30. November 20214 J. … hatte jemand von euch schonmal das Problem, diese flachen langen dünnen Federstahl - Plättchen für einen Kompressor zu brauchen… und dann findet man die nicht (mehr) ? Ich hab nen Würth K280, Aggregat ist ein Fini / Aircraft MK312, 3HP, da ist ein Plättchen wegerodiert und deckt sein Langloch nicht mehr ab. Maße 10x52x0.3. Was tun ? Rohmaterial versuchen zu finden und mit der besten Schere im Haushalt zuschneiden auf Maß ? Ich wollte mal Fini anrufen. Die haben das Aggregat in 2 Maschinen, aber keine Teile dafür. Hab schon überlegt, eine Fühlerblattlehre zu zerschnippeln… Oder hier, ebay, 1m lang 10 mm breit 0.3 dick: https://www.ebay.de/itm/172339310881?hash=item2820393121:g:0mQAAOSwk5FUt65g Carsten Bearbeitet (30. November 20214 J. von Carsten)
1. Dezember 20214 J. Ich habe so etwas ähnliches mal gemacht mit einem 0,3mm Blech. Hat eine ganze Weile gehalten. Leider weiss ich nicht mehr woher ich das material hatte aber ich meine das war aus einer Werkzeugmacher Werkstatt. Geschnitten mit einer neuen Blechschere
1. Dezember 20214 J. Der Suchbegriff ist "Lehrenband". Gibt es in allerlei Breiten und Dicken. Ist ein wenig hart, kann aber je nach Dicke mit der Schere oder mit einem Laser geschnitten werden. Gernot
1. Dezember 20214 J. Ersteller Danke für die Rückmeldung- ich hab jetzt mal Federstahlband gekauft, 1m, 10 mm breit, 0.3 mm dick, da kann ich gut 9x von abschneiden für beide Plättchen…. Ich berichte dann hier wieder, auch mit Fotos, wie es geworden ist. Carsten
1. Dezember 20214 J. Das ne gute Idee, hab auch nen Kompressor der hier wegen Ersatzteilmangel seit Jahren zerlegt rumsteht.
3. Dezember 20214 J. Die könnte es auch als Ersatzteil im Zweitakterbereich geben, die Membransteuerung ist ja so ausgeführt. Zum Bleistift https://www.sip-scootershop.com/de/product/membranplattchen-malossi_M273549K0?bid=270078-82501-EAIaIQobChMIjfeQkMrH9AIVkc53Ch1qFgQOEAQYCyABEgKncfD_BwE&adcref= Jens
5. Dezember 20214 J. Ersteller Hat top funktioniert. Jetzt bläst nach nichtmal 2 Minuten das Sicherheitsventil bei 10.5 bar ab. Oberes Bild: Der Zylinder nach dem Überschleifen mit 120er Papier (glätten von Macken, und damit die Alu- Blech- Dichtung wieder greift, hab ich mit dem Kopf auch gemacht, mit dem Schwingschleifer und harter Platte), und unteres Bild einmal die alten Ventilstreifen und die neuen. Man sieht gut, wo der eine Streifen gefressen hatte. Sie liegen mit wenig Spiel in diesen Mulden drin, und dichten gegenüber auf der Fläche. Nach dem Abschneiden vom 1m Streifen von amazon musste ich die Kanten noch mit einer Feile etwas nachbearbeiten. Carsten Bearbeitet (5. Dezember 20214 J. von Carsten)
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