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C4 GP 2, elektrische Handbremse 4-pol.

Hervorgehobene Antworten

Hallo und guten tag,

Bei meinem C4, sind die Bremsen fällig, soweit OK, der freundliche will nur für Belagwechsel VA/HA ca. 750€, nö das ist zu teuer.

Reparieren kann ich, eigentlich.

Ich hab noch kein Diagnosegerät, da les ich mich grad ein, ist schon sehr verwirrendes Thema.

Meine elektrische Hand- Parkbremse ist 4-polig, wie ist die Belegung, bei 2-polig ist ein Bremsenwechsel, Verhältnismäßig leicht, bei 4-pol, frag ich lieber nach.

In der Suche (über 35 Seiten durch) hab ich nix gefunden.

Könnt ihr mir, bitte, helfen.

Durch Corona (bin Veranstaltungstechniker) habe ich gerade echte Finanzielle Probleme, deshalb versuche ich das Diagnosegerät, -Software nach hinten zu schieben, wenn möglich.

Den bremsenwechsel, würde ich, wenn möglich, so machen wie bei 2-pol.

- Batterie abklemmen

- Bremsmotor, stecker abmontieren, motor mit fremdstrom, öffnen.

- Bremsen wechseln

- Bremsmotor, mit fremdstrom, “gefühlvoll“ anziehen.

- stecker drauf, Batterie anklemmen.

 

So, hätte ich mir das vorgestellt, nur wegen 4-pol. bin ich etwas unsicher und frage vorher, nach.

Fahrzeug:

Citroen C4 Grand Picasso

EZ, 11/2013

HSN/TSN,  3001 / ATO

 

Ich bedanke mich, für eure Hilfe, im Voraus.

 

Grüßle

Duschi

 

Mit der Diagbox die Bremse "öffnen" und in Reparaturstellung bringen, nach dem Wechsel "kalibrieren".

Hier 3 Seiten zur Problematik beim C5III. Dürfte beim C4P nicht anders sein  KingGanja setzt dem die "Krone" auf:
 

Zitat

 

es kam wie es kommen musste. Die hinteren Bremsbacken getauscht, Motor gestartet für dir Probefahrt, ich drücke auf die Taste um dir die el. Handbremse zu testen und mir fällt es wie Schuppen aus dem Haar...... ich habe beim letzten Rad das Seil nicht eingehangen. 

Nun steht der Zosse und ich komme nicht vom fleck. 

 

 

  • Ersteller

Hallo,

Leider hab ich noch keine Diagbox o.ä.

meine Parkbremse ist direkt am Bremssattel und hat 4 kontakte, alle berichte die ich mittlerweile gelesen habe, berichten von 2 kontakten bei den Bremsmotoren, wenn ich jetzt rausbekomme, wie und für was die Belegung dieser kontakte ist, dann könnte ich auch ohne Diagbox, wechseln, könnte vielleicht.

Ansonsten muss ich jetzt, die Diagbox kaufen / Leihen, wer verleiht diese?

Kann mir einer, hier aus dem Forum helfen, mit der Diagbox?

Laptop ist vorhanden, muss nur noch das Passwort gefunden werden.

PC mässig gehöre ich zu den eher nicht guten, da freue ich mich über Hilfe.

 

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