5. Juli 20215 J. Am 30.6.2021 um 05:13 schrieb bx-basis: Vielleicht treffen sich die beiden "ersten" CXe ja mal... Gibt es da nicht bald eine Sendung bei RTL III?
12. Juli 20215 J. So, nun mal ein Update. Tragbild der hinteren Bremsscheiben ist zwar okay, leider quietschen die Dinger mitunter aber ganz furchtbar. Ein Satz neuer Beläge ist daher unterwegs... Ach ja, die beiden "ersten CXe" standen gestern auch nur wenige Meter voneinander entfernt...
13. Juli 20215 J. Moin! Jupp,haben echt vergessen ein Foto zu machen🙈 Vor lauter quatschen. Aber klein ist die Welt,man kannte sich von früher. Aber das holen wir alles nach.
20. September 20214 J. So, ein knappes Jahr mit dem CX ist rum, knappe 10tkm hat er seither zurückgelegt: Zur Feier des Tages gab es gestern den großen Oktopus neu nachdem ich den Rücklauf vom Fliehkraftregler bereits 3x flicken durfte. Eingebaut habe ich das Ersatzteil von der CX-Basis bestehend aus einzeln austauschbaren Schläuchen und einem Verteilersrück aus Kunststoff. Mal sehen ob es hält, teuer genug ist es ja...
21. September 20214 J. Das hatten ja schon einige Cx 'ler selbst in dieser Art gebaut . Damit konnte ich mich nie anfreunden , nun gibt die Cx Basis es so vor. Praktisch und Geldbeutel schonend ist es ja schon , wenn später ein Schlauch sich verabschiedet . Na , mal sehen , wie die Erfahrungen damit sind.
10. November 20214 J. So, der Oktopus hält bislang, dafür hat sich nach gut 153tkm der Kühler verabschiedet. Gut daß noch einer im Keller stand, so konnte die Neuanschaffung vertagt werden und der CX bleibt einsatzbereit...
3. Februar 20224 J. Tja, gestern war dem CX ein Golf mit Anhängerkupplung im Weg. Bedeutet ein wenig ungeplante Arbeit...
3. Februar 20224 J. Wie war das? Wenn man keine Arbeit hat... Ich drück die Daumen, dass die Ersatzteilsuche zeitnahe Ergebnisse bringt.
3. Februar 20224 J. Die Suche ist beteits erfolgreich abgeschlossen, warte quasi nur noch auf Lieferung.
20. Februar 20224 J. Nächste Woche noch ein neues Kennzeichen dran, dann sieht man nichts mehr vom Malheur...
21. Februar 20224 J. Glückwunsch, so kennen wir den Langen. Den Vorher-Nachher Effekt hast Du uns hier dann aber vorenthalten.
21. Februar 20224 J. Na ja, man sah ja außer einem großen Loch im Stoßfänger nicht viel und das habe ich mit dem ausgebeulten Kennzeichen sogar gut verdecken können. Die Haube stand halt noch etwas nach oben weil der Querträger das Haubenschloß hochgedrückt hatte. Der Stoßfänger sollte ohnehin lackiert werden, da ging nämlich überall die Farbe runter. Offenbar hatte der CX in seinen ersten 8 Jahren schon mal einen Rempler und hat damals die durchgefärbte Stoßstange eingebüßt. So sah es hinter dem zerbröselten Stoßfänger aus:
21. Februar 20224 J. vor 7 Stunden schrieb bx-basis: ... der CX in seinen ersten 8 Jahren schon mal einen Rempler und hat damals die durchgefärbte Stoßstange eingebüßt. Ja so ist das halt bei Letzthandgebrauchtwagen, da war immer der Vorbesitzer schuld; duck und weg
21. Februar 20224 J. vor 9 Minuten schrieb CX Fahrer: Ja so ist das halt bei Letzthandgebrauchtwagen, da war immer der Vorbesitzer schuld; duck und weg Nee, den Knick hat Madame schon selbst gemacht. Aber der Stoßfänger war vor dem Rempler definitiv nicht mehr der erste...
25. April 20224 J. Nachdem im direkten Vergleich mit dem GTi die Schaltung des TD2 eher einem Rührwerk glich bin ich mal wieder in die Untiefen des Motorraums vorgedrungen um mit viel Aufwand ein blödes kleines Kunststoffteil zu ersetzen. Bei der Inbetriebnahme vor 1,5 Jahren durfte ich den Umlenkhebel für die Schaltung schon ausbauen und instandsetzen, nun war die Betätigungsstange dran die per Kugelkopf an diesem Hebel befestigt ist. Die Kunststoffaufnahme war nicht mehr vorhanden, also hing die Stange nur noch lose um den Kugelkopf herum. Der Ausbau ist beim TD2 mit Kima und ABS die wahre Freude, da zahlen sich die zusätzlichen Gelenke in meinen Armen tatsächlich aus. Aber die Quälerei hat sich gelohnt, die Schaltung ist wieder genauso präzise wie im GTi, macht beim Fahren gleich wieder mehr Spaß. Außerdem gab es noch einen neuen SImmerring für die Einspritzpumpe, nun riecht der CX von außen nicht mehr wie eine alte Ölheizung und macht keine Dieselflecken mehr auf den Hof... Bearbeitet (25. April 20224 J. von bx-basis)
28. April 20224 J. Heute gab es neue Schuhe, nun klingt es auch nicht mehr so al wären die hinteren Radlager defekt... Und bei der Gelegenheit wurden auch die reichlich patinierten TRXe entsorgt die noch im Keller lagen...
28. April 20224 J. vor 12 Minuten schrieb schwinge: Da gibts hässlichere Originalfelgen. Aber nicht auf dem CX!
28. April 20224 J. Wer auf Reifen für 350€/Stück steht darf sich gerne die Originalfelgen hier abholen. Der CX braucht außerdem niemandem außer uns gefallen.
28. April 20224 J. Ich weiß, war auch absichtlich provokativ gefragt. Von original habe ich aber gar nix gesagt. Wer freiwillig weiter TRX fährt ist selbst schuld und schmerzfrei. Ich (!) finde die Felgen sehen aus, wie für nen langweiligen Polo gemacht.... Aber wenn es euch so gefällt, ist alles gut !
28. April 20224 J. Die Auswahl ist nicht groß. Bin sehr froh diese 15-Zöller zeitgleich mit dem CX gefunden zu haben. "Gemacht" wurden sie übrigens für Alfa 147 und 156, verkauft allerdings lt. Vorbesitzer von der CX-Basis. Mir gefällt es deutlich besser als die originalen 14-Zöller die insbesondere auf dem langen CX einfach nur mickrig wirken. Außerdem wirken sich die niedrigeren Flanken der Reifen durchaus positiv auf das Fahrverhalten aus. Bearbeitet (29. April 20224 J. von bx-basis)
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