19. November 20196 J. vor einer Stunde schrieb Dreher: Hallo, Interessehalber, sicher kann man die Sonde aushebeln, aber damit kommt der doch dann auch nicht durch die AU Endrohrmessung? Wenn der Bordcomputer Abgasreinigungsfehler setzt sind die Werte doch sicherlich komplett daneben? Ja das ist kein Thema. Das sind nur die Werte der Nachkatsonden, die mit der Gemischbildung nichts zu tun haben. Diese Sonden sind normalerweise recht stabil um 0,5 Volt ... wenn sie in Abhängigkeit zur Vorkatsonde etwas zu stark pendeln geht die Leuchte an und das Fahrzeug ist der Meinung, dein Kat sei zu alt. idR hast du dann aber immer noch top Werte bei der AU. Es gibt ja noch ein Hauptkat dahinter. Man kann auch einen Spacer vor die Sonde setzen, damit die etwas weniger Abgase abbekommt... gleicher Effekt nur als Hardwarelösung. Bearbeitet (19. November 20196 J. von Koelner)
19. November 20196 J. Ich dachte immer die Nachkatsonde misst den Restsauerstoff ... ist er zu hoch, hat der Kat nicht ausreichend reagiert und Abgase umgewandelt? Das die Nachkatsonde keine Änderung am Mischverhältnis vornimmt ist mir klar. Oder ist das ein spezieller Fehler beim C5 in der Elektronik?
19. November 20196 J. vor 4 Minuten schrieb Dreher: Ich dachte immer die Nachkatsonde misst den Restsauerstoff ... ist er zu hoch, hat der Kat nicht ausreichend reagiert und Abgase umgewandelt? Das die Nachkatsonde keine Änderung am Mischverhältnis vornimmt ist mir klar. Oder ist das ein spezieller Fehler beim C5 in der Elektronik? Ja beim C5 1 ist der Grenzwert einfach viel zu niedrig angesetzt. Aber klar, man sollte sich schon vorher sicher sein, dass die Vorkats nicht doch völlig fritte sind. Bearbeitet (19. November 20196 J. von Koelner)
7. Dezember 20196 J. Am 29.10.2019 um 16:07 schrieb Beisserx: Da ist auf dem Bild eine Steckkarte für den PC abgebildet... Geht beim Laptop nicht Am besten wäre nur ein USB Anschluss Das ist wahrscheinlich nur die Platine von dem Gerät. Ich kenne keine Lexia die nicht mit Laptop funktioniert und ja, USB ist auch vorhanden.
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