26. April 20206 J. CX-Basis hat keinen Impulsgeber, weder Original noch einen alternativen auf Lager. Der "Gelbe Engel" vom ADAC sagte, daß der Impulsgeber heute noch verwendet wird und im Handel für ca. 40,-- verkauft wird. Wer kennt sich damit aus und kann helfen?
26. April 20206 J. Das es den Originalgeber noch gibt ist mir nicht bekannt. Aber man kann alternativ einen von Ford (ich meine vom Fiesta) nehmen. Teilenummer kannst Du hier aus dem Forum heraussuchen. Kostet wahrscheinlich deutlich weniger als 40 €. Muss aber ein bisschen angepasst werden, da das Loch an der falschen Stelle sitzt.
26. April 20206 J. ja hier einer der Berichte aus dem Forum : ACCM 10 222 Beiträge Beitrag melden Geschrieben am 9. Juli 2007 Hallo, wie ich es in Westhofen einigen gezeigt habe, ist das leidige Problem mit dem OT-Geber für mich gelöst. Ich fahre jetzt seit 1 1/2 Jahren störungsfrei mit einem anderen Sensor. Eingebaut habe ich den Impulsgeber von Hella: 6PU 009 146-061. Der wird wohl u.a. beim Ford Escort verbaut. Meiner hat die Bezeichnung: 89BF 6C315AC. Auf dem Bon steht allerdings noch als Teilenr.: 6859702. Das Ding hat die korrekte Länge und sogar der Stecker passt. Lediglich die Befestigung muss man etwas modifizieren. Der nominell höhere Spulenwiderstand von 290 Ohm scheint die Elektronik ebenfalls nicht zu stören. (Bezahlt habe ich bei Ford seinerzeit 31,46€ + MWSt.) Nach Auskunft einer großen Ford-Werkstatt musste das Teil noch nie ersetzt und daher auch bestellt werden, scheint also nicht störanfällig zu sein. Gruß, Rainer Tut mir leid - ich bekomme das Bild nicht kleiner.
28. April 20206 J. Vorsicht bei den Ford OT Gebern. Diese scheinen nicht für die gleichen Drehzahlen vorgesehen zu sein, heisst: in meinem Fall sind max 5tsd Umdrehungen möglich gewesen... Jetzt schreit Bitte nicht , man soll so ein altes Auto nicht treten, ja bin bei euch. Aber wenn ihr doch "mal eben noch abbiegen" wollt und in den fließenden Verkehr möchtet, aber der Motor bei 5tsd einfach Abstirbt und keine Leistung mehr da ist... Also ausprobieren ob das Drehzahlsignal auch am Ende noch anliegt... Grüsse Gesendet von meinem GT-I9515 mit Tapatalk
28. April 20206 J. vor 9 Stunden schrieb doctor_vo: Jetzt schreit Bitte nicht , man soll so ein altes Auto nicht treten, ja bin bei euch. Warum soll man das nicht? Die Autos halten Vollgas aus, damals wie heute. es muss genau auf die Position des Sensors geachtet werden sonst passieren seltsame Dinge insbesondere gilt es den Abstand einzuhalten. muss man eigentlich immer das billigste Teil verbauen? Manchmal ist Qualität besser. Warum hast du ihn nicht sofort so ein 40€ Teil einbauen lassen?
28. April 20206 J. Der Hella-Sensor ist keine Qualität? Bei dem 40 € Sensor würde mich schon interessieren, was das für einer ist. Und das mit den 5000 Touren habe ich in den 10 Jahren mit dem Ford-Sensor in dem GTI wohl nie ausprobiert. Selbst bei Autobahnfahrten nicht. Das sind dann auch schon mehr als echte 187 km/h, der Tacho ist dann schon jenseits der 200.
28. April 20206 J. Es geht um die Beschleunigung, da nutze ich auch mal über 5000 u/min - dumm und je nach Situation gefährlich, wenn da der Vortrieb ausbleibt
28. April 20206 J. vor 7 Minuten schrieb Frank (F): Es geht um die Beschleunigung, da nutze ich auch mal über 5000 u/min - dumm und je nach Situation gefährlich, wenn da der Vortrieb ausbleibt Stimmt, wenn man nicht damit rechnet. Wenn man es weiß, kann man entsprechend fahren. Und das ist dann ja auch kein müdes cruisen oder Schneckentempo.
28. April 20206 J. vor 2 Stunden schrieb elektromicha: Der Hella-Sensor ist keine Qualität? Bei dem 40 € Sensor würde mich schon interessieren, was das für einer ist. Und das mit den 5000 Touren habe ich in den 10 Jahren mit dem Ford-Sensor in dem GTI wohl nie ausprobiert. Selbst bei Autobahnfahrten nicht. Das sind dann auch schon mehr als echte 187 km/h, der Tacho ist dann schon jenseits der 200. Noch nie in einem CX Automatic gesessen? Übrigens habe ich in meinen CXen HUD verbaut die zeigen die echte Geschwindigkeit an, daher nerven mich die 76km/h Schleicher, die die zulässigen 80 hier fahren, Auch besonders. Gilt Hella noch als Qualität? Mag sein ich habe schon länger keine mehr verbaut. Ich habe bei solchen Preisen einfach immer Bedenken ob es nicht eine Kopie ist oder so Billigschrott wie Febi etc.
28. April 20206 J. vor 1 Minute schrieb CX Fahrer: Noch nie in einem CX Automatic gesessen? Nun gut, da liegen bei 140 km/h schon 4000 U/min an. Da lässt man es dann meist auch gut sein.
28. April 20206 J. Nun, ich fahre in der Tat nur Schalter. Zumindest solange ich noch zwei Beine habe.
30. April 20206 J. Ich habe es gestern in der Garage ausprobiert. Er dreht mit Ford Sensor über 5000 Umdrehungen.
30. April 20206 J. Am 28.4.2020 um 21:15 schrieb CX Fahrer: Gilt Hella noch als Qualität? Mag sein ich habe schon länger keine mehr verbaut. Ich habe bei solchen Preisen einfach immer Bedenken ob es nicht eine Kopie ist oder so Billigschrott wie Febi etc. Na ja, bei Hella bin ich mir da auch nicht mehr so sicher - da wäre Valeo schon besser glaube ich . Auch wenn es mein link für Hella war. hier Valeo -https://www.autoteiledirekt.de/suche.html?keyword=6PU 009 146-061&pg=2
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