15. März 20224 J. Hallo zusammen, ich biete einen 87er Visa Club in beige zum Verkauf an. Ist echte 55.000km gelaufen und stand jetzt 13 Jahre in einer Halle. Die Substanz ist m.E. erstaunlich gut, unverbastelt und keine Durchrostung. Der Innenraum ist sehr schön erhalten und alles funktioniert wie es soll. Optisch ist er nicht perfekt und braucht einiges an Zuwendung. Ich persönlich mag Oldies mit "Patina" aber das ist natürlich Geschmacksache. Nachdem ich die Benzinpumpe und die Kraftstoffschläuche erneuert hatte lief er übrigens sofort. Endschalldämpfer und ein Rücklicht sind ebenfalls neu. Was fehlt ist eine grundlegende Wartung incl. Vergasereinstellung. Und die optische Aufbereitung incl. Versiegelung gegen Rost. HU und H-Kennzeichen sollten kein großes Problem sein. Mir fehlt die Zeit dazu, mein eigentliches Geschäft ist der Umbau von Verbrennern auf Elektro-Antrieb. Und da brauche ich jetzt jede Minute und jeden Cent.... Als VB hatte ich 2200€ angegeben, aber das ist wie gesagt Verhandlungsbasis... Der Visa ist es m.E. auf jeden Fall wert. Anschauen und ggf. auch Probefahrt sind "jederzeit" möglich. Fotos kann ich natürlich nachliefern, live ist er aber viel besser einzuschätzen als per Fotos. Kleinanzeigen
25. April 20224 J. Am 15.3.2022 um 16:54 schrieb INELFA-PRO: Kleinanzeigen --> " Keine Durchrostungen und komplett ungeschweißt - beim Visa sehr sehr selten. " stimmt! hatte 1993 für 750 DM nen 1982er Visa gekauft 1 1/2 problemlose Jahre lang den TÜV runtergefahren ... -> 1995 ist die Erneuerung der Plakette daran gescheitert, dass beide Schweller auf ganzer Länge durch waren (hat der TÜV-Prüfer mit dem Schraubenzieher durch den Unterbodenschutz hindurch in 10 cm-Abständen "gelocht")
29. April 20224 J. Am 25.4.2022 um 12:24 schrieb xantia1995: hat der TÜV-Prüfer mit dem Schraubenzieher durch den Unterbodenschutz hindurch in 10 cm-Abständen "gelocht" Wobei man da auch aufpassen muss, wenn sich der Prüfer zu sicher ist, sticht er auch durch gutes Blech. So mal meinem Vater passiert, da hat der Prüfer das frisch eingeschweißte Reparaturblech gelocht.
29. April 20224 J. vor 26 Minuten schrieb NonesensE: Wobei man da auch aufpassen muss, wenn sich der Prüfer zu sicher ist, sticht er auch durch gutes Blech. man könnte auch sagen: solange man zum lochen einen Schraubenzieher braucht, ist die "Substanz" noch ganz solide ... ich hatte mir einmal einen Gebrauchtwagen (aus japanischer Produktion) angeschaut: irgendwie kamen mir die Schweller etwas suspekt vor ... wurden auch NUR noch durch den (optisch gutaussehenden) Lack zusammengehalten - wie ich mit dem bloßen Daumen etwas fester gedrückt habe, war ich durch
29. April 20224 J. vor 53 Minuten schrieb xantia1995: irgendwie kamen mir die Schweller etwas suspekt vor ... wurden auch NUR noch durch den (optisch gutaussehenden) Lack zusammengehalten - wie ich mit dem bloßen Daumen etwas fester gedrückt habe, war ich durch Kenne ich so u.a. vom Xantia...
29. April 20224 J. Mir ist am xsara picasso meines Nachbarn sowas passiert. Ich sollte drunterschauen was da klappert und als ich mich dann am Schweller wieder vorzo war der plötzlich weg. War nicht ganz einfach dem armen Mann zu erklären warum da plötzlich der ganze untere Rand seines Autos verschwunden war. 🙈
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