Automatikgetriebe reparieren

[laradu]

vor 7 Stunden schrieb laradu:

Kann ich gern machen!

soeben per Mail nachgefragt...

[laradu]

Also: man hat nochmal bestätigt dass es keine Teile oder Dichtsätze vom hersteller mehr gibt. Wie man damit umgeht, wenn ein altes Getriebe dort zur Überholung gegeben wird, wurde nicht weiter erläutert.

Ich habe aber von dort noch einen Firmenkontakt bekommen, der evtl auch interessant sein könnte:

Ganzeboom Webshop (NL)

[Sebastian Fernandez]

Dann ist es, wie Thomas erklärt hatte, aussichtslos. Für die Heckantrieb-Version des 3HP22 mag es mehr geben, für unsere Vorderradantrieb scheinbar nicht. Ich hoffe, unsere Getriebe halten noch schön lange.

[Sebastian Fernandez]

vor 4 Stunden schrieb laradu:

Ganzeboom Webshop (NL)

Interessant, sie haben manches. Aber gerade die Dichtungen haben sie nicht.

[laradu]

vor 12 Minuten schrieb Sebastian Fernandez:

Interessant, sie haben manches. Aber gerade die Dichtungen haben sie nicht.

ja, hab ich auch gesehen. Allerdings wird man wohl nur mit einem Anruf weiterkommen. War auch nicht wirklich zufrieden mit der Antwort von ZF. Wenn sie ein altes Getriebe überholen müssen sie ja auch die Dichtuungen erneuern. Wie sie das machen bleibt ein Rätsel. Ich war am Montag in der CX-Basis. Die haben auch eine Referenz aus Ungarn oder so. Dort Soll eine Automatikgetriebe top überholt worden sein... 

Ich bin langsam echt froh, dass ich einen Schaltgetriebe in meinem CX habe.

[laradu]

vor 18 Minuten schrieb Sebastian Fernandez:

Dann ist es, wie Thomas erklärt hatte, aussichtslos. Für die Heckantrieb-Version des 3HP22 mag es mehr geben, für unsere Vorderradantrieb scheinbar nicht. Ich hoffe, unsere Getriebe halten noch schön lange.

Das wünsche ich auch allen Automatik Fahrern!

[ACCM Muhr]

Der Preis entspricht ziemlich genau dem, was ich bei ZF in Holzwickede bezahlt habe. Das Strahlen lässt das Getriebe tatsächlich wie neu aussehen. Die Wandlerüberholung ist im Preis mit drin - so zumindest bei mir.

Problem Dichtung Gehäuse - die habe ich bei der Basis bestellen können und sie scheinen zu funktionieren.

Das Getriebe ist nach der Überholung nicht wie neu. Es funktioniert aber wieder ohne Mucken. Lediglich kleine Probleme bleiben. Der Rückwärtsgang ruckt schon ganz ordentlich, wenn man ihn einlegt. Nicht immer, aber oft. Das war vor der Überholung so und ist so geblieben.  Die Schaltpunkte sind ähnlich wie zuvor. Im gewissen Rahmen lassen die sich auch noch über die Einstellung des Kick-Down-Zuges beeinflussen.

Ich war am Sonntag auf Tour nach Paderborn zum Oldtimertreffen an Schloss - das, wie sich vor Ort herausstellte - leider nicht stattfand. War trotzdem eine schone Tour und der CX ist prima gelaufen. Ein gutes Gefühl zu wissen, dass alles wieder in der Reihe ist...