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XM Raritäten - Angebote

Hervorgehobene Antworten

Da geb ich dir sehr recht. Einen Break der aussieht wie ne Berline hab ich auch noch nie gesehen.

Am 20.8.2022 um 01:20 schrieb Sebastian Fernandez:

Los geht es mit diesem merkwürdigen Exemplar:

Das Inserat kenne ich, wäre wohl mal interessant zu wissen ob der ganze kram eingetragen ist, meine Vermutung ist nein.

Hallo,

die Umbauten beschränken sich doch im Wesentlichen auf die Leistungssteigerung und damit verbundene Änderungen, wie die Kupplung. Die nächste Frage zum Thema Eintragung ist, ob das in der Schweiz überhaupt erforderlich ist. 

Die Werkstatt, die das gemacht hat, ist bei mir um die Ecke und mit einer der ältesten Citroenhändler in der Region. Er betreibt selbst aktiv Motorsport und hat auch viele Kundenfahrzeuge am Start. Der Clemens gilt hier in der Gegend als seriöser Händler.

Wen es interessiert:

Home Autohaus und Motorsport Jürgen Clemens e.K. (citroen-haendler.de)

Clemens - Motorsport | Citroen - Tuning | Peugeot - Tuning | Renault - Tuning 

 

Gruß Joachim

Bei uns in der Schweiz muss eine Leistungssteigerung eingetragen werden, sobald die Leistung um 20% gesteigert wurde. Machen aber die wenigsten.

Wenn mich nicht alles täuscht, sollte der Besitzer dieses XM auch hier im Forum angemeldet sein. Nickname fällt mir gerade nicht ein. 
Er hat einiges zum Tuning und der Übersetzungsänderung hier geschrieben.

vor 3 Stunden schrieb Peugeot 605 v6:

https://www.leboncoin.fr/voitures/2174878513.htm

sowas findet man selten, wollen wohl aber auch nur wenige.

Der ist aber so was von selten und schön. Die Farbe mit beigen Leder ist ja sehr edel und ein Diesel mit so einer Laufleistung eigentlich sonst nicht zu bekommen. Als Gesamtpaket auf den ersten Blick günstig.

Bearbeitet ( von margia2)

vor einer Stunde schrieb Peugeot 605 v6:

XMs, die gar keine sind, sind natürlich besonders selten…

vor 11 Stunden schrieb Sebastian Fernandez:

Beim Blick auf die EZ fragt man sich, was das Lenkrad da überhaupt zu suchen hat. Eine Umrüstung von Ein- auf Zweispeiche ist ja eher die Ausnahme bzw. wer kommt überhaupt auf so eine Idee...

vor 55 Minuten schrieb margia2:

Beim Blick auf die EZ fragt man sich, was das Lenkrad da überhaupt zu suchen hat. Eine Umrüstung von Ein- auf Zweispeiche ist ja eher die Ausnahme bzw. wer kommt überhaupt auf so eine Idee...

Bin gespannt was da auf einen Arbeit zu kommt, denke bei dem Preis ist net alles 💯 Prozent in schuss...

Außerdem hat er vorne und hinten ein anderes Kennzeichen... 😁

Das Lenkrad ist doch egal, solange da nicht das Lenkrad vom Y4 verbaut wurde 🤣

26 minutes ago, badscooter said:

Das Lenkrad ist doch egal, solange da nicht das Lenkrad vom Y4 verbaut wurde 🤣

Naja, Einspeiche finde ich auch schöner aber da ich zwei von den Zweispeichen in Leder da habe und die irgendwie zu schade zum Wegwerfen sind, kommen die in den Y4, also eins davon, das andere als Reserve falls ich unterwegs mal reinbeisse ....denn das Lenkrad vom Y4 geht gar nicht!

Ich hab mir ein blaues, abgegriffenes Y4-Lenkrad gekauft und in der Bucht neu beziehen lassen, in schwarz. Das hab ich gegen mein Y4-Plastik-Lenkrad getauscht. Ich finde, in den Y4 gehört ein Y4-Lenkrad, und so scheiße sieht es auch nicht aus, aber das ist Geschmacksache.

Abgesehen davon, das ohne Airbag Lenkrad die Betriebserlaubnis erlischt.

Stimmt, das hatte ich ausgeblendet

Wenn dem so wäre dann dürfte sich kein einziger Y4 mehr auf der Straße bewegen weil bei den Dingern schon längst das Mindesthaltbarkeitsdatum abgelaufen ist und niemand, aber auch wirklich niemand, weiß ob die auch wirklich funktionieren wenn sie sollen.

vor 26 Minuten schrieb Manson:

Mindesthaltbarkeitsdatum abgelaufen

Erstens gibt es das glücklicherweise noch nicht überall.

Zweitens kann man die meisten Dinge auch nach Ablauf des Mindesthaltbarkeitsdatums essen  (bei Lebensmitteln) oder eben nutzen.

3 hours ago, Dr.Jones said:

Erstens gibt es das glücklicherweise noch nicht überall.

Bei den Airbags aber schon, eigentlich müssten die bei den XM und Xantia alle ausgetauscht werden.

Nö, austauschen ist nicht zwangsläufig notwendig, man kann die Dinger ja auch testen.

Massive Betonwände finden sich doch genügend... 😂😂😂

 

 

Vorsicht, Pfälzisch:

 

vor 4 Stunden schrieb Manson:

Bei den Airbags aber schon, eigentlich müssten die bei den XM und Xantia alle ausgetauscht werden.

Warum? Kennst du da die Herstellervorgabe, falls es eine gibt?

Mein einer Y4, der aus 1995, hatte einen Aufkleber in der B-Säule. Ich meine, der besagte, dass 2014 irgendetwas zu machen sei. Ich weiß nicht mehr, was es war. Mein 1999er Y4 hatte den Aufkleber nicht und an noch keinem anderen XM ist mir jemals einer aufgefallen.

Mercedes hatte mal ein Verfallsdatum angedacht bzw. gab es da auch solche Aufkleber. Diese wurden aber irgendwann mal für nichtig erklärt.

Bei Citroen gehe ich davon aus, dass das niemanden einen feuchten ... interessiert.

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