12. November 20214 J. Hallo zusammen, nach Ausfall des Anlassers bei meinem ID 19B, BJ '71 (gelegentliches Klacken des Magnetschalter, aber Anlasser zieht nicht an), habe ich nach der Demontage festgestellt, dass zum einen die Kohle an der Erregerspule abgenutzt ist (noch <5mm Länge), als auch bei der Zuleitung vom Magnetschalter zum Anlasser (die in die erste Erregerspule mündet) die Isolierung bröckelt und die Hälfte der Litze bereits gebrochen und alle Litze stark oxidiert sind. Kohle und Zuleitung müssen erneuert werden. Allerdings hat sich beim Testen des Magnetschalters (alleine, direkt an geladener Batterie) herausgestellt, dass dieser ebenfalls nicht mehr funktioniert. Es funkt, wenn ich Spannung anlege, aber nichts bewegt sich. Von Hand lässt sich der Kern bewegen und wenn man ihn voll eindrückt kann man an den Kontakten (von Batterie kommend, zum Anlasser führend) auch Durchgang messen. Ich messe einen Innenwiderstand von 1,2 Ohm. Zwei Fragen: Hat jemand einen Tipp, was mit dem Magnetschalter das Problem ist und kann man das reparieren? Hat jemand einen kompatiblen Magnetschalter abzugeben? Auf dem Magnetschalter, ebenfalls Ducellier, steht 608350A. Danke für Eure Hilfe, Grüße, Dschaexn
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