Gibt es ein Heckantriebgetriebe welches an die Motoren passt? 

Igerndwo aus dem psa Konzern?

Bearbeitet (6. Februar 20215 J. von Zottel)

1) Ja. Für den ES9.

2) Meines Wissens nicht.

Am 6.2.2021 um 07:06 schrieb AndreasRS:

1) Ja. Für den ES9.

2) Meines Wissens nicht.

welches getriebe wäre das denn?

ich kenne nur den peugeot , der hat aber den ketten v6 mit heckantrieb.

Bearbeitet (8. Februar 20215 J. von Zottel)

Mein Fehler. Motor von PSA, aber Getriebe nicht. Du hattest ja ausdrücklich nach einem PSA-Getriebe gefragt.

vor 8 Minuten schrieb AndreasRS:

Mein Fehler. Motor von PSA, aber Getriebe nicht. Du hattest ja ausdrücklich nach einem PSA-Getriebe gefragt.

letzlich ist es mir völlig egal woher das getriebe kommt😉

Du willst dir wohl sowas nachbauen? https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_907

vor 11 Minuten schrieb Zottel:

letzlich ist es mir völlig egal woher das getriebe kommt😉

Da war wohl das aus dem Clio V6 gemeint.

vor 11 Minuten schrieb schwinge:

Du willst dir wohl sowas nachbauen? https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_907

haha, nee es geht um ein 2101 motor swap

vor 4 Minuten schrieb NonesensE:

Da war wohl das aus dem Clio V6 gemeint.

hat der nicht allrad?

Nö.

vor 3 Stunden schrieb NonesensE:

Nö.

sei es drum, mittelmotor getriebe bringt mich nicht weiter

 

Die Fragestellung ist für sich betrachtet schon ein schlechter Scherz

Heckantrieb Getriebe Xantia/XM Motor

Welcher Motor scheint da egal zu sein, so groß ist der Unterschied zwischen 1,6i und V6 offenbar eh nicht

Bearbeitet (9. Februar 20215 J. von jozzo_)

Ich bin leider offensichtlich auch zu dumm, um die Frage zu verstehen. 
Was du, @Zottel, offensichtlich nicht weißt: Es gibt bei Xantia und Xm eine ganze Reihe verschiedenstetr Motoren, mit einer Reihe nicht kompatibler Getriebe. Die Frage umfassend und richtig zu beantworten wie du sie gestellt hast, überfordert sicher nicht nur meine Motivation.
Gib dir etwas mehr Mühe bei der Formulierung und Eingrenzung, und du wirst vielleicht auch treffende Antworten erhalten.

Es soll wohl ein Xantia oder XM Motor längs in einen Lada eingepflanzt werden.

Also PSA Diesel war mal im Lada Niva verbaut, also gibt's wohl schonmal eine Variante von vorne längs in Richtung Vorder- und Hinterachse. Und beim BX 4x4 auch, leider nicht so standfest.

Bearbeitet (9. Februar 20215 J. von FuchurXM)

vor 54 Minuten schrieb Zottel:

wenn man zu dumm ist die frage zu verstehen, dann kommt man zu so einer "schlauen" aussage

Wenn hier nicht jeder das versteht was du vorhast, dann erklär es doch und beleidige hier nicht die Leute.

Und dabei scheint es egal, ob ein 1,6i aus einem Xantia oder ein DK5ATE aus einem Xm oder oder oder...
Wer das bekrittelt, wird einfach mal als zu dumm bezeichnet. Da kann der TE natürlich Berge von Hilfsangeboten erwarten.

vor 11 Stunden schrieb entenwilli:

Es soll wohl ein Xantia oder XM Motor längs in einen Lada eingepflanzt werden.

Das hat @René Mansveld bereits getan. Mit einem XUD (2.1 TD). Ladeluftkühler im Heck des Autos. Soll wohl richtig Spaß machen.

Grüße
Andreas

vor einer Stunde schrieb AndreasRS:

Das hat @René Mansveld bereits getan. Mit einem XUD (2.1 TD). Ladeluftkühler im Heck des Autos. Soll wohl richtig Spaß machen.

Stimmt, aber das war einer von 5.000 Lada Niva mit PSA-Saugdiesel, wo das Getriebe bereits gepasst hat.
Das Video dazu gibt es hier: https://www.mud-rider.de/berichte/lada-niva-umbau_8.html

Gruß
René

vor 12 Stunden schrieb FuchurXM:

Also PSA Diesel war mal im Lada Niva verbaut, also gibt's wohl schonmal eine Variante von vorne längs in Richtung Vorder- und Hinterachse.

Yep, da ist eine querverbaute Ölwanne (als T) drunter um den Platz an der Achse freizugeben und trotzdem die Ölmenge bereit zu halten.
Dafür musste natürlich auch der Ölpeilstab umgesetzt werden.
Die Kupplungsscheibe hat ein Versatz wie eine Bremsscheibe, um die Stärke des Getriebeglocken-Flansches zu überbrücken.
Der Versatz ist innen und außen, weil innen das Pilotlager für die Getriebewelle eingesetzt ist und außen die Kupplung aufliegt.

Gruß
René

vor 2 Stunden schrieb René Mansveld:

Kupplungsscheibe hat ein Versatz

Russische Lösung eben.

 Gruß Jens 

vor 3 Minuten schrieb jens-thomas:

Russische Lösung eben.

Ja, einfach und funktional, sollte man auch selbst bauen können.

Richtigstellung: nicht die Kupplungsscheibe, sondern die Schwungscheibe hat den Versatz, sorry.

Gruß
René

Fso Polonez  1.9D.  Getriebe ist fast identisch mit 2101 getriebe.

Ein Niva mit umbau von polonez Getriebe/motor steht bei mir.  

 

Suzki Vitara gab es auch mit PSA 1.9TD motoren, und später mit 2.0 HDI.

Samurai auch.

 

 

Wenn garnichts hilft auf Hydrostatantrieb umbauen, geht definitiv mit XUD10.

Bearbeitet (13. Februar 20215 J. von FuchurXM)

Am 9.2.2021 um 21:54 schrieb FuchurXM:

Also PSA Diesel war mal im Lada Niva verbaut, also gibt's wohl schonmal eine Variante von vorne längs in Richtung Vorder- und Hinterachse. Und beim BX 4x4 auch, leider nicht so standfest.

an den hab ich gar nicht gedacht, die wasserpumpe vom x1 2l beziner passt auch in den lada diesel, das weiß ich.