vor 8 Minuten schrieb berndjetztmitxm:

Schön, gefällt mir.

Heckzierleiste...schon gesehen? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xm-y3-chromzierleiste-stossstange-vorne-neu-org-verpackt/2148113241-223-5302

Die ist doch für vorne??

vor 7 Stunden schrieb petar24:

Die ist doch für vorne??

Stimmt...wer lesen kann ist klar im Vorteil. Tut mir leid.

Habe die Tage Meguiars cleaner und shine ausprobiert, erst mit dem cleaner alles gereinigt dan shine drauf,jetzt wirkt es wieder natürlich Matt.

 

Hauptsache das Zeug glänzt, stinkt und schmiert nicht. Katastrophe, was die Leute da manchmal draufschmieren. Bei meinem Break hat wer vor mindestens 4 Jahren die Kunststoffteile im Innenraum gründlich mit so einem Murks eingepinselt, das ist heute noch schmierig. Lässt sich von 10% IPA nicht beeindurcken, da muss man mit härterem Zeug dran um das wieder runter zu bekommen.
Selber verwende ich 303 Protectant, eine Flasche reicht für geschätzt 500 Fahrzeuge. Einziger Nebeneffekt ist, dass die Oberflächen sich etwas "rutschiger" anfühlen. Riecht nicht, glänzt nicht, klebt nicht, erleichtert zukünftige Reinigung (staubwischen, trocken, mit Mikrofasertuch).

Hat zwar nix mit dem Thema zu tun, aber bei manchen Sachen fällt mir das weggucken sehr, sehr schwer (sorry):

Wenn du keine neue Mittelkonsole mit ohne Löcher auftreiben kannst, hab ich eine für dich. 
Du scheinst auch im Sommer ein Fan von Gummimatten zu sein. Ich wechsel die Fußmatten bei mir immer mit den Reifen. Sommerreifen - Stoffmatten, Winterreifen - Gummimatten. Ich könnte dich eventuell mit Gummimatten verkuppeln, wenn du da nix finden solltest. Teilweise schon ein wenig abgewetzt/beschädigt, aber für den XM und nicht von ATU für Fiesta oder so.
Oder kann man da was ordentliches kaufen? Habe bis jetzt nix gefunden. Die müssen ja eigentlich am Fahrerplatz alle paar Jahre neu, besonders wenn man mit "richtigen" Schuhen fährt. Stoffmatten kann man sich von mehreren Anbietern in allen Formen, Farben, und bis hin zu kaiserlicher Qualität passgenau für den XM zusammennähen lassen.

vor 3 Stunden schrieb schwinge:

Hauptsache das Zeug glänzt, stinkt und schmiert nicht. Katastrophe, was die Leute da manchmal draufschmieren. Bei meinem Break hat wer vor mindestens 4 Jahren die Kunststoffteile im Innenraum gründlich mit so einem Murks eingepinselt, das ist heute noch schmierig. Lässt sich von 10% IPA nicht beeindurcken, da muss man mit härterem Zeug dran um das wieder runter zu bekommen.
Selber verwende ich 303 Protectant, eine Flasche reicht für geschätzt 500 Fahrzeuge. Einziger Nebeneffekt ist, dass die Oberflächen sich etwas "rutschiger" anfühlen. Riecht nicht, glänzt nicht, klebt nicht, erleichtert zukünftige Reinigung (staubwischen, trocken, mit Mikrofasertuch).

Hat zwar nix mit dem Thema zu tun, aber bei manchen Sachen fällt mir das weggucken sehr, sehr schwer (sorry):

Wenn du keine neue Mittelkonsole mit ohne Löcher auftreiben kannst, hab ich eine für dich. 
Du scheinst auch im Sommer ein Fan von Gummimatten zu sein. Ich wechsel die Fußmatten bei mir immer mit den Reifen. Sommerreifen - Stoffmatten, Winterreifen - Gummimatten. Ich könnte dich eventuell mit Gummimatten verkuppeln, wenn du da nix finden solltest. Teilweise schon ein wenig abgewetzt/beschädigt, aber für den XM und nicht von ATU für Fiesta oder so.
Oder kann man da was ordentliches kaufen? Habe bis jetzt nix gefunden. Die müssen ja eigentlich am Fahrerplatz alle paar Jahre neu, besonders wenn man mit "richtigen" Schuhen fährt. Stoffmatten kann man sich von mehreren Anbietern in allen Formen, Farben, und bis hin zu kaiserlicher Qualität passgenau für den XM zusammennähen lassen.

Hallo Schwinge ja bin glücklich das das Zeug vom amaturenbrett weg ist.😄

Habe eine Mittelkonsole da aber gaaarrrrr kein bock zum tauschen.🤫😁 

Warum neue Fußmatten? habe Originale drin ,und ich mach zum schutz noch die Gummimatten drüber.😄👍

 

Die Originalen fahre ich auch, habe aber noch einen Satz nagelneue, nur deutlich heller, im Lager.

Der moment wen du realisierst, das deine größten Probleme am Xm sind solche Schalter zu tauschen...😎😄😄

 

Was ist jetzt daran so problematisch den Schalter vom Schiebedach zu tauschen?

vor 13 Minuten schrieb Manson:

Was ist jetzt daran so problematisch den Schalter vom Schiebedach zu tauschen?

Naja dachte das liegt nach 14 seiten Restauration Geschichte auf der Hand...😁😄

vor 10 Stunden schrieb Manson:

Was ist jetzt daran so problematisch den Schalter vom Schiebedach zu tauschen?

Er meinte "wenn das die größten Probleme sind", so wäre mir das auch lieb  

Ach so - Die Ironie erschloss sich mir nicht.

vor 2 Stunden schrieb Manson:

Ach so - Die Ironie erschloss sich mir nicht.

Alles gut Spaß muss sein.👍

"Der moment wen du realisierst, das deine größten Probleme am Xm sind solche Schalter zu tauschen..." 👍👍👍

....da ich Deinen XM schon mal bewundern durfte, weiss ich genau, dass ich diesen Satz über meinen XM noch lange nicht sagen kann... vielleicht komme ich ja irgendwann mal annähernd and den super Zustand Deines XM ran, dauert aber bestimmt noch lange...

 

vor 26 Minuten schrieb Petruschka:

"Der moment wen du realisierst, das deine größten Probleme am Xm sind solche Schalter zu tauschen..." 👍👍👍

....da ich Deinen XM schon mal bewundern durfte, weiss ich genau, dass ich diesen Satz über meinen XM noch lange nicht sagen kann... vielleicht komme ich ja irgendwann mal annähernd and den super Zustand Deines XM ran, dauert aber bestimmt noch lange...

 

Nur langsam das wird schon.👍👍

So jetzt ist das Sitzteil, Lenkrad und Türverkleidung von der Reparatur zurück.

Bei der Sitzfläche waren zwei Nähte offen, bei Türverkleidung kratzer und Lenkrad auch.

Türverkleidung und Lenkrad sind neu eingefärbt.

Vorher:

 

Und nacher:

 

Lg Petar

Hast du auch was am Schaumstoffkissen machen lassen, oder war das noch OK? Die äußere Wange ist ja gern schon halb am auseinanderbröseln.

Wegen der wunderschönen, wunderroten, wunderbar unverblichenen Gurtschlösser gehört jedem Y3-Fahrer ein Stückchen meines Neides.

vor einer Stunde schrieb schwinge:

Hast du auch was am Schaumstoffkissen machen lassen, oder war das noch OK? Die äußere Wange ist ja gern schon halb am auseinanderbröseln.

Wegen der wunderschönen, wunderroten, wunderbar unverblichenen Gurtschlösser gehört jedem Y3-Fahrer ein Stückchen meines Neides.

Nein der Schamstoff nicht war noch super.

Ja die Gurtschlösser sehn beim y3 meistens noch super aus!

Es sind doch die Kleinigkeiten die den Menschen erfreuen lassen 😃

(Eine neue Glühbirne)

 

Sehr schick! Wie geht der Drehknopf ab?

 

vor 18 Minuten schrieb MichaelS:

Sehr schick! Wie geht der Drehknopf ab?

 

Einfach abziehen dan noch die kleine grüne Abdeckung ab und birne rausziehen.👍🏻

Der Hydractive-Schalter hat ja auch eine Beleuchtung. Ist die bei Deinem XM in Ordnung?

vor 11 Stunden schrieb M. Ferchaud:

Der Hydractive-Schalter hat ja auch eine Beleuchtung. Ist die bei Deinem XM in Ordnung?

Ja die geht 👍🏻

Am 31.10.2022 um 23:21 schrieb M. Ferchaud:

Der Hydractive-Schalter hat ja auch eine Beleuchtung. Ist die bei Deinem XM in Ordnung?

Das Teil will bei mir einfach nicht leuchten, obwohl ich schon diverse Birnchen ausprobiert habe.

vor 20 Minuten schrieb ACCM Jens:

Das Teil will bei mir einfach nicht leuchten, obwohl ich schon diverse Birnchen ausprobiert habe.

Komisch - in meinem 99er Y4 auch nicht…

Bearbeitet (2. November 20223 J. von M. Ferchaud)

vor 6 Stunden schrieb ACCM Jens:

Das Teil will bei mir einfach nicht leuchten

vor 6 Stunden schrieb M. Ferchaud:

in meinem 99er Y4 auch nicht

Ich hatte dieses Problem auch, allerdings bei der Beleuchtung des Drehknopfs für das Licht und für die Öffnungstaste Musik: Die Birnchen waren geprüft und funktionierten auch in anderen Sockeln, nur da nicht. Bei mir lag es an "ausgeleierten" Fassungen - ich habe die Drähte der Birnchen nach außen weggebogen, als sie weit genug aufgebogen waren, gab es irgendwann in der Fassung Kontakt und die Birnchen leuchteten. Vielleicht wäre das ja bei euch nochmal einen Versuch wert?