Hallo Ihr,

ich habe einen ZX 1,4i Bj. 93 und einen BX 1,9 Bj. 91, beides Benziner. Nun habe ich mir ein Diagnosegerät gekauft um Fehlerspeicher auszulesen, weil beide Autos Probleme machen bzgl. Einspritzung/Zündung und finde verflixt nochmal die Diagnosestecker nicht... *grummel* Hat jemand einen Tipp für einen blinden?

Vielen Dank im voraus und endlich mal einen guten Sommer wünscht Euch

webbie

Hi,

beim BX schau mal in der Gegend der rechten Federkugel.

Da müsste so ein grüner Stecker rumbaumeln

Moin und vielen Dank für den Tipp.

Habe mal nachgesehen und gaaaaanz versteckt hinter/unter der Zündspule an der Spritzwand neben der rechten (wenn man davor steht, sonst in Fahrtrichtung linken) Federkugel einen "rumbaumelnden" Stecker entdeckt, der offensichtlich nirgendwo ein Gegenstück hat wo er hingehört. Der ist aber eher braun, nicht grün... auch nicht dunkelgrün und kommt zwar von der Größe in etwa hin, aber nicht von den Kontakten wie es scheint.

Wenn Du schreibst "rechts", meinst Du dann in Fahrtrichtung rechts oder beim Blick in den Motorraum die rechte Kugel? In Fahrtrichtung rechts habe ich nichts entdecken können...

Gruß von der Ostsee,

webbie

Naochmal Hi, ;-)

ich meine eigentlich in Fahrtrichtung rechts.

Da ist jedenfals bei mir der Stecker und bei den "normalen" GTIs auch.

Wie es beim 1.9er ist, weiß ich leider nicht genau.

Beim 16er ZX ist er vorne rechst (diesmal beim reingucken in den Motorraum).

Vielleicht bringt dir auch ein Blick zu www.bxig.net etwas mehr ? Dort habe ich den Tip für den 1,6er gefunden.

Hallo!

Beim BX findest Du den Diagnosestecker folgendermaßen:

Wenn Du vor der geöffneten Motorhaube stehst, gibt es links, auf Höhe der Lima, eine mit Blech abgedeckte Stelle, unter der alle Kabel von der Motorsteuerung zusammenlaufen. Dort drunter wurde der Diagnosestecker geklemmt. Es ist ein grüner mit 2 Adern. Sollte er nicht mehr dort drunter geklemmt sein, muß er irgendwo in dieser Ecke rumbaumeln

Bonne Chance!