vor 3 Stunden schrieb XMbremi:

Ausgeschlagene Querlenker dürften beim TÜV auf der Rüttelplatte gut zu erkennen sein. Wie lange ist der TÜV her? 

Der Wagen war in der Werkstatt zur HU, die haben keine Rüttelplatte. Die heben den Wagen nur hoch und prüfen dann. Die HU war im Januar, allerdings hatte er das Problem schon vorher. Daher hat der Wagen vorne neue Reifen bekommen.

 

vor 5 Minuten schrieb Pillhuhn:

Habe derzeit auch einseitig abgefahrene Vordereifen, jedoch an beiden Vorderreifen die Innenseiten. 

Ich hatte seit einiger Zeit vorn links ein Rucken/Knacken bemerkt, insbesondere bei Lastwechsel beim Bremsen und anschließendem Gasgeben. Das spricht natürlich sehr für ausgeschlagenene Lager in der Radaufhängung, bei mir vermutlich die unteren Querlenker. Bei meiner ersten provisorischen Prüfung (hochgefahren und einseitig aufgebockt) konnte ich jedoch kein Spiel feststellen.  Wenn ich hier nun oben die Beiträge von bx-basis lese, wird mir auch klar, warum.

Also werde ich das demnächst in einer Grube mit der von M.Ferchaud beschriebenen Methode nochmal genauer angucken.

Das klingt nach meinem Wagen. Lastwechsel, Bremsen und beim einlenken knackt es. Also muss ich der Werkstatt wohl noch mal ihren Job erklären. Wäre nun nicht das erste Mal. 🤔

vor 5 Stunden schrieb Barbecker:

Der Wagen war in der Werkstatt zur HU, die haben keine Rüttelplatte. Die heben den Wagen nur hoch und prüfen dann. Die HU war im Januar, allerdings hatte er das Problem schon vorher. Daher hat der Wagen vorne neue Reifen bekommen.

 

Das klingt nach meinem Wagen. Lastwechsel, Bremsen und beim einlenken knackt es. Also muss ich der Werkstatt wohl noch mal ihren Job erklären. Wäre nun nicht das erste Mal. 🤔

Wenns beim beschleunigen oder verzögern im Vorderwagen leicht ruckt oder dumpfes Knacken hörbar ist. .. hinteres Lager des Querlenkers ausgeschlagen.

Achtung es gibt zwei verschiedene Querlenker! 1mal für Fahrzeuge mit Aluvorderbau, 1 mal mit Stahl. 

Mit Vorderbau ist der Hilfsrahmen, an dem der Querlenker verschraubt ist, gemeint 

Danke für den Tip mit den verschiedenen Hilfsrahmen.

Hängt das mit der Federung zusammen? Also ob althergebrachte Hydropneumatik oder die neuen normalen Stoßdämpfer?

Bei meinem mit Hydropneumatik ist es  wohl ein Stahlträger, sah nicht nach Aluminium aus. 

P.S. Genau, habe gerade nochmal bei Kfzteile24.de nachgeguckt:

Stahl bei "Luftfederung", Aluminium-Querlenker werden u.a. so angeboten:

"Einschränkungen zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug:
Einbauseite: außen
Einbauseite: unten
Einbauseite: Vorderachse
Einbauseite: rechts
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne höhenverstellbares Fahrwerk

Artikel-Eigenschaften:
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Gummilager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Trag-/Führungsgelenk
Gewicht: 5,950 kg
Lenkerart: Querlenker
Material: Aluminium"

 

Hat jemand dazu vielleicht eine kleine Reparaturanleitung als pdf oder so aus den manchmal genannten Medien, auf die ich irgendwie nicht zugreifen kann?

vor einer Stunde schrieb Pillhuhn:

Danke für den Tip mit den verschiedenen Hilfsrahmen.......

 

hast PN

Bearbeitet (19. September 20205 J. von thomasmu)

Am 18.9.2020 um 17:13 schrieb thomasmu:

Wenns beim beschleunigen oder verzögern im Vorderwagen leicht ruckt oder dumpfes Knacken hörbar ist. .. hinteres Lager des Querlenkers ausgeschlagen.

Achtung es gibt zwei verschiedene Querlenker! 1mal für Fahrzeuge mit Aluvorderbau, 1 mal mit Stahl. 

Mit Vorderbau ist der Hilfsrahmen, an dem der Querlenker verschraubt ist, gemeint 

Gut, ich werde die Tage dann mal wieder in die Werkstatt fahren. Eine Lambdasonde ist auch schon wieder kaputt. Die Kiste hält einen ganz schön auf Trapp.

Mal sehen ob ich mir nicht doch mal was komplett Neues gönne.

vor 13 Stunden schrieb Barbecker:

Mal sehen ob ich mir nicht doch mal was komplett Neues gönne.

Golf 8 kann ich empfehlen. Nach der Therapie wirst du dir sogar deinen C5 zurück wünschen

Nee, VW ist nichts für mich. Ich dachte da an Kia oder sowas. 7 Jahre Garantie ist nicht zu verachten. 

Tja, Lambdasonde funktioniert wieder. Die spontanen Selbstheilungskräfte von Citroen treffen auch auf den C5 zu. 🤭