Kleiner "Dach-Knigge", für alle Fälle:

Wenn man mehr als Stadtgeschwindigkeit fahren möchte, sollte das Dach komplett zu oder so weit zurück gefahren sein, daß es komplett auf der Heckscheibe liegt.

Bis etwa 60 km/h: Windabweiser aufstellen (befindet sich oberhalb des Innenspiegels) damit die Windkräfte minimiert werden.

Ist es kälter als 15/16 Grad sollte man das Dach besser nicht bewegen (Plastik bricht dann gerne mal)

Das Dach sollte man besser nur bei laufendem Motor bewegen, zur Schonung der Batterie!

Das Dach sollte man nur im Stand oder bei sehr langsamer Fahrt bewegen (max. 20 km/h).  Windkräfte zerren am Dach. Durch hohe Windkräfte kann das Dach beschädigt werden.

Das Dach nicht verkanten! Dach nur öffnen oder schliessen, wenn das Fahrzeug auf einer ebenen Unterlage steht. Wenn das Fahrzeug um die Längsachse verwunden ist, kann das Dach verkanten und beschädigt werden.

Wenn man (einseitig) zum Reifenwechsel anhebt, dann mit vollständig geöffnetem oder vollständig geschlossenem Dach, damit sich das Dach nicht verkantet und die Slider dadurch brechen.

 

Am Berg nur aufwärts parken (kein Spaß!) Regenwasser kann in den Innenraum laufen kann, wenn der Pluri bergab geparkt ist.

Nicht direkt Dach, aber auch ein wunder Punkt: Die schwarze Leiste unter der Scheibe, wo "Citroen" drauf steht. Am Schalter ist der Schwachpunkt, wo die Leiste schnell bricht (schmale Stellen der Leiste). Deshalb die Heckklappe beim Schließen immer mit beiden Händen links und rechts andrücken.

 

Natürlich kann man diesen Windabweiser auch bei 120 km/h aufgeklappt lassen. Die Geräusche im Innenraumm bei offenem Dach sind sonst unerträglich. Man sollte ihn aber aber beim Schließen des Daches vorher von Hand einklappen und verriegeln. Das Dach drückt den Windabweiser beim Schließen zwar herunter, aber bei höherem Tempo kann der Abweiser brechen.

Das Dach immer in die programmierten Stellungen fahren lassen. Nicht auf zu auf usw. herumtüdeln. Die Steuerung verzählt sich dabei und das Dach schließt dann nicht ganz oder fährt gegen den Anschlag. Dann geht erstmal der Kofferraum nicht auf und initialisieren des Daches ist dann angesagt.

Gernot