Da ein Xantia mit def. Kupplung bei mir gestrandet ist biete ich den Motor incl  Drumherum und Getriebe für 100 Euro Ausbaukosten an, ansonsten bleibt er drinn und wird mitverschrottet. 

Bei Interesse bitte pn

 

2 hours ago, kroack said:

100 Euro Ausbaukosten

Wie machst du das? Kette um Motor und Baum und Rückwärtsgang?

 

Zuwenig Plastik im Xantia geht nicht

Welche Laufleistung/Alter hat der Wagen/Motor/Getriebe ?

Und da Du den Wagen ein bisschen kennst: Welche Teile außer Motor und Getriebe wären aus Deiner Sicht noch ausbauwürdig 🙂 ?

Bearbeitet (18. März 20215 J. von Nihonnezumi)
Ergänzung

Der Wagen hat 264.000 km  ... konkrete Wünsche für Teile werden entgegengenommen, alles auflisten wäre mir jetzt zuviel Aufwand...

Alle Kugeln wurden 2020 mit Ventilen versehen und gefüllt. Das ist außer Handbremsseile das einzige  was wirklich "neu"  ist...

Break oder Kombi?

Ich hätte Interesse an den Kugeln.

Limo oder Fließheck was jetzt ???

vor 1 Stunde schrieb kroack:

Limo oder Fließheck was jetzt ???

Berline 

albern ........................

der letzte Wagen ist immer ein Kombi

FAST immer 🙂

Bastian ,wenn Du die Kugeln vom Kombi haben willst ,schick mir eine pn, ich prüf auch den Fülldruck aktuell nochmal

Welche Orga Nr? 

Vielleicht würde ich was beiseite legen. Ist leider Orga abhängig. 

Orga 8194
ohne Gewähr...

8194

vor einer Stunde schrieb kroack:

8194

Mist, da bin ich leider raus. 

Bis 7998 wäre super gewesen. 

 

vor 12 Minuten schrieb zitronabx:

Bis 7998

Was ist ab da anders?

Dichtanschlüsse an den Hydraulikteilen ?

vor 2 Stunden schrieb SeppCx:

 

Was ist ab da anders?

Etwas an der Hydraulik, und die Schaltseile zb. 

Sicherlich noch weiteres 

Welche Reifen hat er ? Jünger als 2018 ?

Bearbeitet (19. März 20215 J. von Nihonnezumi)

Reifen sind 2 Stück gut  ,die nehme ich für Meinen .....

Hat er eine leichtgängige Lenkung ? Bei meinem geht es aktuell zu schwer und ich habe noch keine Idee, warum. Gibt es da Teile, die vermutlich helfen könnten ? Lenkventil oder so irgendetwas ? Meiner hat Orga 8257.

Ich kann gern die Lenkung ,die Pumpe die Leitungen ausbauen und als Komplettpaket versenden, dann kannst Du Stück für Stück umbauen ,bis der Fehler weg ist.

Hallo,

vor 2 Stunden schrieb Nihonnezumi:

Bei meinem geht es aktuell zu schwer und ich habe noch keine Idee, warum.

Kreuzgelenk, Luft im Öl, Lenkventil.

Das Kreuzgelenk kann man von unten sehen. Am besten Wagen vorne anheben, dann muss die Lenkung leichtgängig sein. Wenn nicht, liegt es wahrscheinlich am Kreuzgelenk. Charakteristisch ist, dass die Lenkung nur in manchen Positionen schwergängig ist.

Luft im Öl: Mit der Taschenlampe ins Fass gucken, da darf kein Schaum sein.

Grüße
Andreas

Am 19.3.2021 um 09:06 schrieb SeppCx: