24. Juni 20215 J. Ersteller vor 4 Minuten schrieb bx-basis: Die Stecker baumeln eigentlich alle frei zugänglich vor der Batterie rum. Hm, OK. Schau ich nochmal.
24. Juni 20215 J. 6 hours ago, CX Fahrer said: Sorgt für anständige Stromflüsse dann reichen die 70/80A der Lima für mehr als 2 Lüfter, etwas Licht und ein Radio. Wer eine roillende Disco bewegt sollte sich mal fragen warum die Lûfter in der Nacht bei 80km/h laufen LOL, die Lüfter laufen nicht wegen der "Disco" sondern wenn mein XM mal wieder knapp 4t durch die Gegend schleppt. Benziner brauchen halt doch etwas mehr Strom als ein (alter) Diesel und "etwas" Licht ist schon standardmässig beim XM ne ganze Menge bei den vielen Birnchen im Cockpit und den ganzen Schaltern, das summiert sich - ich hab das viele Licht an meinen Anhängern nicht aus Spaß an der Freud komplett auf LED umgestrickt ....und viel Licht am Anhänger bedeutet für mich ein Plus an Sicherheit denn ich bin da ein gebranntes Kind und jetzt kann jedenfalls keiner mehr behaupten er hätte mich übersehen Edit: (Fast) Permanent laufen die Nachts auch nur in heißen Sommernächten und ganzjährig an langgezogenen Steigungen. Ergänzung: Problematisch dabei ist auch das meine Ladespannung der Lima bei Hitze niedriger ist als im Winter bei Kälte. Zumindest ist mir das Phänomen beim XM mit den digitalen Voltmetern aufgefallen. Von CX und GSA kannte ich das so bei den Analogen nicht ....wobei da natürlich bei den CXn auch zwei Limas werkeln und Strom seitdem kein Problem mehr war Bearbeitet (24. Juni 20215 J. von Manson)
6. Juli 20215 J. Ersteller Sooo ! Umbau auf Doppellüfter ist vollzogen und tut brav seinen Dienst. Jetzt steigt die Temperatur im sommerlichen Stadtverkehr nicht mehr höher als 88 Grad. Hab allerdings einen zweiten Einzellüfter eingebaut. Und gleich noch Kabel für die manuelle Überbrückung auf Stufe 2 in den Innenraum gelegt. Muss nur boch den Schalter einbauen. Wer noch einen großen Doppellüfter braucht , kann sich gerne melden .
6. Juli 20215 J. Ich habe mir als kleines Zuckerle noch eine Leitung zum Tacho gelegt. Sobald ein Lüfter angeht, leuchtet die Vorglühlampe.
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