Bearbeitet (4. Dezember 20254. Dez von schwinge)

Gelöscht

Bearbeitet (18. Dezember 20223 J. von FrankB)

mach doch nicht IMMER alles kaputt!

😜

Wo rohe Kräfte sinnlos walten 😁

Wochenende! Einfach mal aufe Kacke haun...😄  okay, ganz ehrlich: Ich erkenn ´nen Hammer, einen Schraubendreher und, und...einen Keks? Ähh was war das Gebrösel? War das mal im XM ?Kann das weg? Schön sieht es nicht aus,kann also weg,oder?

Querlenkerlagerbock?

@M. Ferchaud Der Kandidat erhält einen Keks. Ich bitte um deine Adresse per PM. Dann schick ich dir sehr gern diesen Keks, als Notfallzehrung oder einfach zum Genuss zwischendurch geeignet, falls man auf den Geschmack von 20 Jahre alten LHM und Straßendreck steht.

Ich sehe, ich hätte bei der Bildgestaltung etwas mehr Achtung walten lassen sollen. Der Hammer diente lediglich dazu, um das Teil für das Foto aufzustellen. Ließ sich ohne Kraftaufwand mit der Hand zerbrechen.

49 minutes ago, PuckX2 said:

War das mal im XM ?Kann das weg?

Das war im XM und kann nun weg. Ich hab keine Ahnung, was das für eine Alulegierung ist. Aber die scheint gerne mal Karies zu bekommen.
Ich kann nur jedem empfehlen, sich für den Fall der Fälle einen guten Satz dieser Dinger ins Regal zu legen. Obacht, mit mit und mit ohne Hydroaktiv unterschiedlich, und Orgaabhängig unterschiedlich große Bohrungen am Stabilager (Befestigung Hilfsrahmen an Karosserie).

Bearbeitet (6. Juni 20215 J. von schwinge)

Wenn das Teil zerbröselt, kann das schnell zur Todesursache eines Xm führen. 

Gute Teile sind mittlerweile rar. 

Öhm ... bevor ich Keks-dumm sterbe - wo genau sitzt dieses Teil?

Obere Halterung des hinteren Querlenkerlagers bei XM, auf dem Vorderachskörper verschraubt 

vor 11 Minuten schrieb MichaelS:

Öhm ... bevor ich Keks-dumm sterbe - wo genau sitzt dieses Teil?

 

vor 2 Stunden schrieb zitronabx:

Todesursache

Ich denke, den Insassen wird es beim Versagen des Kekses ähnlich ergehen.

Gruß Jens 

Bearbeitet (6. Juni 20215 J. von jens-thomas)

Das wird sicherlich erstmal unschöne Geräusche machen. Einen direkten Abflug kann ich mir nicht vorstellen bzw hoffe das soetwas niemals passiert. 

Das Proplem an der ganzen Geschichte ist halt, das man das von draußen nicht erkennen kann. 

Ich würd da nicht so schwarzmalen. Ich hätt jetzt fast geschrieben, dass ich einen ES9 mit beidseitig gerissenen Böcken weiterhin mit Vollgas über die Bahn geblasen habe. Da ist ein stabiler Gussbügel drüber verschraubt. Der Querlenker kann nicht weg (anders als beim Xantia wenn da der Halter vom Lager reisst). Wenns kritisch wird, merkt man das ausserdem gleich, wenn mit der Spur was losgeht. Einen solchen Schaden habe ich aber noch nicht gesehen und auch mit dem Teil hätte man wohl noch ne halbe Ewigkeit fahren können bis man da überhaupt was gemerkt hätte.

Ich hab den Keks hier nur ins Forum geworfen um auf die Problematik hinzuweisen. Dass die Besitzer ab und zu mal auf das Teil draufgucken, wenn der Reifen ab ist oder das Auto auf der Bühne hängt. Scheinen mir nicht allzuviele XM Fahrer zu wissen.

Meiner Ansicht nach gibts weit gefährlichere konstruktive Probleme beim XM, beispielsweise sind immer noch genug mit der alten DIRASS unterwegs (innere Lagerung des Lenkunterstützungszylinders noch nicht verstärkt).

Bearbeitet (6. Juni 20215 J. von schwinge)

Ich denke auch, dass das Teil nicht so viel Gefahrenpotential beinhaltet.

Ich hatte mal ein durch Motoröl aufgelöstes Silentlager am Querlenker. Das hat bei Lastwechseln heftig gerumst, aber wegfliegen hätte der Lenker nicht können.

Beim C6 das gleiche...

bei mir hat sich mal beim CX (Loadrunner) nach einer Autobahnfahrt beim Parken auf einem Dönerparkplatz
der untere Querlenker gelöst und das Rad ist seitlich abgekippt - auf der Bahn hätte ich das nicht gerne erlebt...

Nur ist die Konstruktion nicht mit der vom cx zu vergleichen. Am cx geht da ein 16er schräubchen durch den geschmiedeten querlenker da bricht so leicht auch nichts weg. Was beim cx eher passiert ist dass das ganze Auge ausreißt. Sollte aber bei Laufleistungen unter 1 mio km von tüv zu tüv halten bzw. rechtzeitig erkannt werden. Beim Xm fliegen die querlenker aber auch noch nicht selbst wenn das gesamte aluteil bereits zu Pulver zerfällt. Ich habe schon deutlich zerfallener ausgebaut und da war auch nichts zu spüren im Fahrverhalten 

Titel leicht angepasst, ich hab heut mal wieder was gesehen...

Um beim Titel zu bleiben: Wer das Fahrzeugmodell erkennt, bekommt einen Keks. 

Kann das ein 605er sein?

Jawoll! Das ging schneller als ich dachte. Anschrift per PM, falls du einen Keks magst.

Hier noch mal in ganz:

Natürlich nicht meiner. Ich fahre wie man weiß nur XM (und Trecker, aber das zählt nicht).

Gruß,
Michael

Das hat was rührendes. Der Schrauber ist strohdoof und zudem faul, und scheut sich nicht, es zur Schau zu stellen.
Aber wieso nehmen ndiese Leute immer Dirko rot ???

 

Bearbeitet (24. Juni 20224 J. von TorstenX1)

Ich hatte ja mal einen, deswegen bin ich drauf gekommen.😁

Einen Keks?

Ja, ein Keks war ausgeschrieben, und den soll er auch bekommen.

...oder ist das ein Adress-Napping-Thread? 🙃

Bearbeitet (25. Juni 20224 J. von M. Ferchaud)

Ich verdien mir nebenbei was dazu, indem ich Adressen an die GEZ verkaufe.