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Pluriel geht an der Ampel plötzlich aus

Hervorgehobene Antworten

Hallo ihr lieben.. ich habe folgendes Problem. Ich bin ganz plötzlich das 2mal an der Ampel stehen geblieben. Der Motor war im Leerlauf ich wollte anfahren und Zack Motor aus Batterie leuchtete auf. Wagen nach Hause geschoben zum Glück Berg ab. Ca. 5Minuten später ging er ganz normal an. Batterie würde einen Tag vorher über Nacht aufgeladen. Ich fahre viele Kurzstrecken. Dann Fehlermeldung P0744 gefunden. Habt ihr eine Ahnung was das sein kann und wie ich die Kuh vom Eis holen kann. Sonst ist mein Pluriel 2003 immer zuverlässig gewesen. LG Bianca

Bearbeitet ( von Bianca 72)
Falsche Zahl

Einen Zusammenhang mit der Batterie gibt es eher nicht, dass die Lampe angeht sobald der Motor aus ist ist völlig normal.

P0744 ist eigentlich eine Fehlermeldung im Zusammenhang mit dem Automatikgetreibe -was es beim Pluriel gar nicht gibt...

Die Angabe der Motorisierung ist i.d.R. ganz hilfreich.

Der Fehlercode gibt ja schon mal die Kupplung/Schaltung an.

Ich gehe mal von einem Sensodrive aus. Einmal mit

Lexia neu initialisieren wird Abhilfe schaffen. Spender-

Fahrzeug dabei nicht vergessen, sonst funktioniert es

nicht. Sollte das nicht funktionieren könnte die Batterie

gegen Ende gehen.

LG

Bearbeitet ( von robi64)

Du warst schneller :-))

  • Ersteller
vor 29 Minuten schrieb bx-basis:

Einen Zusammenhang mit der Batterie gibt es eher nicht, dass die Lampe angeht sobald der Motor aus ist ist völlig normal.

P0744 ist eigentlich eine Fehlermeldung im Zusammenhang mit dem Automatikgetreibe -was es beim Pluriel gar nicht gibt...

Die Angabe der Motorisierung ist i.d.R. ganz hilfreich.

Hi hu ist ein 1,6 mit Sensidrive.

  • Ersteller
vor 27 Minuten schrieb robi64:

Der Fehlercode gibt ja schon mal die Kupplung/Schaltung an.

Ich gehe mal von einem Sensodrive aus. Einmal mit

Lexia neu initialisieren wird Abhilfe schaffen. Spender-

Fahrzeug dabei nicht vergessen, sonst funktioniert es

nicht. Sollte das nicht funktionieren könnte die Batterie

gegen Ende gehen.

 

Hi was meinst du mit Spenderfahrzeug.

  • Ersteller

Wie ging das nochmals mit dem normalen initialisieren...Schlüssel rein 20 Sekunden Bremsen und dann verließen mich die Geister.

Ne, das wird nichts, glaub ich nicht. Bei unserem half nur

die initialisierung mit Lexia, nur das war auf Dauer. Dabei muß

ein laufendes Spenderfahrzeug mit überbrückt werden, sonst

wird das nichts. Danach lief bei unserem alles wie gewohnt. Nur

wenn die Batterie mal ein wenig schwach wird (duch weniges Fahren)

kann es mal zicken. Vielleicht reicht ja auch schon eine frische

Batterie. Eines von beiden wirds sein.

 

vor 4 Stunden schrieb robi64:

Ne, das wird nichts, glaub ich nicht. Bei unserem half nur

die initialisierung mit Lexia, nur das war auf Dauer. Dabei muß

ein laufendes Spenderfahrzeug mit überbrückt werden, sonst

wird das nichts.

Ich erinnere mich... 😁 Schaltet immer noch sauber?

Ja, läuft. Letztens hat er mal kurz gezickt aber da stand

der Plü auch ein paar Wochen rum und die Batterie mußte

geladen werden. Jetzt ist alles wieder gut. Auf die Versorgungs-

Spannung scheinen die inzwischen alle sehr empfindlich zu zu sein.

Habe ich jetzt schon markenübergreifend gehabt. Audi, Opel

aber Cit scheint da doch die Diva unter den Fahrzeugen zu sein.

Wenns nicht mehr ist, damit kann man leben ........

 

  • Ersteller

So bin Mal ne runde gefahren und dann schaltete sich beim ausrollen die Automatik plötzlich ab hatte nichts anderes an könnte dann keinen Gang einlegen es wurde nichts angezeigt und ließ sich auch nicht in den ersten Gang schalten.

  • Ersteller

Ich glaube auch mit Lexika dran. Zum Glück habe ich das auf lapi. Und anderes Auto ist auch da zum Glück also meint ihr kann man das Problem mit Lexika in den Griff bekommen.

  • Ersteller

Habt ihr ne Kurzbeschreibung wie das geht mit Lexia. Ist schon eine Weile her und ich möchte nicht das Auto Schritten. Das wäre super toll von euch.

  • Ersteller
vor 14 Stunden schrieb bx-basis:

Ich erinnere mich... 😁 Schaltet immer noch sauber?

Hi hast du ne Bescherung bzw vorgenweise die uns dadurch führt. Ich möchte den Wagen nicht achteotten. Das wäre absolut lieb und genial von dir.

Ich weiß den genauen Menuepunkt nicht mehr.

Kupplung initialisierung sowiesonochwas.

Bei BX ging das auch noch in englisch :-))

Aber wenn man es gefunden hat ist die Procedure

selbsterklärend, der sagt dir was du machen mußt.

  • Ersteller

Öhm mein Mann wird das machen nur ist das super lange her als wir das gemacht hatten seinerzeit.

Einspeicherung Getriebe- und Kupplungsstellglied oder so ähnlich wird das heißen. Da rödelt die Kiste so um die 10 Minuten mit allem rum was da am Getriebe hängt und danach erkennt man das Auto oft nicht wieder. Zweites Auto mit Starthilfekabel und laufendem Motor ist Pflicht, anders geht es nicht.

  • Ersteller

Ist es das vielleicht.... Rubrik Kupplung Getriebe....Getriebe und Kupplung initialisieren und Kupplung initialisieren... Ausführung jeweils 5 bis 10 min zweites Auto dran lassen 

  • Ersteller
vor 7 Minuten schrieb bx-basis:

Einspeicherung Getriebe- und Kupplungsstellglied oder so ähnlich wird das heißen. Da rödelt die Kiste so um die 10 Minuten mit allem rum was da am Getriebe hängt und danach erkennt man das Auto oft nicht wieder. Zweites Auto mit Starthilfekabel und laufendem Motor ist Pflicht, anders geht es nicht.

Alles klar bx hätte jetzt erst deine Antwort auf dem Handy gelesen. Ihr seit echt super....wie kann ich testen ob die Batterie schuld ist bevor ich mit Lexika loslege. Ich habe mordsrespekt davor 

Wenn ein Spenderfahrzeug (laufend) dran hängt kann nichts passieren.

Wenn du ein alte Batterie drin hast kannst du natürlich auch erst eine neue

Batterie ausprobieren. Eine schwächelnde Batterie wird dir sowieso bald

diverse Fehlermeldungen geben.

  • Ersteller

Batterie ist ca. 4 Jahre alt.

Schwächelnde Batterie zeigt sich am ehesten durch Getriebefehler direkt nach dem Anlassen weil die Spannung dann kurzzeitig zu weit einbricht. Wichtig beim Sensodrive: eine möglichst große Batterie verbauen, normalerweise passt in den Kasten eine 60Ah-Batterie rein und die sollte es dann auch sein. Dem Motor würde eine 45Ah locker reichen zum Starten, aber bei der bricht die Spannung beim Startvorgang halt weiter ein und das mag das Sensodrive-Steuergerät nicht.

  • Ersteller

Oha...muss man bei Lexua irgendeine Nummer eintragen und wenn ja welche und wo finde ich diese. Ich erinnere wage das da was eingetragen werden musste oder vertue ich mich da.

Nein. Keine Nummer erforderlich.

  • Ersteller

Da sind 2 Aufkleber....welcher ist der mit der Organummer.

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