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AMI One


maggi77

Empfohlene Beiträge

Museum. Eindeutig Museum.

Die Fusssohlenschützer der Museumsportière sind aber passend zum Auto. Weniger für ein Museum.

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vor 35 Minuten schrieb Gernot:

Ich schwanke bei der Schnur zwischen Museum und Grenz Trabant. Ein Gurtband mit einem Aufroller wäre meine Wahl gewesen.

Gernot

Das wäre aber so garnicht retro. Außerdem zu teuer und anfällig.

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@bluedog Ohne die deutsche Todesstreifenerfahrung wäre ich auch nur für Museum.

Irgendwie hängt dann aber offen der Metallhaken an der Schnur auf den Lack. Das haut nicht hin. Die Kette im Grenztrabant wurde auch oft nicht angelegt.

Gernot

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Und genau wie beim Grenztrabant (Wie hiess der Ost-Kübel denn eigentlich wirklich mit Taufnamen...?) geht nichts kaputt. Rosten wirds bei Lackschäden in beiden Fällen kaum.

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übrigens hab ich gerade eine Vorstellung des Microlino gelesen*. SO gehören Strassenflöhe modernen Zuschnitts. Mit bis zu 90km/h dann auch alltagstauglich. Ansonsten viel Ähnlichkeit zum AmiONE. Nur halt besser gemacht. Leider auch viel teurer. Aber das rechtfertigt nur schon die bessere Reichweite und Geschwindigkeit, sowie überhaupt der Anspruch, einen Kleinstwagen zu bauen, und keinen überdachten Invalidentransporter.

*Gefunden in der Automobilrevue.

Bearbeitet von bluedog
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vor einer Stunde schrieb EntenDaniel:

Trabant Tramp

Eigentlich Kübelwagen Trabant P 601 A ab 1966 (A für Armee). Den zivilen "Tramp" gab es erst seit den späten 1970ern.

Gernot

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vor 14 Stunden schrieb Gernot:

Irgendwie hängt dann aber offen der Metallhaken an der Schnur auf den Lack.

Hat der nicht auch durchgefärbte Kunststoffkarosse?

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Das wäre vorstellbar. Dann gibt es halt Kratzer im Kunststoff. Das Fotomodell im Video oben hält die Schnur beim Aussteigen jedenfalls konzentriert in der Hand.

Gernot

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Am 3.6.2023 um 05:21 schrieb Higgins*:

Hat der nicht auch durchgefärbte Kunststoffkarosse?

Nein. Jedenfalls, wenn er wie ein gewöhnlicher Trabant produziert wurde. Die hat man lackiert.

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  • 2 Wochen später...

Ah, der Fiat durfte also nicht nur eine eigene Spritzgussform für die Schürzen kriegen, sondern derer sogar zwei, interessant... Klingt für mich, als liefe der Absatz besser als erwartet, sonst würde man doch versuchen, die bestehenden Formen besser auszulasten. Aber vielleicht interpretiere ich da auch zu viel rein.

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vor 1 Stunde schrieb NonesensE:

Ah, der Fiat durfte also nicht nur eine eigene Spritzgussform für die Schürzen kriegen, sondern derer sogar zwei, interessant... Klingt für mich, als liefe der Absatz besser als erwartet, sonst würde man doch versuchen, die bestehenden Formen besser auszulasten. Aber vielleicht interpretiere ich da auch zu viel rein.

35000 Ami sind bislang gebaut worden. Und es kommen neue Märkte wie Brasilien und die Türkei hinzu, da ist Fiat sehr beliebt.

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vor 3 Stunden schrieb id_ds:

Da finde ich die Fiat-Variante optisch deutlich ansprechender. 

Finde ich auch, weil man in der Front den Fiat 500 erkennt.

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  • 4 Wochen später...
vor 43 Minuten schrieb phantomas:

Angeblich arbeitet man an einer Version mit 80 kmh und der doppelten Batteriekapazität.

Das wäre toll. Und wenn sich dann der Preis nicht auch verdoppelt wärs noch toller.

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  • 4 Monate später...
Am 17.10.2022 um 19:29 schrieb EntenDaniel:

Letztes Jahr gab es die Modelle:

Ami Ami

Ami Colour (Orange, Grey, Khaki und Blue)

Ami Pop (basierend auf Ami Colour Orange)

Ami Vibe (basierend auf Ami Colour Grey

Ami Cargo

 

Diesjärige Modelle:

Ami Ami

Ami Colour (Orange, Grey, Blue)

Ami Pop (basierend auf Ami Orange)

Ami Tonic (basierend auf Ami Khaki (den es als Serienmodell nicht mehr gibt))

Ami Cargo

Sondermodell: Ami Buggy

2023:

Ami Ami

Ami Colour ( Orange, Grey, Blue)

Ami New Pop (basierend auf Ami Orange)

Ami Tonic (basierend auf ehem. Ami Khaki)

Ami Cargo

Ami Buggy (Neu-Auflage des Sondermodells)

Ami [For] All (mit Ein-u.Ausstiegshilfen und Heckträger zur Befestigung eines Rollstuhles)

https://www.citroen.fr/ami#my_ami_newpop

https://www.citroen.fr/ami#my_ami_for_all

https://www.citroen.fr/content/dam/citroen/france/ami/2023/CIMD_2310080_MONTEE_EN_GAMME_AMI_9P_TYPO_CTYPE.pdf

Bearbeitet von EntenDaniel
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Neulich habe ich einen Opel Rocks-E in natura gesichtet, sogar fahrend. In der Tat ist es mutig mit einem 45 km/h-Fahrzeug auf der Bundesstraße zu fahren...

Bearbeitet von Kugelblitz
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