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Pluriel Dach Ersatzteile

Hervorgehobene Antworten

vor 1 Stunde schrieb robi64:

Außerdem muß ich noch in den weißen Knast,

Beim letzten Mal hast Du die Schwestern ja auch so gekonnt genervt, daß die Dich ziemlich schnell rausgelassen haben. Ich drücke Dir fest die Daumen, daß es dieses Mal auch gelingt.

Du kannst doch auch die Reparatur von Deinem Pluri bis zu unserem nächsten Seminar "aufsparen".  *ganz lieb guck"

Wir helfen gerne mit, 2 Hände sind ja doch oft zuwenig.

Außerdem kann ich Deine Frau mit meinem kleinen Pinko hierher locken, auch wenn verreisen sonst nicht so angesagt ist.

Bearbeitet ( von ACCM Jumpy)

vor 5 Stunden schrieb Vulcan:

Mein Pluri ... stand für diverse Instandsetzungen in einer Fachwerkstatt in Deutschland. Habe ihn endlich vor Weihnachten abholen können und siehe da, das Dach - welches vor 3 Jahren noch funktionierte - rattert nur blöd vor sich hin. Toll, auf der Rechnung steht "Dachmechanismus instand setzen"... Den Pluri gab` ich darauf gleich wieder zurück

Du lebst in der Schweiz, hast einen Vertragspartner in Deutschland, der wahrscheinlich nicht in der Lage ist, das kapriziöse Dach zu reparieren? - Hol den Plü heim und mach es selbst. Die Teilnahme an einem Dachseminar kann ich wärmstens empfehlen.

Zum Einlesen lad dir mal den Dachführer runter. (Anmeldung erforderlich & Vorstellung erwünscht)

Abgesehen davon: "Gestern ging's noch" ist keine exotische Erfahrung 🤣

 

vor 5 Stunden schrieb Vulcan:

Das Verdeck scheint mir Innen wie Außen arg zu spannen, kann mir nicht vorstellen, dass das dem Mechanismus zuträglich ist. Was für ein Müll wurde da bloß verbaut. 

Das kann gut sein. Wenn das Dach über die Spriegel gemessen 95cm unterschreitet, muss es neu, sonst sind die Gleiter gefährdet. Und wenn die brechen, wird's richtig übel.

Ein "Müll" ist das Dach aber nicht, finde ich. Im Internet wird als Lebensdauer für Cabriodächer 10 Jahre für PVC bzw. 20 Jahre für Cabriostoff angegeben. Auch Stoffdächer halten nicht ewig. Neue Dächer aus hochwertigem Stoff gibt es bei @Frank.R in der Oberpfalz. Der kann dir auch beim ratternden Antrieb weiterhelfen. Ich war von Zürich aus dort am Dachseminar. Das war "ein Stück Weg" bis dahin, aber ich bin begeistert. Danke, @Frank.R und @ACCM Jumpy !

Bearbeitet ( von fgee)

vor 3 Stunden schrieb ACCM Jumpy:

Du kannst doch auch die Reparatur von Deinem Pluri bis zu unserem nächsten Seminar "aufsparen".

Tja, Pluri hat Bauschmerzen und C5 auch, irgendwie steckt gerade der Wurm drin. Muß

schon bis nach dem Knast warten, länger möchte ich denen nicht zumuten.

vor 3 Stunden schrieb ACCM Jumpy:

Beim letzten Mal hast Du die Schwestern ja auch so gekonnt genervt....

Ist der Ruf erst ruiniert .... mal schauen, vielleicht klappts ja 🙂

vor 16 Stunden schrieb robi64:

Pluri hat Bauschmerzen und C5 auch

Warmes Öl soll da ganz prima helfen. 🤔

Bearbeitet ( von ACCM Jumpy)

vor 2 Stunden schrieb ACCM Jumpy:

Warmes Öl soll da ganz prima helfen.

Hab ich probiert, geholfen hat es nicht und mir war danach ziemlich schlecht....

Am 16.1.2023 um 08:34 schrieb robi64:

Gute und schlechte Nachrichten:

-Ja, ich kann euch (noch) mit Seilen und Ritzel weiter helfen.

-Ihr müßt etwas Geduld haben. Erstmal muß ich meine eigenen Fahrzeuge

reparieren, das geht vor. Außerdem muß ich noch in den weißen Knast, das dauert

auch noch einige Tage. Damit ich niemanden vergesse, bitte meldet euch Ende

Februar nochmal bei mir, ich denke, dann bin ich wieder in meinem Hobbyraum

und werkel dort rum. Besten Dank für euer Verständnis.

 

LG Robi

 

Hallo Robi, Danke für die gute Nachricht, bitte mich mal vormerken für einen Satz Ritzel und Seile.

Melde mich dann Ende Feb wieder

LG Ernst 

vor 4 Stunden schrieb robi64:

>> Warmes Öl soll da ganz prima helfen.

Hab ich probiert, geholfen hat es nicht und mir war danach ziemlich schlecht....

Ja, du hättest Trinköl * nemen sollen...

 

*) "Trinköl" ist ein Begriff, den meine Tochter einführte, als sie ca. 6-jährig war, und der darauf zum Running Gag wurde bei uns

vor 9 Stunden schrieb robi64:

Hab ich probiert, geholfen hat es nicht und mir war danach ziemlich schlecht....

Das klingt so, als hättest Du schnödes mineralisches 10 W 40 genommen.

vor 13 Stunden schrieb ACCM Jumpy:

Das klingt so, als hättest Du schnödes mineralisches 10 W 40 genommen

Nee, ich hab sogar Synthetik genommen, schmeckt aber auch nicht

  • Ersteller

Hey

zum Tunen nimmst Du Rizinusöl!

war früher gut , passt heute auch noch 🙂

 

Auf jeden Fall macht man dann ein Rennen wie getunet......

 

 

vor 19 Stunden schrieb robi64:

Auf jeden Fall macht man dann ein Rennen wie getunet......

"Es" läuft wie geschmiert?

vor 3 Stunden schrieb ACCM Jumpy:

"Es" läuft wie geschmiert?

Rizinusöl: Zuerst macht man ein Rennen an ein bestimmtes Örtchen, dort läuft es dann wie geschmiert 😂

Ein herzliches Hallo in die Runde, ich bin wenigstens online

wieder vertreten. Und damit gar nicht erst der Eindruck entsteht, ich

würde hier faul rumliegen, ich versuche mich hier  in den ersten

Schritten CAD (die Insider wissen wofür). Ob's war wird, wird sich

zeigen.

LG Robi

vor 1 Stunde schrieb robi64:

ich versuche mich hier  in den ersten Schritten CAD

Viel Erfolg! Alle Daumen sind gedrückt.

 

 

Es macht zumindest Fortschritte. Weiß jemand, wie ich eine STL Datei

hier mit einfügen könnte?

Schade, geht nicht. Vielleicht könnt ihr auf Bilder etwas erkennen

large.Slider3.jpg.cf3f719802d5344de723201266a98289.jpglarge.Slider2.jpg.a0c5c14608211927a87005fce14c1e45.jpglarge.Slider1.jpg.3f7a603bf839f8cea41f0eea39a6a81a.jpg

 

Für einen Anfänger doch gar nicht so schlecht oder?

Ist bestimmt noch etwas Nacharbeit notwendig aber es ist schon mal eine Grundlage.

Bearbeitet ( von robi64)

Sehr schön. Ich gratuliere.

Von Frank R. hatte ich Bilder gesehen von Alu-Fräs-Gleitern, die wohl von dem sind, der auch die XC25-Platine macht. Auf diesen Bildern war mir aufgefallen, dass die verrundeten Kanten, die am Kunststoffteil sind, bei den Frästeilen durch "gewöhnliche" Anfasungen / Schrägen ersetzt wurden. Das ist dann wesentlich einfacher herzustellen durch spanende Bearbeitung.

Hast du die Bilder der Alu-Frästeile?

Bearbeitet ( von fgee)

Ja, ich habe schon einige Bilder der Alu-Gleiter gesehen. Da ist aber noch

einiges per Hand nachgearbeitet, denke ich. Machte jedenfalls für mich

den Eindruck. Ist glaube, es ist auch nicht ohne machbar, was in begrenzter

Menge ja auch nicht schlimm wäre.

  • 3 Wochen später...

Nun ist es tatsächlich - wenn auch nicht überraschend - so, dass ich den Zahnradsatz (8484 C4) und die Seile (8401 Z0) benötige...ist alles durch, deshalb das Gerattere. 

Also die Nummer 12 und 30 hier:

45175841at.jpg

Wie schaut`s aus mit den Reproduktion? 

vor 4 Stunden schrieb Vulcan:

Also die Nummer 12 und 30 hier:

Teil "F" von Nummer 30, das Ritzel, habe ich noch neu da. Mit den Seilen kann Dir vermutlich nur @robi64 helfen.

Brauchst Du wirklich A bis E von 30? Gebraucht habe ich das auch noch, aber nicht neu.

Bearbeitet ( von ACCM Jumpy)

Das Durchrattern hat eine Ursache. Fehlersuche.

Man sollte das Faltdach prüfen und vermessen, ob es nicht geschrumpft ist in länge und breite.

Gleiter, Dachmotor-Befestigung / Ritzel- Kammer prüfen, bzw. Seilrohre spülen.

Der komplette Antrieb und das Faltdach müssen leicht laufen.

Wenn das Faltdach verschlissen ist, brauchst Du ein gut Gebrauchtes oder neues Faltdach.

Bearbeitet ( von Frank.R)

vor 12 Stunden schrieb Frank.R:

Das Durchrattern hat eine Ursache. Fehlersuche.

Ich gehe davon aus, das @Vulcan (als "alterfahrenes" Forumsmitglied) bereits eingehend nach dem Fehler gesucht hat und diese Komponenten als Ursache ausfindig gemacht hat.

Stimmt so nicht ganz, da nicht ich, sondern die Hörigarage das Teil sezierte und die Diagnose stellte. Da ja Citroën keine Ersatzteile mehr produziert/liefert, steht der Plurie sich dort die Reifen platt und wartet auf die entsprechenden Ersatzteile, was ein bisschen doof ist, weil am 14.03.23 der nicht mehr verschiebbare Prüfungstermin ansteht. Im ungünstigsten Fall muss ich die Karre wieder abmelden...

vor 19 Stunden schrieb ACCM Jumpy:

Teil "F" von Nummer 30, das Ritzel, habe ich noch neu da...

...Brauchst Du wirklich A bis E von 30? Gebraucht habe ich das auch noch, aber nicht neu.

Dass hört sich schon mal super an, danke Dir. Die Hörigarage redete zwar vom Zahnradsatz, was aber daran liegen könnte, dass es das Ritzel gar nie einzeln gab...oder doch? Werde nochmals nachhaken...

vor 18 Stunden schrieb Frank.R:

Man sollte das Faltdach prüfen und vermessen, ob es nicht geschrumpft ist in länge und breite.

Das befürchte ich ohnehin. Sollmass wäre außen über Spriegel gemessen 96.4cm, unter 95 cm ist Feierabend, korrekt?

 

Bleiben dann immer noch die Seilzüge...

 

 Hallo Vukcan,

wie ich Deinem Schreiben entnehme, bist Du aus der Schweiz. 

Wir sind vom 18.- 23. April 2023 in der Schweiz , 9247 Uzwil/Henau

Wo bist Du zu Hause? Wenn es möglich oder in der Nähe ist, könnte ich mir deinen Pluriel/Dach mal anschauen.

Vielleicht kann ich Dir weiterhelfen. Über eine PN würde ich mich freuen

VG. Frank.R

Bearbeitet ( von Frank.R)

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