DS Aerosport Lounge

[acc-intern]

Mit dem Concept Car DS AERO SPORT LOUNGE präsentiert DS Automobiles eine neuartige Fahrzeugsilhouette, die aerodynamische Effizienz mit Avantgarde und Attraktivität verbindet. Der DS AERO SPORT LOUNGE definiert automobilen Luxus neu. In einem technischen und hochwertigen Ambiente wird das Display entmaterialisiert, um Raum für edle Materialien zu schaffen. Strohmarketerie, Baumwollsatin und dreidimensionale Webung: Im Einklang mit der Philosophie „Future Craft“ zieht neues Kunsthandwerk in den Innenraum ein.
Infos und Bilder siehe: DS-AERO-SPORT-LOUNGE

[Pallas D]

Design-kakophone Exzesse einer Industrie in den letzten Zuckungen. 

Nicht ernstzunehmen aber leider ernst gemeint. 

[Kugelblitz]

Inspiriert vom Tesla Cybertruck?

[phantomas]

Also mir gefällt der Focus auf Aerodynamik und das eher kantige Design. 

[Vulcan]

vor 2 Stunden schrieb Kugelblitz:

Inspiriert vom Tesla Cybertruck?

Könnte man meinen. Der Cybertruck wiederum sieht sehr nach Citroën Karin aus und somit schließt sich auf groteske Art und Weise der Kreis. 

[uwe.v11]

auch hier die Chromleiste auf der Haube.....

[FrankB]

Gelöscht

Bearbeitet 19. Dezember 2022 von FrankB

[marc1234]

Diesen riesigen Kühlergrill finde ich scheusslich. Der Rest ist naja, Geschmackssache. Zumindest mal unkonventionell.

So dürfte das wegen Fussgängeraufprallschutz mit diesen Kanten wohl kaum in Serie gehen.

[Gast Der Rolf]

MOM ist das ein hässliches Frontdesign. Wird das die neue Karre für Men in BlackIII ?

 

[acc-intern]

Auto-Moto hält den DS Aero Sport Lounge für einen zukünftigen Konkurrenten des Tesla Model X.
Die Infos und die Begründung siehe: ds-aero-sport-lounge-concept-tesla-model-x

[marc1234]

vor einer Stunde schrieb acc-intern:

Auto-Moto hält den DS Aero Sport Lounge für einen zukünftigen Konkurrenten des Tesla Model X.
Die Infos und die Begründung siehe: ds-aero-sport-lounge-concept-tesla-model-x

Bis die den bringen hat Tesla den X bereits durch einen Nachfolger ersetzt 

[schwinge]

Ich verstehs nicht. Großes Auto und dann kein Platz. Was soll das eigentlich heutzutage mit den riesigen Mittelkonsolen? Da kann man ja kaum noch auf den Beifahrersitz klettern, geschweige denn, darauf zu zweit auch noch irgendwie Platz haben. Und hier kann man sich noch nichtmal nach hinten verkrümeln - man steht dort vor dem gleichen Problem. Sowas würd ich mir nicht kaufen...

[ACCM Martin Klinger]

Es geht schon auch anders. Und besser!

[grojoh]

vor 22 Stunden schrieb FrankB:

Leider finde ich unter dem Link keine Bilder vom Innenraum...?

Hätte mich gerade wegen der betont-besonderen Materialien interessiert - ich musste da an den Fisker Karma denken...

[Der Schwedenkönig]

Um was Positive zu bemerken:
Neue, angenehmere und verträglichere Materialien im Innenraum finde ich grundsätzlich interessant.

[Vulcan]

Das ist nett, klar. Aber mir macht die Karre trotzdem Angst.

Ein Auto sollte freundlich wirken, und da ist mir die Linie von Citroën wesentlich sympatischer. Das Pendant zum Kampfstern-Galactica DS von Citroën wäre die Studie Hypnos von 2008. Von wegen "neue Fahrzeugkategorie":

Geht also auch freundlicher, mit hydraulischem Fahrwerk und 4-Radantrieb. Trotzdem wurde das Auto hier im Forum zerrissen. 

Dank Photo Shop wird der Hypnos flacher und zu einer richtig coolen Karre:

Bearbeitet 28. Februar 2020 von Vulcan

[grojoh]

Ich frage mich ja, wann bei Citroen endlich wieder die Zeit kommt, Autos nicht nur mutig zu konzeptionieren, sondern dann auch so auf die Straße zu bringen. Gerade in Klassen, wo sie sowieso nichts mehr zu verlieren haben und mit Peugeot immer noch das "brav-konservative" Pendant haben.

[Gast Der Rolf]

Das ist ja das was mich immer frustriert.... das viele Details nicht in die Serie gegangen sind. Oder auch die Form des Autos. 

Da hätte sich Citroen schon oft recht ordentlich von der Masse der Langeweile absetzen können.

 

[Vulcan]

Haben sie doch auch, wie kaum ein anderer Hersteller. Nur wurde dies von Klientel oftmals nicht goutiert, oder die Konzepte mussten aufgrund von Sicherheitsbestimmungen und Herstellungskosten verwässert werden. Mal schauen was zum Beispiel vom CXperience noch übrig bleibt, wobei der Prototyp natürlich viele Mängel hat auf welche wir im Serienmodell gerne verzichten würden.

[grojoh]

Ah, hier haben wir ja mehr vom Innenraum...

https://futurezone.at/produkte/ds-stellt-elektrischen-luxus-suv-mit-formel-e-technologie-vor/400768074