Hey Leute!

Ich möchte hier gerne mal eine Frage in die Runde werfen. Und zwar geht es darum, ob wir unseren Citröen Xsara 1.4d mit einem Chiptuning versehen sollen/können.

Hat hier eventuell jemand schon mal Erfahrungen und kann sogar den ein oder anderen Anbieter empfehlen bzw. davon abraten?

Liebe Grüße 

Bearbeitet (27. November 20196 J. von Sveti00Anna)

1,5d ???

Wasdas, Turbomotor? Dann immer drauf, auf den Klotz. Mal bei den bekannten Tunern anfragen.

Wenn die Karre einfach arschlahm ist, dann lieber was ordentliches kaufen. Wenn man dann recht oft die gesteigerte Leistung abrufen muß, ist das auch nicht so optimal. Im besten Fall ordentlich warmfahren (30min) bevor man drauflatscht. Fahrzeug sollte sich in einem korrekten Zustand befinden, also motortechnisch alles okay und ordentlich gewartet.

Wenn wirklich 1.5D dransteht dann ist das ein TUD5 Saugdiesel mit mechanischer Einspritzpumpe, da gibt es mangels Chip nicht zu tunen. Von 54 PS sollte man in einem Xsara keine Wunder erwarten. Sollte es aber ein 1.4 HDi sein dann läßt sich da per Chiptuning das ein oder andere Pferdchen rausholen - ein Rennwagen wird es trotzdem nicht.

Sorry, hat sich ein Fehler eingeschlichen, sollte 1.4 heißen.  Das 68 PS Modell ist es auf jeden Fall. 

Kann mir da jemand einen guten Anbieter empfehlen, wenn ich das machen lassen möchte?

Ich habe mich jetzt erstmal ein bisschen bei den verschiedenen umgesehen und laut den Hersteller-Angaben bekommt man beim Chiptuning von Maxchip den größten PS-Zugewinn.  25 PS mehr sollte das Teil nach dem Tuning haben, zumindest versprechen die das so. 

Kann jemand einschätzen, ob das ein realistischer Wert ist, den man aus dem Xsara herausholen kann? 

Muss jeder selber wissen, ob er sich so ne Box reinstopfen will. Für mich ist das kein Chiptuning... Würde dir eher nahelegen, zwecks ECU-Remap bei einem bekannten Tuner anzufragen.

vor 14 Minuten schrieb schwinge:

Muss jeder selber wissen, ob er sich so ne Box reinstopfen will. Für mich ist das kein Chiptuning... Würde dir eher nahelegen, zwecks ECU-Remap bei einem bekannten Tuner anzufragen.

Okay, hättest du da eine Empfehlung für mich? 

Empfehlung, nein.

Aber ein paar Links:

http://www.papmahl.eu/

https://www.clemens-motorsport.de/

Danke dir, schaue mir die Beiden mal genauer an. 

vor 18 Stunden schrieb Sveti00Anna:

Sorry, hat sich ein Fehler eingeschlichen, sollte 1.4 heißen.  Das 68 PS Modell ist es auf jeden Fall. 

Kann mir da jemand einen guten Anbieter empfehlen, wenn ich das machen lassen möchte?

Ich habe mich jetzt erstmal ein bisschen bei den verschiedenen umgesehen und laut den Hersteller-Angaben bekommt man beim Chiptuning von Maxchip den größten PS-Zugewinn.  25 PS mehr sollte das Teil nach dem Tuning haben, zumindest versprechen die das so. 

Kann jemand einschätzen, ob das ein realistischer Wert ist, den man aus dem Xsara herausholen kann? 

Hallo,

Forumskollegen haben bei Clemens gute Erfahrungen gemacht. Im Gegensatz zu den Buden, in denen einfach gechippt oder Teile zusätzlich montiert werden, wird bei denen erst einmal ausgelesen, die Leistung gemessen und dann die Leistung gesteigert. Kostet wahrscheinlich etwas mehr, ist aber besser und sicherer.

http://www.clemens-motorsport.eu/xsara1.htm

Viele Grüße

Fred 

Was soll denn da an Leistung woher kommen ? Beim Saugdiesel, ohne Turbo ? Oder ist der beschriebene Motor ein kastrierter TD ? Ich behaupte mal, wenn man dem Saugdiesel 8 PS und 10 Nm entlockt, kostet das bestimmt schon 700.-€, wenn's überhaupt geht. Steht ja in keinem Verhältnis und wird man im Alltag kaum bemerken.

Dann lieber 2 Jahre die müde Gurke fahren, die 700 € auf Seite legen und noch was dazusparen. Und dann Ausschau nach nem Turbodiesel (HDI o.ä.) halten.

Das ist ein 1.4 HDI, also CommonRail mit Turbolader. Da geht schon was.

vor 46 Minuten schrieb Kugelblitz:

Hallo,

Forumskollegen haben bei Clemens gute Erfahrungen gemacht. Im Gegensatz zu den Buden, in denen einfach gechippt oder Teile zusätzlich montiert werden, wird bei denen erst einmal ausgelesen, die Leistung gemessen und dann die Leistung gesteigert. Kostet wahrscheinlich etwas mehr, ist aber besser und sicherer.

http://www.clemens-motorsport.eu/xsara1.htm

Viele Grüße

Fred 

Danke. Inwiefern denn sicherer? Kann ich mir mit so einer Chiptuningbox auch den Motor zerstören? 

vor 7 Minuten schrieb bx-basis:

Das ist ein 1.4 HDI, also CommonRail mit Turbolader. Da geht schon was.

Exakt, hab da leider oben einen Fehler eingebaut gehabt. 

1 hour ago, Sveti00Anna said:

Kann ich mir mit so einer Chiptuningbox auch den Motor zerstören? 

Ja. Aber auch mit einem "richtigen" Chiptuning. Oder mit 20tkm Ölwechselintervallen. 

Ich habe ein von Papmahl modifiziertes Steuergerät in einem meiner Fahrzeuge. Diese Tuningboxen sind nix für mich. Wer aber nur mal ein bisschen Spaß für wenig Geld haben will, warum nicht...

vor 2 Stunden schrieb Sveti00Anna:

Danke. Inwiefern denn sicherer? Kann ich mir mit so einer Chiptuningbox auch den Motor zerstören? 

Ein richtiger Tuner passt die Maßnahmen an die Serienstreuung des jeweiligen Antriebs an und achtet darauf, die Maschine möglichst nicht zu überlasten und den sauberen Motorlauf nicht zu beeinträchtigen.

Die fertigen Boxen legen einfach pi mal Daumen ne Schippe drauf, mit dem Risiko, dass Dein Motor oder Deine Abgasanlage sich vorschnell zerlegt oder dass die Kiste nicht mehr ordentlich läuft, wenn Dein Exemplar des Motors sich zu sehr von dem Exemplar unterscheidet, mit dem die Box parametriert wurde.

vor 4 Stunden schrieb bx-basis:

Das ist ein 1.4 HDI, also CommonRail mit Turbolader. Da geht schon was.

O.K. - wieder was gelernt. Dann ist das der Motor, der bei Suzuki damals mit 90 PS verkauft wurde.

Nein, der 1.4er mit 90 PS hat 16 Ventile...