4. März 20215 J. Ersteller Bekanntes Übel auch bei 6 Zylinderdieselmotoren BMW und Opel Omega Flügel hier waren aber unauffindbar... offensichtlich Entenfutter im Teich
4. März 20215 J. vor einer Stunde schrieb Manson: ebensowenig wie Plastikumlenk- und Plastikspannrollen - never ever! Hat der Xantia TCT im Flachriementrieb. Bei Klima-Autos sogar gleich zwei davon. Schwachstelle scheinen mir aber die Lager zu sein. Grüße Andreas
4. März 20215 J. Ersteller Ja und das schöne ist das der Spannarm bleiben kann weils die Rolle einzeln gibt.. ärgerlich das für die Wasserpumpe keinen Tierarzt für Flügel gibt....
4. März 20215 J. Habe kürzlich am Xantia auch nur die Rolle getauscht weil das Lager gequietscht hat und nicht den ganzen Spannarm.
4. März 20215 J. Ersteller Ach ja die Wapu mit den gestutzen Flügeln war eine Contitech an dem noch der " geprüft " Aufkleber haftet... Nur so zur zukünftigen Teilefindung.... !!!!
4. März 20215 J. vor 49 Minuten schrieb kroack: Ach ja die Wapu mit den gestutzen Flügeln war eine Contitech an dem noch der " geprüft " Aufkleber haftet... "Geprüft" sagt nichts darüber, wie das Ergebnis der Prüfung ausgefallen ist. Grüße Andreas
4. März 20215 J. vor 59 Minuten schrieb kroack: geprüft " Die haben den Weg zur Prüfung ohne Schäden überstanden. Ist doch in Ordnung. Gruß Jens
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren