Erst recht durch Deine Maßnahme verwirrst Du die Leser, weil teilweise noch Zitate von DIr im Dialog zu lesen sind...

vor 7 Stunden schrieb M. Ferchaud:

@matgom , ist ja nicht so schlimm, wenn man sich mal vertan hat... deswegen musst Du nicht gleich Deine Beiträge im nachhinein editieren...

 

Kann schon gerechtfertigt sein. Es gibt hier User, die sich über Jahre hinweg den Spaß machen, Fehlleistungen aufzuspüren und zu dokumentieren und einem bei passender Gelegenheit unter die Nase zu reiben... zumindest habe ich hier mindestens einen solchen "Follower"

Einen persönlichen Fan sozusagen. Da bin ich ja glatt neidisch. 

vor 33 Minuten schrieb TorstenX1:

Kann schon gerechtfertigt sein. Es gibt hier User, die sich über Jahre hinweg den Spaß machen, Fehlleistungen aufzuspüren und zu dokumentieren und einem bei passender Gelegenheit unter die Nase zu reiben... zumindest habe ich hier mindestens einen solchen "Follower"

Ist doch egal. Wenn ich Fehler verzapfe, dann stehe ich dazu.

Ich auch, natürlich. Aber daß es Leute gibt, die aus mehr als 28.000 Beiträgen 10 herauspicken, um einem ganz persönlich Inkompetenz vorzuwerfen, ohne daß ich jemals Hand an deren Fahrzeug gelegt habe, erstaunt mich doch.

Bearbeitet (6. April 20206 J. von TorstenX1)

Am 5.4.2020 um 20:14 schrieb Dr.Jones:

Beim BX ja auch nicht...

Der BX hat ein Luftleitblech was Fahrtwind auf die Bremsscheibe bläst.

vor 47 Minuten schrieb M. Ferchaud:

Ist doch egal. Wenn ich Fehler verzapfe, dann stehe ich dazu.

Ich stehe auch zu meinen Fehlern,

das erinnert mich an meine letzte Prüfungsvorbereitung wo ich täglich meine vielen Fehler selbst korrigieren durfte,

das hat mir keinen Spaß gemacht. In der Prüfung selber, die hat mir Spaß gemacht habe ich dann 98 Prozent geschafft.

Das machte die Fehler in den vier vorhergehenden Wochen völlig bedeutungslos. 

Mann kann Fehler korrigieren und trotzdem zu seinen Fehlern stehen, das eine schließt das andere nicht aus.

Viele Grüße Matthias

 

 

 

 

Ich habs getan..

Wie gesagt die Edelstahldeckel haben keine Bohrung/Öffnung für das Ventil, man muss sie zum Luft kontrollieren abnehmen - ist aber nicht schwierig mit abhebeln. Ringsum sind brünierte Federstahlklammern, die sehr gut und straff auf die 15" er Felgen passen. Der Kranz hat eine Aussparung für das Ventil (siehe Foto).

Geschmackssache.. ich finde aber es passt gut zum Xa und seinen glatten Linien.

 

Und noch Frohe Ostern an alle !

 

Bearbeitet (11. April 20206 J. von ACCM Kai)

Also ich muss gestehen, dass das richtig schick ausschaut ! Schon getestet, ob die auch bei höheren Geschwindigkeiten auf der Felge sitzen bleiben? Machen die Y3-Ufos nämlich nicht unbedingt...

Noch nicht schnell damit gefahren, die sitzen aber sehr viel straffer als die originalen Kunststoffkappen ('Barcelone'). man muss hier zur Montage schon sehr kräftig dücken/mit der flachen Hand mit éffet draufschlagen ?. Leider passen die nur auf die Stahlfelgen, die Sommerreifen sind auf Alus (und ich mag die meisten Alufelgen nicht..).

edit: Zur Montage kräftig randlich (!) draufschlagen, 2x heftig auf gegenüberliegenden Seiten und passt. Zum abnehmen flaches Eisen irgendwo unter den Rand des Deckels (zwischen Deckel und Felgenhorn) klemmen und verdrehen, Deckel kommt dann und man kann ihn mit der anderen Hand (mit etwas Kraft) abziehen. Mit den Händen allein kriegt man die Kappen nicht ab, kein Angriffspunkt und bombenfest. Die Kappen gehen bis über das Felgenhorn (siehe Fotos)

Bearbeitet (11. April 20206 J. von ACCM Kai)

Update: Die Radkappen sitzen auch bei 200 km/h Tachoanzeige noch auf den Felgen, schneller würde ich auch nicht fahren wollen, mit Winterreifen.

Am 11.4.2020 um 19:22 schrieb ACCM Kai:

 

Ui, na das gefällt mir aber auch, merk ich mir für den nächsten Winter mit meinem XM.