Ich habe die Briefkopie eines CX Turbo mit eingetragenen 205/60 auf Rial 7J x 15 H2. Die Atiwe sind auch 7J x 15 H2. Natürlich würde ich nicht zu jeder beliebigen Prüfstelle fahren, um das abnehmen zu lassen. Es werden doch ganz andere Änderungen abgenommen.

Ich fahre schon seit Jahren 195/65 15 auf dem Turbo. Natürlich eingetragen, war jetzt nicht so das Problem.

vor 4 Stunden schrieb elektromicha:

Wieso gehen die schmalen Reifen beim Turbo nicht durch? Es gab doch eine Freigabe für 195/70 R14.

 

Sicher, daß damit nicht nur M+S Reigen gemeint waren?

205 gehen problemlos auf dem GTi Turbo, zumindest mit den 16" Turbo Felgen. Konkret: 205/55R16

vor 15 Minuten schrieb ACCM Oliver Weiß:

Sicher, daß damit nicht nur M+S Reigen gemeint waren?

Ja, die Rede war in dem Dokument von 2005 von 195/70 R14 91V für den Turbo und Sauger GTI.

Ich sprach von meiner Erfahrung mit dem tüv in den 80ern. Das das vom Prüfer abhängt ist klar und die sind immer toleranter geworden.

vor 4 Stunden schrieb elektromicha:

Ja, die Rede war in dem Dokument von 2005 von 195/70 R14 91V für den Turbo und Sauger GTI.

Interessant.

In meiner Freigabe von 1987 stehen für den GTi Turbo nur 190/65R390 M+S, 195/70 14 M+S, 200-60R390 M+S und 210/55 VR 390. 

Das könnte daran liegen, dass es 1987 wahrscheinlich noch gar keine Reifen mit V-Index in 195/70 R14 gegeben hat. Somit dann nur M+S mit Schildchen am Tacho zulässig gewesen sind.

vor 4 Stunden schrieb ACCM Oliver Weiß:

 

205 gehen problemlos auf dem GTi Turbo, zumindest mit den 16" Turbo Felgen. Konkret: 205/55R16

 

Kommt hin. Laut Citroën-Tabelle von 1988 ist die breiteste Größe, die auf nem CX passen 210/55 VR 390

 

Am 3.1.2021 um 23:39 schrieb maddin34:

Das Gutachten wurde inzwischen gefunden.

Darf ich fragen wo?Darf ich fragen wo?

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Bearbeitet (8. März 20233 J. von cx-forever)