23. November 20205 J. Wegen Hobby Aufgabe! Kein Bastlerauto! Sehr viel neues eingebaut, Kugeln, Servopumpe, alle Sensoren,Reifen, komplette Polsterung fast neu.Zahnriemen bei 240000km neu.keine Durchrostung, keine Schweißarbeiten nötig. Alles von Fachwerkstatt eingebaut HU kein Problem, letzter Bericht vorhanden. Mit Lpg von Prins, alles eingetragen. Läuft seidenweich auf Gas und Benzin, man merkt keinen Unterschied. wie sich das für einen 6Zylinder gehört. Schlüssel rumdrehen und losfahren.es lohnt sich.anbei noch einiges neues zum einbauen, aber nicht nötig.letzte Woche noch neue Batterie eingebaut.
23. November 20205 J. Ein Preis ist mindestens ebenso wichtig wie der Standort. Und die aktuellen Kilometer... Und jeder Xantia Interessent möchte gern wissen, wie es um die Heuliez-Ecke steht. Da helfen Fotos ungemein weiter. und auch hier frage ich noch mal nach: Schalter oder Automatik?
23. November 20205 J. Ersteller Heuliez-Ecke nicht ein pickel rost. ich weiß nicht wie das mit den bildern geht 01748186784 über wats ap
23. November 20205 J. Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xantia-3-0-v6-mit-lpg/1508074929-216-1757?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_iosNehmen wir doch den hier. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
23. November 20205 J. Über die Definition von Bastler-Auto lässt sich sicher streiten, aber die Sitze von einem billigeren Modell kombiniert mit den originalen Exclusive-Türverkleidungen, der SX-Aussenspiegel links, die fehlende Abdeckung auf dem Motor.. na ja (Meine Meinung, Andere stört's vielleicht überhaupt nicht)
23. November 20205 J. Jetzt erst gesehen, dass der Thread hier rübergewandert ist. Aus den Bildern von Kleinanzeigen her scheint die letzte HU im Mai fällig gewesen zu sein. „HU kein Problem“ heißt es ja im Text. Naja, könnte man dann ja auch machen, bevor man 3400€ möchte, denke ich. Aber gut, angucken und dann weiß man mehr 😄
24. November 20205 J. vor 10 Stunden schrieb BX_HUNTER: Über die Definition von Bastler-Auto lässt sich sicher streiten, aber die Sitze von einem billigeren Modell kombiniert mit den originalen Exclusive-Türverkleidungen, der SX-Aussenspiegel links, die fehlende Abdeckung auf dem Motor.. na ja (Meine Meinung, Andere stört's vielleicht überhaupt nicht) Das sind keine Orginal-Exclusive Türverkleidungen, so ein Quatsch, das ist Sichtpaket ! Alle unsere SX 1.8 16V haben das. Das sind auch keine SX-Aussenspiegel, so ein Quatsch, der hat Technikpaket mit beidseitig elektrisch verstellbaren Spiegeln. Ich hab schon Sitze gesehen die waren nach 60 Tkm total breitgesessen, da hat sich eben einer mit verfügbaren Sitzen beholfen. Wems nicht passt der kann sich ja selber seine Wunschsitze suchen, ist einfacher als Heulizecken zu sanieren die mir hier sehr gefallen. Grüße Matthias
24. November 20205 J. vor 11 Stunden schrieb BX_HUNTER: die fehlende Abdeckung auf dem Motor.. na ja Wenn Du mal genau hinsiehst erkennst Du 6 LPG-Injektoren im Bereich der vorderen Zylinderbank. Wenn Du jetzt noch erklärst wie da die originale Motorabdeckung passen soll wird der Besitzer sie bestimmt montieren.
24. November 20205 J. Die Sitze und der Außenspiegel auf der Fahrerseite sind wohl nicht mehr original. Könnte man ja zurück rüsten, wenn es stört. Schade, das die HU abgelaufen ist. Wenn der Wagen wirklich so gut ist wie angepriesen, sollte für den Kurs eine neue HU drin sein.
24. November 20205 J. vor 2 Stunden schrieb matgom: Das sind keine Orginal-Exclusive Türverkleidungen, so ein Quatsch, das ist Sichtpaket ! Alle unsere SX 1.8 16V haben das. Das sind auch keine SX-Aussenspiegel, so ein Quatsch, der hat Technikpaket mit beidseitig elektrisch verstellbaren Spiegeln. Ich bin mir ziemlich sicher, dass in den Wagen eine Stoff-Alcantara Ausstattung gehört, und zwar in dem Muster, wie die Türverkleidungen. Ob's die Türverkleidungen im X2 auch sonst wie gab.. kann sein. Was den Spiegel betrifft, ob SX oder woher auch immer, auf einen Exclusive gehören beidseitig Spiegel mit in Wagenfarbe lackierter Blende. Zumindest beim X1 sind ganz unlackierte Spiegel auf SX oder niedriger anzutreffen. X2 kenn ich weniger, mag dort anders sein. vor 1 Stunde schrieb bx-basis: Wenn Du mal genau hinsiehst erkennst Du 6 LPG-Injektoren im Bereich der vorderen Zylinderbank. Wenn Du jetzt noch erklärst wie da die originale Motorabdeckung passen soll wird der Besitzer sie bestimmt montieren. Du hast natürlich recht. Muss dir gestehen, dass ich da nicht genau hingeschaut hatte. LPG hab ich nicht so "auf dem Schirm", existiert bei uns irgendwie.. so gut wie nicht. Bearbeitet (24. November 20205 J. von BX_HUNTER)
24. November 20205 J. vor 7 Stunden schrieb BX_HUNTER: Ich bin mir ziemlich sicher, dass in den Wagen eine Stoff-Alcantara Ausstattung gehört, und zwar in dem Muster, wie die Türverkleidungen. Was den Spiegel betrifft, ob SX oder woher auch immer, auf einen Exclusive gehören beidseitig Spiegel mit in Wagenfarbe lackierter Blende. Richtig, es wurde aber schon erkärt warum Sitze nicht so lange halten. Beachte den Kilometerstand. Der Spiegel mit der schwarzen Blende wurde nachgerüstet, der org war wohl kaputt. Ich habe schon lackierte Blenden bei eingebauten Spiegeln gewechselt, ist machbar. Das Fahrzeug bietet scheinbar mit seinem hohen Alter und der hohen Laufleistung eine sehr gute Restaurierungsbasis, in diesem Stadium befinden sich gerade Xantias, die sind eben schon Ü20 und keine Jahreswagen mehr. Grüße Matthias
24. November 20205 J. vor 11 Stunden schrieb bx-basis: Wenn Du mal genau hinsiehst erkennst Du 6 LPG-Injektoren im Bereich der vorderen Zylinderbank. Wenn Du jetzt noch erklärst wie da die originale Motorabdeckung passen soll wird der Besitzer sie bestimmt montieren. So geht das in schön.
24. November 20205 J. vor 52 Minuten schrieb GuenniTCT: So geht das in schön. Ja dass sieht gut aus leider wird kaum ein rein kommerzieller Umrüster mit soviel Liebe zur Ästhetik arbeiten.
24. November 20205 J. Die meisten Umrüster bauen das Zeug einfach so ein wie es am schnellsten geht. Wie das aussieht interessiert dabei ebenso wenig wie durch ungeschickte Einbauten verursachte Mehrarbeit bei späteren Wartungen oder Reparaturen am Fahrzeug.
24. November 20205 J. vor 12 Minuten schrieb silver696: Ja dass sieht gut aus leider wird kaum ein rein kommerzieller Umrüster mit soviel Liebe zur Ästhetik arbeiten. Wenn man sich einmal Gedanken macht, wie es gut aussehen kann und auch noch gut funktioniert, ist der Mehraufwand überschaubar. Unsere ersten V6 Umrüstungen hatten die Gasinjektoren auch noch vorne. Es ist aber frickelig, weil wenig Platz vorhanden ist.
24. November 20205 J. vor 19 Minuten schrieb bx-basis: Die meisten Umrüster bauen das Zeug einfach so ein wie es am schnellsten geht. Wie das aussieht interessiert dabei ebenso wenig wie durch ungeschickte Einbauten verursachte Mehrarbeit bei späteren Wartungen oder Reparaturen am Fahrzeug. So sieht es leider oftmals auch aus. Wenn das mein Auto wäre, würde ich die Injektoren umbauen. Haben wir bei Bernds V6 auch gemacht.
24. November 20205 J. vor einer Stunde schrieb silver696: Ja dass sieht gut aus leider wird kaum ein rein kommerzieller Umrüster mit soviel Liebe zur Ästhetik arbeiten. Ja, schöner Peugeot
26. November 20205 J. Ersteller Laufen muß er, deswegen kam alles neu. Polzer sind aus einem HDI vorfürwagen von meinem citroenhändler, kosten mit einbau 1000€ Zahnriemen bei 240000km 1500€. alle sensoren gewechelt 450€. ich glaub in 2 jahren kriegt er sesounkenzeichen. dann behalt ich ihn. der steht hier gut.🙂
26. November 20205 J. Saisonkennzeichen kann er jederzeit bekommen, wäre mir neu dass es dafür irgendwelche Auflagen gibt...
27. November 20205 J. Ersteller da gib es keine auflagen für. ich mach 2021 große rundfahrt mit einer Quickly über Deutschland,Schweden über Norwegen und zurück über Dänemark nach Hause. wenn der corona vorbei ist fahre ich zum überwintern nach spanien. ich hab noch 2 autos, bin ca 1,5jahre unterwegs.wenn der dann noch bei mir steht, warum soll ich jetzt mit ihm zum HU fahren. ich muß ihn nicht verkaufen und nicht verschenken
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