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16v in normaler Bx Hülle

Hervorgehobene Antworten

  • Ersteller
Am 23.3.2022 um 13:57 schrieb bx-basis:

Bremse ist spezifisch für den BX 16V. Scheiben sind PSA-Massenware 266x20,4 (auch verbaut bei einigen Xantia sowie ZX, Xsara, Berlingo), Beläge identisch mit allen anderen BX und Sättel spezifisch für den 16V mit breiteren Rahmen als bei den normalen BX-Sätteln.

Hi 

Ich wollte am Wochenende anfangen die 16v Sättel zu überholen.

habe alles da dafür nur ist mir aufgefallen das es normale Sättel sind mit dem schmalen Rahmen für die 10mm Scheiben 😬

jetzt brauche ich zusätzlich noch die breiten 16v Rahmen für die 20,4mm Scheiben 

Falls irgendwer Sättel oder nur die Rahmen hat ich würde sie gerne nehmen 

Gruß Arne 

 

Haben nicht manche auch schon umgerüstet auf Xantia-Bremsen? Falls sowas für dich eine Alternative ist...

Ist definitiv die bessere Alternative würde ich sagen, dann aber am besten rundum. Die kleinste Bremsanlage vom Xantia paßt vorne 1:1 beim BX dran, keine Basteleien notwendig. Bremsscheiben wie beim BX 16V aber größere Beläge und größere Bremskolben. Und hinten paßt die Bremsanlage der Xantia Berline ebenfalls 1:1. Bremsscheiben mit 9 statt 7 mm Stärke und Bremskolben mit 33 statt 30mm Durchmesser. Ist auf meinem Break schon ziemlich lange montiert, der Unterschied ist tatsächlich spürbar.

  • 4 Wochen später...
  • Ersteller

Hi 

habe jetzt endlich 16v Bremssättel dank MarkusW 

das mit der xantia Bremse hatte ich auch überlegt aber noch mehr Bremspower brauche ich ohne ABS nicht 😬

Gruß Arne 

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