toll, also doch bohren

Ihr wollt immer alles gleich kaputt machen. Probiert es doch mal mit Feng-schui  

Ist das sowas wie Chop Suey?