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Cx Break in Weil am Rhein

Hervorgehobene Antworten

Nachtrag: Zu den Lüftern. In der Tat passen die Doppelrahmen für 2 lüfter nicht in die alte Maske.

Man muss dann die Variante nehmen, wo die Lufter mit zwei Einzelrahmen am kühler verschraubt sind.

War Standard bei CX mit Klima, sowohl als alu-kühler, als auch als Blechkühler. allerdings haben die nicht die erforderliche Leistunsgfähigkeit für einen TD2.

Beim TD2 muss man da also was konstruieren, da originale TD2 Kühler keine Möglichkeit haben, Ventilatoren direkt am Kühler zu befestigen.

Der günstige neue Alukühler kommt beim TD2 rasch an seine Grenzen, je nachdem ob Klima vorhanden oder Hängerbetrieb auf der AB im Sommer ansteht.

Ist ja auch nur für die 2.4/2.5 ie sauger gedacht. 

  • Ersteller

tja, Klima scheint wohl mal da gewesen zu sein. Leider ist nur noch der Regler übrig. Km-Stand laut Tacho 60400. large.IMG_20210702_132416.jpg.7cfc7148b5c811c2f715352cbdd298bf.jpg

  • Ersteller

Hab wieder ein wenig im Break gestöbert und geputzt und dabei die Lösung für alle Probleme  unter der Rückbank gefunden: Bernal Universalmittel gegen Störungen und Schäden. Schade das die Miniflasche fast leer ist, für einen fehlenden Antriebsstrang brauche ich vermutlich etliche Liter. Wahrscheinlich war der Inhalt Axolotlschweiss, draufsprühen und das fehlende Teil wächst wieder nach.
large.IMG_20210709_134421.jpg.11890286d7a382d42bd880e2ba597a49.jpg

p.s: In den ebenfalls unter der Rückbank liegenden Weiler Nachrichten von 1980 steht als politische Topmeldung das die Türkei die Vollmitgliedschaft in der EU anstrebt. Die EU hätte aber noch Bedenken. Es kann sich daher etwas verzögern.... 🙂

Bearbeitet ( von SeppCx)

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